自驾远行一直是我和夫人美好愿望，我们多次憧憬：自己驾车奔驰在辽阔大地上，游历大好河山，凭吊古人留下遗迹，观美景，品佳肴，任性行走，凭栏想象，享受醉人的时光。这个愿望终于在退休数年后实现。去年春节我们自驾去了江浙，更增添了再次远行的愿望和信心。今年我们（初一）早上八点半出发，晚上8点30分顺利返回。本次旅途共行8100公里，途径河北，山东，河南，安徽，江苏，湖南，湖北，江西，广东，广西，海南等省市和澳门、香港特区，用时30天，游览祖国大好河山，饱览历史名胜古迹。最长一次驾车12小时，行程1190公里，实现了美好的愿望。自驾游不应是年轻人的专利，老年朋友们：只要你身体还健康，只要你热爱生活、只要你有决心和勇气，你的自驾旅游愿望就会实现。现将此次旅行的游记按时间顺序分几个部分记录下来，陆续上传供大家分享指正
初一
早上八点半出发。一路南行，天气很好，阳光明媚，京珠高速路上车辆极少，车速保持在120迈，心情大好。行车路上偶尔听到炮竹声，感到一丝丝年味。中午在服务区吃了点在家煮的饺子，也算过年了。途径开封黄河大桥恰逢枯水季节，黄河像个一个小水沟，完全没有波涛汹涌画面，略感失望。过淮河后大地由黄色逐渐变成到绿色，心情顿觉豁朗。晚上七点半到武汉，当天行程1160公里，用时11小时30分。住硚口区七天酒店，本想给武汉同学好友打个电话，但觉大年初一，还是不打搅为好，决定回来时在和同学相聚。（后来旅途发生变故，则是另话）
岳阳
初二 游岳阳楼早上继续赶路，行程120公里，用时3小时到达旅游第一个目的地岳阳，游览岳阳楼。岳阳楼建筑精巧，与湖北武昌黄鹤楼、江西南昌滕王阁并称为“江南三大名楼”，有“洞庭天下水，岳阳天下楼”之誉。它建在岳阳古城之上，洞庭湖湖畔，遥对君山岛，与长江，湘江为伴。登楼远眺，百里洞庭一碧无垠，渔船点点，云影波光，气象万千。岳阳楼建筑很有特色，主楼3层，楼顶硕大，形状酷似一顶宋代将领头盔，独具特色。岳阳楼的出名，更得益于北宋著名文学家范仲淹写了一篇不朽的散文《岳阳楼记》。《岳阳楼记》共360字，文情并茂，读之感人肺腑。文中“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”两句，更为历代后人所传诵。登楼远望，在此重读老先生不朽之作，仍感慨之至，沁入心扉。岳阳楼历史上多次重修，最近的一次是1983年修复。只是重修的岳阳楼真不敢恭维。如果说当代人胸襟无法和范老先生相比，我们现在古建筑施工水准，和老祖宗相比，亦相差甚远。五朝楼观是唐、宋、元、明、清五个朝代修建的岳阳楼历史在现。依历史文献记载，按照一比三的规格用青铜铸造而成，做工精细，堪称精品。让我们得以看到不同朝代的岳阳楼美景，是世界上最大的青铜建筑群。岳阳楼在历史上多次损毁，每个朝代都要翻修重建，可见岳阳楼在古人心目中的重要历史文化地位。景区里的双公祠是为纪念范仲淹和滕子京两位先贤而建。该建筑坐东朝西，建筑面积800平方米，白墙青瓦，采用湘北明清祠堂式建筑风格，清新肃穆。门额“双公祠”三字由范仲淹第二十八代后人范敬宜题写。三醉亭是一座仿宋建筑的方亭玲珑典雅，因传说中吕洞宾三醉岳阳楼而得名。此外朱德手写匾额的怀甫亭；建于明朝崇祯年间的仙梅亭；都具很高的历史价值。当年鲁肃发布军令的点将台、书法碑廊、石牌坊、小乔墓等，亦值得观赏，以舒怀古之情。
