开车永远是安全第一不是说说而已！2023年1月8日0时49分许，南昌县幽兰镇S517连接线桃岭村路段发生一起重大道路交通事故。经核查，该事故已造成17人死亡，22人受伤，伤者已及时送医院救治。事故原因正在深入调查。
南昌县公安局交通管理大队
2023年1月8日
17人死亡，22人受伤，实在太惨烈了，愿逝者安息！快到临过年的时候总是有重大交通事故发生，游子归家，为什么不能做好防范措施！39个家庭年怎么过呀……
事发之后，很多网友纷纷表示，这是怎么发生的交通事故？一定要追查到底！有人说，造成这么大的人员伤亡，这究竟是公交车还是大巴车？
其实，从目前的情况来看，由于事发时间属于凌晨时分，这种情况之下，发生事故的车辆大概率属于大巴车。
虽然目前有关部门表示事故原因在调查过程中，但涉及的法律问题并不复杂，其实在发生交通事故之后，首先相关部门是要进行事故调查进行责任认定的。
那么，这里就涉及的两个问题，相关肇事司机法律责任问题，再就是就是死者和伤者的赔偿问题。
第一，从目前的情况来看，这起交通事故造成严重的人员伤亡，如果之后经过调查认为存在人为因素的那么相关，肇事司机毫无疑问要承担刑事责任的。
根据《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第2条第1款规定，交通肇事具有下列情形之一的，处3年以下有期徒刑或者拘役：（1）死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的；
也就是说，肇事司机对于发生交通事故存在过失的，并且造成这么严重的人员伤亡，大概率已经涉嫌交通肇事罪，或将面临法律制裁。
当然，目前相关信息没有披露司机是否生还等等问题。实际上，如果肇事司机在事故中同时丧命的，根据我国《刑事诉讼法》第十六条规定，“对于犯罪嫌疑人死亡的，不追究刑事责任，已经追究的，应当撤销案件，或者不起诉，或者终止审理，或者宣告无罪。”由于肇事司机已经死亡，不需要承担法律责任。
第二，对于死者和伤者的赔偿问题而言，根据我国法律规定，可以考虑从两个角度来出发，首先是基于客运公司之间的旅客运输服务合同，其次就是基于交通事故的侵权案件。
简单来说，乘客与大巴车之间存在着运输服务合同关系，乘客缴纳了客运费用，那么大巴车就负有安全保障义务，确保乘客安全送达目的地，发生意外事故致乘客死亡或者受伤的，将构成违约，需要承担相应的违约责任。
其实，从更现实的角度来看，对于死者家属或者伤者而言，应该是基于交通事故侵权来解决。
根据我国《民法典》第一千二百一十三条的相关规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿，仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
现实生活中，大巴车等特殊车辆由于风险系数较高，通常会购买交强险、商业三者险，发生交通事故的，将首先由保险公司在保险责任范围内承担民事赔偿责任，超出部分则由司机尤其是客运公司承担责任。
至于说，死者家属或者伤者可以获得哪些赔偿范围和项目？
根据我国民法典及其相关司法解释的规定，交通事故造成人身损害的，被侵权人可以主张交通费、误工费、精神损害抚慰金、医疗费、护理费、营养费、住院伙食补助费等。并且，如果是造成死亡的，死者家属还可以主张丧葬费、死亡赔偿金等等(责任编辑：张蕾)
