根据最新发布的成都十四五时期多层次轨道交通建设项目中，在轨道交通这一块提到推动第五期建设规划编制和报批，力争获批160公里上并实现开工。
这应该是目前关于成都地铁第五期规划中最官方的表述了。160公里以上的总里程也和第四期177公里的总里程相当。
第四期建设计划获批于2019年，共涉及8条线路，其中续建线路5条（8号线二期、10号线三期、17号线二期、18号线三期），新建线路3条（13号线一期、27号线一期、30号线一期）。经过2年多的奋斗，第四期线路建设稳步推进，目前（包括资阳S3线》已有56座车站封顶，59座车站进入王体施工阶段，实现2024年底全部建成通车的目标问题不大。
所以，现在大家的目光都放在了地铁第五期的建设上。既然160公里的总里程已经基本确定，那么接下来的问题就是哪些备选线路会脱颖而出，纳入第五期建设。这也是成都人民特别关心的问题，毕竟谁都想自己家挨着地铁站。
12号线大致走向
首先胜出是12号线，根据郫都区的规划和自然自然局3月的回复显示已明确将12号线纳入第五期建设规划。
其他的线路目前虽然还没有最终定论，但在成都各区发布的十四五规划中，也都有城市交通的内容，这里面就透露了成都地铁的建设方向。
高新区：推动16号线纳入成都市轨道线网第五期建设。
青羊区：配合推进10、13、17、18、29、33号线及相关站点建设。
成华区：积极争取9、12、16、20、32号线纳入地铁第五期建设规划。
金牛区：全力配合17、18、27号线，S11线及相关站点建设
双流区：争取15号线，5号线延伸线纳入地铁建设第五期规划。
龙泉驿区：争取2号线三明、4号线三期纳入轨道交通近期建设规划并启动实施。
新都：力争3号线四期纳入轨道五期建设计划，积极争取8号线三期、23号线纳入轨道五期建设计划。
温江区：积极推进11号线纳入第五期交通加速成网建设计划。
简阳市：推动S13纳入第五期建设规划。
综合以上信息，提到了8条新线路。除了已经确定的12号线，还有11、15、16、20、29、32、33号线。
16号线大致走向
其中16号线同时得到了高新区、成华区的支持，得到批准的可能性比较大。另外从青羊区的表述来看，29号线、33号线也很有可能得到批准。
由于总长度只有160公里左右，参照第四期建设计划，第五期的新建线路也就只有3ー4条，那么11、15、20、29号线很有可能遗憾出局，等待再下一期的规划了。
当然，还会有几条续建路线，但具体是哪些目的还不太好推测，个人最期待9号线二期，只有9号线成环了，成都的地铁网各优势才会更加凸现。
成都地铁加油！