岳阳楼景区深厚的历史文化底蕴，引起我们深深地思索。美景之下，更多的是钦佩先人的聪明才智和宽广胸襟。情系天下，忧国忧民，敢于担当，他们推动中华文明蓬勃发展，我们今天仍然坐享先人的文化成果，并为之自豪。
下午离开岳阳，开车前往长沙。行程155公里，用时2个半小时。住长沙五一大道城市快捷酒店，酒店是新开业的，被褥都是新的，干净整洁
长沙
初三 长沙长沙也是一个历史久远的古城，楚文明和湘楚文化的发源地，有3000年悠久的历史文化，2400年建城史。又因屈原和贾谊的影响而被称为“屈贾之乡”。历史上涌现众多名人，留下众多的历史遗迹，成为首批国家历史文化名城。到长沙不能不去橘子洲和岳麓山。橘子洲位于湘江江心，是湘江冲积而成的沙洲，号称世界上最大的内陆洲。橘子洲距今已有一千六百多年的历史，和岳麓山一并为国家级旅游景区。开车沿湘江大桥可以直接下到橘子洲停车场。我对橘子洲的了解，是因毛主席那首著名的诗篇【沁园春·长沙】。毛泽东青年时代，就读于湖南第一师范，常和学友到洲头搏浪击水，议论国事。1925年，他挥就脍炙人口的诗篇《沁园春·长沙》，抒发了济世救民的豪情壮志，至今为人传颂。进入橘子洲头，首先映入眼帘是诗人年轻时巨幅花岗岩石雕塑像，深刻感受到青年毛泽东风华正茂，指点江山、浪遏飞舟的豪迈气概。橘子洲，西望岳麓山，东临长沙城，四面环水，长约5公里，狭处横约，宽处横约，从西向东，山、水、洲、城融为一体，似流动的画，如放大的盆景，风光美不胜收。湘江大桥穿洲而过，把长沙城区、橘子洲景区和对岸的岳麓山连接起来，交通十分便捷。橘子洲历史上以产南橘成名，可惜此时季节不对，看不到橘树枝头挂满果实的美景。下午游览岳麓山。岳麓景区内有岳麓书院、爱晚亭、麓山寺、云麓宫、新民学会旧址景点等。其中最著名的是岳麓书院和爱晚亭。始建于北宋年间的岳麓书院与白鹿洞书院、嵩阳书院、应天书院并列为我国古代四大学院。爱晚亭和安徽滁县的醉翁亭、杭州西湖的湖心亭、北京陶然亭公园的陶然亭并称为中国古代四大名亭。爱晚亭原名红叶亭，由湖广总督毕沅根据杜牧“停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花”的诗句，改红叶亭为爱晚亭。1952年重修，请毛主席题写了“爱晚亭”亭额。站在岳麓山上的观景亭，远望湘江、橘子洲及长沙城尽收眼底，饱览“一山、一水、一面城”的独特景观。只可惜天公不作美，时断时续的绵绵阴雨，杀了风景。
值得说明的是，无论橘子洲还是岳麓山，作为级景区都不要门票，只是需要乘坐旅游车的游客，需交30元车费。
游罢岳麓山看到时间尚早决定去韶山毛泽东故居。75公里最多一个小时多一点车程，高速路上车并不多，车行顺利。然而下了高速距主席故居仅剩十几公里时却发生了严重塞车，半个小时几乎没有前进，且没有警察出现维持秩序，也许交警也要过年放假吧。看到已经下午4点了，决定掉头返回长沙。心中自我安慰:如此之多人来韶山，说明老人家在国人心中重要位置。回来路上路过花名楼刘少奇故居，停车参观。可惜的是，伟人的故居，也被当代商业大潮淹没，成了人们赚钱的工具。国家领导人的纪念馆前，卖一些纪念品本无可非议。嘈杂的商业街和不时飘过来叫卖声，还有小贩们纠缠游客推销土特产品的举动，实在是不和谐。不知伟人在地下有知会作何感想。
，初四，
