来源：北国·辽宁日报
6月28日，辽宁高速公路联网收费省级ETC电子发票平台（以下简称“电子发票平台”）及移动支付交易发票电子化系统（以下简称“纸改电系统”）经过试运行,正式上线运营。上线后将为用户提供更加便捷高效的通行费发票开具服务，用户体验感将得到进一步提升。
据交投集团高速运营管理公司相关负责人介绍，此前，电子发票平台和纸改电系统分别经过了1年多和2个多月的研发与试运行，效果良好。
电子发票平台上线后，我省ETC用户在省内通行高速后，可通过“辽宁高速通”微信小程序开具电子发票。平台新增同一用户多车多交易合并开具电子发票发票功能、解决出租车通行ETC车道后无法为用户及时提供通行费发票等问题。新上线的平台，实现“ETC省内交易”通行费电子发票合并开具功能，同一用户多车多交易可合并开具一张电子发票，据了解，试运行期间开票数量降低了91.7%，为用户节省了大量的票据核销成本；同时，实现“ETC出租车省内交易”电子发票便捷开具功能，出租车使用ETC道驶出收费站后，15秒后即可通过“辽宁高速通”微信小程序向乘客展示二维码开票凭证，乘客微信扫码后即可申请开具电子发票，系统自动将电子发票推送到授权的微信卡包。此外，解决了ETC出租车因无法及时获取发票转而通行人工车道通行效率低问题。该功能完全通过数字化手段以软件方式实现，未新增硬件设备，改造成本低，属全国首创。另外，平台还具备税盘托管服务能力，实现ETC停车场等拓展应用场景下的电子发票代开服务功能，如目前在桃仙国际机场停车场，车辆通过ETC缴纳停车费后，就可通过平台申请开具电子发票，省去了线下索要取停车发票的繁琐。
纸改电系统上线后，用户通过微信、支付宝、云闪付付款码等移动支付方式缴纳通行费后，即可通过“辽宁高速通”微信小程序便捷开具电子发票。本系统不仅通过精简车道流程，为用户省去等待打印发票环节，用户单次出口缴费时间缩短5秒以上，通行效率明显提升，而且为用户提供了合并开票和微信卡包推送等便捷开票方式，开票过程更安全、更便捷、更环保。
据了解，我省纸改电系统是通过纯软件操作，实现的功能提升，期间未新增或改动车道硬件设施。改造成本低，这点在全国高速领域也很罕见，是真正意义上具有辽宁特色的“纸改电”。
未来，辽宁高速还将通过不断优化迭代系统，逐步实现现金及银行卡刷卡支付方式的纸质发票电子化，全面进入通行费电子发票新时代。
