#车圈能见度日报# 1.【长安汽车：与宁德时代成立电芯合资公司，预计年内投产】 5月21日消息，长安汽车在互动平台表示，长安汽车与宁德时代成立了电芯合资公司，从事动力电芯生产制造，年产能将达到25Gwh。预计上半年公司注册落地，年内投产。（36氪） 2.【江淮汽车前4月净利1.99亿元】 5月21日消息，江淮汽车公告，2023年1-4月份，公司销售各类汽车产品18.29万辆，同比增长16.68%；实现营业收入144.51亿元，同比增长19.80%；实现净利润1.99亿元，上年同期为亏损4.57亿元。业绩增长主要得益于公司出口业务持续发力，带来规模和效益双增长。（钛媒体） 3.【爱驰汽车被曝建议员工自费垫付社保，已连续两个月拖欠薪资】 5月21日消息，日前，据国内媒体报道，爱驰汽车员工3月、4月的工资不仅仍旧没能发出，甚至推出员工自费垫付社保和公积金的方案。根据网络流传的聊天截图显示，5月18日，爱驰汽车在公司内部发布通知称，“鉴于目前公司资金情况，为满足刚需员工需求，现在开放自费垫付社保公积金的通道。”（界面新闻） 4.【重庆向中亚五国出口汽车货值增近40倍】 5月21日消息，据重庆海关数据显示，今年前4月，重庆向中亚五国出口汽车4119辆，货值4.9亿元，分别是去年同期的17.8倍、39.6倍。近年来，国产汽车在中亚国家受到欢迎，订单逐渐增加。为进一步提高通关便利化水平，重庆海关已建立商品汽车出口绿色通道，专门指导企业充分享受“预约查验”等惠企措施。（财联社） 5.【松下将集中投资车载电池，力争产能增至4倍】 松下控股18日公布方针，把用于纯电动汽车（EV）的车载电池定位为“重点投资领域”并集中投入资金。通过运用主要面向增长领域的6000亿日元（约合人民币305亿元）战略投资额度的绝大部分等方式，松下力争到2030年度使车载电池的年生产能力提升至目前的4倍，即200千兆瓦时。（界面新闻） 6.【法拉利将于2030年后继续生产内燃机汽车】 5月19日，法拉利首席执行官Benedetto Vigna在接受采访时表示：“法拉利将抵制世界各国政府逐步淘汰内燃机的努力，并在2030年后继续生产内燃机动力汽车。”Benedetto Vigna表示，法拉利计划在2025年推出首款电动超级跑车，并承诺提供“独特的驾驶体验”，但电气化转型会带来营销挑战，比如安静的电动汽车会使其失去发动机“轰鸣声”带给客户的吸引力。（界面新闻） #参与讨论#