从长沙到珠海，用时11小时抵达珠海香洲明珠南路，下榻龙域酒店，行程930公里。京珠高速自湖南进入广东至韶关200多公里路段,共经过12座隧道，隧道总长达27公里。该路段地形多山，坡道弯道多，道路曲折，桥隧相连，工程浩大，感叹于我们国家道路工程施工技术之高和雄厚的实力。行驶在宽阔的高速公路上，入隧道，穿山涧，过桥梁，时而爬坡，时而顺坡直下，紧张、兴奋、刺激，那种感觉只有亲自驾车才能体会得到。晚上去珠海丽舍酒店看望乘坐飞机来的小孙子一家，其乐融融。
珠海
初五 珠海几日舟车劳顿，早上起床稍晚，适当恢复体力。按计划明日要到澳门旅游，原准备找一家旅行社，参加澳门一日游。在网上查了一下，都不太满意，最后决定自助游。为了保证明日顺利出行，早餐后先到拱北口岸侦察一下。尽管事前得知节假日去澳门游玩的人很多，到了拱北口岸，还是被如此庞大的出境大军“吓着了”，完全可以用人山人海来形容。多条出境通道都被长长的人群挤满，据说要等一个小时才能出关。真不知弹丸之地的澳门怎么容下如此之多的游客。向当地志愿者咨询，得知每天7点到8点相对人员较少，决定明天7点半过来。到珠海必定要去情侣路走走。情侣路从珠海市东头的香洲蜿蜒逶迤至与澳门接壤处的拱北口岸，依山傍海，景色秀丽而温馨，像一条绿色彩带轻柔飘逸。我们在情侣路上开车前行，左边是各种建筑风格的酒店别墅，错落有致；右边是海滨绿化带，草绿花红。在路边免费停车场下车，走在被绿色包围的小路上，海风拂面，草香袭人。鲜花、绿草、椰树、大海、阳光组成的画面令人陶醉。此时，你会放下烦恼、忘记辛劳、沐浴着潮湿空气，任凭海风拍打，伴随着阵阵涛声，享受着这美好一刻。据说这里晚上更具魅力：华灯初上，海面点点渔火，滟滟波光，恋人们凭栏相拥，低语绵绵，成了情侣路一道靓丽的风景线。真羡慕珠海人，可以尽情享受这浪漫醉人的时光。沿情侣路继续前行到了美丽的香炉湾。这里有沙滩大海，更有“珠海渔女”雕像。美丽的鱼女领戴项珠，身掮鱼网，裤脚轻挽，带着喜悦而又充满温情的笑容，高举一颗晶莹璀璨的珍珠，引来无数游人顿足拍照。珠海渔女来源于一个美丽的民间传说，她是海神女儿，手捧宝珠，屹立海上，给珠海人民送来希望和幸福。“珠海渔女”已成为当地标志性景观。
离香炉湾不远就是野狸岛。野狸岛是离珠海市区最近的岛，岛上有野狸山，因此得名。一座海燕桥把野狸岛与珠海情侣路相连，是一处休闲野趣的好去处。
珠海是一个年轻的城市，它没有长沙历史久远，没有岳阳楼的名气，但它依山傍海，绿色满园生机勃勃；珠海是个迷人的城市，喧闹之中享受一份美丽浪漫。
澳门
初六 澳门从住处到拱北口岸，仅20多分钟车程，早上七点半准时到达。口岸每小时10元存车收费令人咋舌。进入口岸出境大厅，果然人不多，也许是最后一天假期的缘故吧。我们办理的是电子港台通行证，自助出关快捷方便。出关前换了300元人民币的澳元，作为零用钱，澳门很多商店是可以刷银联卡的。前后不到十五分钟，顺利办完出入境手续，进入澳门。出了澳门关闸，首先进入眼帘的竟然是窄窄的巷子、老旧的住宅楼，拥挤的道路，以及沿街底层各种小吃店、售卖澳门特色的食品店。出乎预料，看不到现代化城市的气息。澳门可是中国人均GDP最高的城市啊。关闸不远停有很多酒店免费大巴，原准备乘坐葡京酒店的免费大巴，然而我们来得太早，大巴10点才发车。顿时明白九点以后出境人多的原因。我们可不愿耽误宝贵的时间，临时改变计划，乘坐出租车先去大三巴牌坊。出租车在澳门窄小曲折的巷子里快速行进，如果是内陆在这样的道路开车，十有八九会堵车。开出租车师傅普通话讲的很好，也很热情。他说澳门很少堵车。我们在街道两侧没有发现随意停放的车辆，也许是因为澳门车少，道路管理严格的原因吧。半个小时后我们来到大三巴牌坊（打车费37澳门元），大三巴牌坊，原为圣保禄大教堂遗址，“三巴”即“圣保禄”的粤语音译。该教堂始建于1637年，1835年一场大火将其烧得只剩下正门前壁，据说当年仅修建这个前壁就耗费3万两白银。这道残存的墙壁因类似中国传统牌坊而得名“大三巴牌坊”。大三巴牌坊建筑糅合了欧洲文艺复兴时期与东方建筑风格而成，体现出东西艺术的交融。雕刻精细，巍峨壮观，是最具代表性的“澳门八景”之一。整个牌坊高约，宽，共分五层。最上一层为一个三角形山花，有铜鸽象征圣神，左右有日月星辰，顶部有一个十字架。下边一层，为小耶稣雕像，周围是钉死他的刑具。第三层中央为圣母升天像，刻有天使，牡丹和菊花(象征来自中国和日本的基督徒技师)。第二层根柱子之间有3个窗口，窗楣上有七朵玫瑰花浮雕装饰，两棵棕榈树装饰在柱子之间，侧窗洞设有壁龛，供奉4位圣人。最下一层是牌坊3个入口，正门上写有意大利文字“MATERDEI”，即此教堂是供奉天主之母通往天国之门。侧门门楣上有耶稣会的“口号”HIS，人类救主的浮雕图案。大三巴牌坊是澳门最有名的建筑，它见证了数百年澳门的历史，也是澳门的象征。精美绝伦的艺术雕刻，将大三巴牌坊装饰得古朴典雅，是西方宗教艺术与中国传统石雕艺术相结合的精品。游客澳门之行必到之地，有不去大三巴，就不算到过澳门之说。顺着大三巴牌坊左侧阶梯，可以爬上大炮台。大炮台建于公元1616年明神宗年间，原为保护圣保禄教士而兴建，用以防御海盗，后转为军事设施区。炮台四周均置有大口径铁炮，是中国现存最古老的西式炮台建筑群，为澳门的历史珍贵文物和历史见证。大炮台的中央为1998年建成的澳门博物馆，顶层则为大炮台花园，可以透过炮台下老街区，隔河看到珠海正在兴建的高楼大厦，二者形成巨大的反差。在大炮台下方，是为中西文化交流作出了重要贡献的利玛窦神父铜像。延大三巴牌坊台阶而下，进入澳门历史街区，这些街区和大三巴牌坊、大炮台共同被联合国列为世界文化遗产。街区两侧排列着一些售卖小吃和手礼的小店，看不到内陆旅游区常见的喧哗、拥挤和硕大的商店字号。各种风格的历史建筑，教堂、小学、寺庙、政府机关、历史遗迹遗址、保护的都很好，供游人随意参观。离小街不远的民政总署，是澳门最高行政办公机构，不必安检，游人可以随意出入参观。从民政总署步行30分钟，来到著名的赌城葡京酒店。葡京和新葡京酒店仅一街之隔，距英皇酒店相邻一个街区。这些酒店富丽堂皇，造型新颖前卫，与老街区形成鲜明对比，恍若来到两个时代。澳门是个奇特的城市，中西文化融合共存。古老和现代、奢华和简朴，豪华和简陋都有存在的位置。那些古旧街区在内陆一些城市或许早就在旧城改造大潮中被拆掉，在澳门可以完整地保留下来，而且作为文化遗产，成为这个城市不可或缺的一部分。
中午乘坐英皇酒店的免费大巴返程。大巴沿着友谊大马路回到关闸。看到时间还早，来到了关闸前的小街上，找到一家干净的小店，两个人花了60澳门元吃了一顿葡萄牙风味的快餐，随后在小街给小孙子买了些澳门产小食品，回到了珠海。
下午2点出发前往深圳。160公里的路程开车本应2个小时即可到达。明天假期就要结束，很多人要赶回深圳，广深高速上车满为患，尤其是黄埔大桥，严重堵车，足足行驶了三个半小时，才到达深圳。
在深圳受到一位相识20多年朋友的热情接待。这位朋友和我原来都在国企工作，后来他和夫人白手起家，在深圳打拼多年，事业小有成就，成为公司的老板。得知我要来深圳，坚持让我们住在深圳市中心他的一套三居室房子里。考虑到我们出行方便，为我们准备了深圳公交卡和香港八达卡，并详细介绍了深圳的旅游景点。朋友细心和热情让我深受感动
初七 深圳早上起来，天气阴冷，决定去市民中心看看。市民中心在深圳的福田区，占地91万平方米，背靠莲花山，面向中央商务区。距我住的侨乡路乘地铁2号线仅有6站。市民中心是在原来市府大院基础上建成，是集市政府主要办公机构、人大、博物馆、会堂等多功能为一体，也是市民娱乐活动的场所。由市府到市民，由行政中心到市民中心，深圳市政府完成了一次理念大转变，建成服务政府，没有围墙的政府，为市民提供一站式服务。
市民中心建筑宏伟，功能齐全，整个建筑规模庞大。据介绍总建筑面积8.9万平方米，建筑物总高度。黄色的圆塔12层，其中2~9层为工业展览馆，10~12层为机房。红色的方塔共15层高，其中1~4层为2500座的大会堂，各种大型会议及演出均可在此进行；5层是设备及办公用房和市政府信息化机房；7~12层为档案馆。公众礼仪大厅可供市民婚庆。深圳不仅经济在改革开放走在前面，在政府管理理念转变上也走在全国前面。
市民中心后边的莲花山公园，为市民提供了一个宏大的休闲场所。公园山顶上，有一尊邓小平巨幅铜像，体现深圳人对邓小平的怀念。可以说没有邓小平，就没有深圳。
初八
今日到深圳世界之窗游玩。深圳世界之窗在深南大道华侨城大型文化旅游景区，占地48万平方米。是世界奇观、历史遗迹、古今名胜、民间歌舞表演融为一体的主题公园。公园中的各个景点都按不同的比例仿建，分为世界广场、亚洲区、美洲区、非洲区、大洋洲区、欧洲区、雕塑园和国际街8个主题区，展示了法国埃菲尔铁塔、巴黎凯旋门、意大利比萨斜塔、印度泰姬陵、埃及金字塔等一百多个世界著名的文化景观和建筑奇迹的微缩景观。所谓不出公园，即可玩遍世界。
20多年前我曾经来过世界之窗，多年过去了变化不大。虽然世界名胜古迹在园里都可以看到，但必定是微缩景观，感觉不过瘾。有些设施略显陈旧了。有些微缩景观还是值得一看，如缩小为三分之一比例的法国埃菲尔铁塔高，可乘观光电梯到塔顶看到深圳市和香港部分风光。缩小的尼亚加拉大瀑布面宽有八十多米落差十多米水流声势很大。新添的模拟山洪暴发、场面震撼，气势非常壮观。还有模拟地震、火山爆发的场面也很有特色。至于歌舞，和过去原汁原味的表演差距很大，这次我看过一场非洲歌舞，只有一个黑人做领舞，其他只好用国人来充数了
初九上午开车去深圳湾公园。深圳湾公园，东起福田红树林鸟类自然保护区，西至深港跨海大桥包括红树林海滨生态公园，中湾阅海广场、海韵公园、白鹭坡、追风滑轮公园、日出露天剧场、婚庆广场、运动公园等12个颇具特色主题公园。建成海岸线总长度约11公里的滨海休闲带。其中红树林生态公园最具特色。红树林海滨生态公园2000年12月正式向公众开放，面积约20公顷。在修建公园之处，深圳市政府为了保护红树林，将原规划穿过红树林的滨海大道，北移200多米，并将其西面已填海的路基改造建设成今天的红树林海滨生态公园。园内栽培植物有240多种，园区绿地面积占90%以上，根藤缠绕，绿草如茵，椰树林立，花草争艳，形成了极具特色的亚热带植被风光。凭栏眺望，海面滩涂上众多水鸟栖息，丰富的海洋生物吸引了众多水鸟，候鸟在深圳湾歇脚或过冬。形成了鸟类、植物、树木、海洋生物相互依存共生的优良自然环境。
此外，中湾阅海广场是深圳湾望海的最佳去处，两个山丘在树林的环抱之中，登高望海，使人心情舒畅；在白鹭坡可惬意饱揽白鹭在海面嬉戏；日出露天剧场三面环山，面向深圳湾，可以在平坦的草坪看日出，也是大妈们跳广场舞的好场所；运动公园是体育锻炼的场所，有3个足球场、还有户外篮、排、网球等活动场地，也可放风筝、掷飞盘等；追风滑轮公园专为青少年提供滑轮运动场地。如此众多丰富多彩的场所，既美化了环境，又为广大的市民提供了多样化的休闲环境。
在深圳湾漫步，虽然少了些珠海情侣路的浪漫，但你感受到更多大自然的恩赐。你可以散步，享受休闲；你可以运动，体会锻炼的快乐，你可以单车狂野，沐浴海风拂面。像这座城市一样，充分给你发挥个性、启迪想象性、创造性的空间。
初十香港今日去香港游玩。早上我们八点出发，乘地铁到福田站下车，从福田口岸出关。电子版港澳通行证就是便捷，十几分钟就来顺利通关。乘电梯到了香港落马洲站，坐上了开往红磡的地铁。由于事先准备了香港八达卡，省去了购买地铁车票的麻烦。在红磡转乘开往尖东地铁。行了大约一个小时，到达了尖东。游玩的第一站是尖沙咀，尖东站离尖沙咀还有一站的路程，从地铁通道步行可以到达。出了地下通道，沿着道路前行就是香港著名的尖沙咀。尖沙咀位于九龙半岛的南端，是香港高度发展区域，香港艺术馆和太空馆就坐落在尖沙咀。尖沙咀区内设有不少购物商场和美食餐厅。来到尖沙咀海边，隔海观看美丽的维多利亚港湾，只见对岸高楼林立，错落有致，形成一幅美丽壮观的画面。海边的钟楼、太阳广场，邻近的海港城购物中心，也都是游人必到的地方。我们在海边顿足拍照，领略美丽的景色。临近中午12点，乘坐天星轮，过海来到湾仔。湾仔位于香港岛北岸中央位置，是香港历史最悠久和最富传统文化特色的地区之一。这里是摩天大楼高楼集中的地域，显示出香港高度繁荣和富庶。下船后，步行几百米，来到香港会展中心。这里见证了97香港回归，著名的金紫荆广场和香港回归纪念碑就在会展中心的广场上。金色的紫荆花坐落在圆形暖红色花岗石的基座上，紫荆花则代表香港，整个设计象征香港坐落于中国疆土之内，香港是中国的一部分。香港回归纪念碑顶部白环象征香港的主权归还中国，而上面的50个环代表香港特区50年不变，碑文是江泽民题写。这里是大陆游客必到的景点。来香港购物是多数游客旅游目的之一。对于像我们这些中老年游客，虽然没有彭大购物计划，但也要体会一下香港购物的氛围，我们下一站目的地是铜锣湾。从湾仔到铜锣湾，要乘坐公交车。香港的公交车有三类，一是汽车，二是无轨电车，还有一种老式有轨电车，被当地人称为叮叮车。铜锣湾位于香港岛的核心区域，该区有多间大型购物商场，时代广场、SOGO崇光百货、皇室等。在铜锣湾下了公交车，在并不宽阔的街道两旁，林立着一间间时尚服饰专门店，服装、手表和珠宝金饰品为最多，其次为银行和各种食品小吃、快餐店。体会到香港商业和服务业的高度发展水平。游览崇光百货，时代广场。感到香港的购物环境非常好，柜台大都是开放式的，不像我们城市内的商场那样拥挤。商店的货物玲琅满目，很多服装，样式新颖时髦价格不菲。看看也是享受，也仅仅是看看罢了。出了商场，我们在路边一家快餐店就餐。快餐店规模很大，各种香港、大陆、还有台湾甚至东南亚国家特色小吃很多。饱餐一顿后，决定到香港政府总部去看看。在等叮叮车的时候向一位老先生问路，老先生很热情告诉我们所乘车。当我们赞扬老先生标准的普通话时，这位90多高龄的老人笑着告诉我们，他是上海人，解放那年身无分逃到香港。显然，用我们过去的话来说，他一定是“反动资本家”，或者是国民党“残渣余孽”。然而说到这段历史老先生却如此轻松淡然，谈笑之中就像谈论一段旅程，没有一丝丝怨意。对这位饱经风霜慈善老人如此豁达的生活态度，肃然起敬。乘坐叮叮车犹如我们回到60年代的天津。这种有轨电车开起来叮叮作响，在天津早就被认为落后有碍观瞻被拆掉。然而在商业高度发达的香港，却作为一种旅游资源被保留下来，现在看来，由于我们的无知，不知做过多少荒唐的事情。下了叮叮车，对照着香港地图和手机上的百度地图，却仍然无法确定方向。这时体会到外地人到天津迷路的原因了。香港和天津一样，街道多、方向都不正，很容易迷路。一个戴着眼镜的青年走过来，问需要帮助吗？感到香港人的热情和礼貌。香港政府总部，位于香港岛添美道2号，分为东翼及西翼两座现代化大楼。按照我们的标准，政府机关大楼一般都要方方正正，方显严肃庄重。而香港政府总部大楼造型更像一座商业大厦，充满现代气息。新政府总部前的广场叫做添马公园，面对维多利亚湾。其东北为立法会综合大楼。添马公园广场上，布满白色电子玫瑰花束，就像一片白色花海，洁白如玉。晚上如果点亮电子花束，一定美丽无比。可惜的是当天维修，没有欣赏到这一美景。
下午快五点了，我们离开香港政府总部，步行到湾仔渡船码头，乘天星轮再次回到尖沙咀，准备欣赏维多利亚湾夜景。5点半，天色渐暗，华灯初放，美丽的维多利亚夜景渐渐露出真容。夜色下维多利亚港两岸的摩天大厦亮起五彩缤纷的灯光，加上大厦外墙的广告牌及附近照明灯光，构成一片美丽的夜景。在尖沙咀从天星码头至星光大道，是香港最美丽的海滨走廊，徐徐海风，闪闪灯光，来往的船只，在摩天大厦七彩灯光的映衬下构成一幅撩人的画面，会动的夜色足以使游人留下足迹，久久不愿离开，充分领略东方之珠特有的魅力。
晚上8点，乘地铁返回深圳。12小时马不停蹄的游玩，也只能看到香港表面的繁华。一天的时间不可能走完所有的景点，太平山没有来得及去就是一个遗憾。香港的高度发展，依赖于特殊历史条件。感觉香港人的整体素质是高的，管理水准也有待我们学习借鉴的地方。但香港必定是地方很小，只能背靠大陆，靠金融和服务贸易和少数轻工业支撑。
香港回来，上午略作休息，中午决定去华侨城南山特色文化街区。决定去这里，其实还是被“特色文化街区的名字”所吸引。美景看多了，会引起视觉疲劳，希望看点独具一格的东西吸引眼球。华侨城创意文化园，后工业特色鲜明，为活跃在珠江三角洲和港澳台的文化人、设计师、艺术家提供了一个创意工作场所，并吸引文化创造与设计企业进驻。画廊、出版、艺术家工作室、设计公司以及精品家居、时装、餐饮酒吧应有尽有，成为融合“创意、设计、艺术”的创意产业基地。文化街区所在地前身是一片建于上世纪80年代厂房。破旧工业厂房变成了“文化”、“艺术”、设计”场所，废弃的工业零件、丢弃的工业垃圾摇身 “创意”成为“前卫”的艺术品。在园区你会被被各种独具匠心设计所吸引、震撼。一个废旧的鼓风机壳被“设计”成花盆，被丢弃的大缸成为艺术品，工业下脚料做成桌椅和装饰品，市民们闲暇之余还可以点一杯咖啡，在郁郁葱葱树丛间的露天座位上，享受那挥洒一地的阳光和浓郁的咖啡香。真可谓变腐朽为神奇，你不得不佩服深圳人的前瞻眼光和无比创造力。
深圳是一个神奇的城市，在这里白手起家的千万富翁、亿万富翁比比皆是；深圳是一个创造的城市，从一个小渔村短短三十年，蜕变成千万人口的现代国际都市；深圳是一个发展的城市，创新在这里成为常态，高科技企业遍地开花；深圳是一个年轻的城市，创业者大多是年轻人，大街上、地铁车站到处是匆匆而过的上班族，充满青春的活力。我相信，用不了多久，深圳GDP就会超过香港，成为我国最具发展前途的城市。
肇庆
星期六 肇庆七星岩
早上谢绝了朋友的挽留，离开深圳前往下一个目的地肇庆。肇庆本来不在我们旅游计划中，根据朋友建议我们改变了行程。233公里，行车用时3个小时。肇庆市曾获得国家优秀旅游城市称号，旅游资源丰富，最著名的是由七星岩、鼎湖山组成的星湖风景区。
每到一地，住宿是第一件大事。寻找价格合适，住宿条件好宾馆重任，成为夫人必须完成的“艰巨任务”。开始是在网上搜寻预订，后来发现预定的宾馆有的在城市中心，开车很长时间，遇上堵车、或对外地车辆限号，可要耽误宝贵的时间了。实践出真知，总结经验教训，采取新方法。我们到了目的地后，先用手机搜索附近宾馆，经过鉴别、电话询问，确定无误后在前去住宿。办理住宿手续前，一定要先查看房间，满意了在办入住手续。这样总会找到物美价廉的宾馆，有时还会收获意外的惊喜。进入肇庆后，用这样的办法，找到松涛宾馆。这是一座庭院式建筑，依山傍水，距离七星岩景区仅，院内松树枝繁叶茂，景色宜人。华国锋、王光英、田纪等国家领导人来七星岩就下榻这里。因为离市区较远，地点偏僻，138元房价实在便宜，我们收获惊喜。
中午午餐后，步行前往七星岩。七星岩风景区是1982年国务院首批公布的全国重点风景名胜区之一，被誉为兼得“西湖之水，阳朔之山”的岭南第一奇观。 进入园区，一幅美丽的山水画映入眼帘，七座石灰岩山峰巧布在面积达6.3平方公里的湖面上，山峰圆润、山体陡立峻峭，妖娆多姿，好像点缀在天空中的北斗七星，故称为七星岩。20余公里长的湖堤把湖面分割成五大湖，以仙女湖最为美丽。山湖相连，湖中有山，山中有洞，洞中有河，美如人间仙境。叶剑英一九六四年四月游七星岩作诗一首，“借得西湖水一圜，更移阳朔七堆山，堤边添上丝丝柳，画幅长留天地间” 形象描绘出七星岩的秀丽景色。
沿着仙女湖边散步，翠绿的岩峰、挺拔的松树，婀娜的杨柳、优美的廊亭，长长的七星桥，多姿的乔木、点缀着早开的小花、映在碧绿湖中的倒影，真是一步一景。忽然一阵悠扬的乐曲从湖中飘来，放眼望，竹筏上亭亭玉立美少女正高歌“渔舟唱晚”，老翁持竹篙荡小舟缓缓驶来，赶紧按动快门，记下这“飞舟传歌”美丽画面。美的不愿挪步，醉的进入仙境，坐在湖边岩石上，如醉如痴欣赏这美景画卷久久不愿离去。
东侧的天柱岩高约，是七星岩最高峰，恰如独柱擎天。峰顶的摘星亭，是七星岩最高建筑。天柱岩悬崖峭壁，怪石凛凛。沿着栈道奋勇攀爬，大汗淋漓，摘星亭山风凌厉，疲劳顿吹。登高揽胜，一眼望去，山下美景尽收眼底。郁郁葱葱的草木，波光琳琳湖水、高耸峭立的山岩，无限风光。真可谓“星从天上摘，人向北斗行”。遗憾的是，美景后边露出高楼大厦极不和谐。下山不远是五龙亭。站在五龙亭、面对水月堤、遥望石室岩，俯视湖水，水波点点如镜，山岩倒影入水，景色格外怡人。
七星岩不仅风景秀丽，更有几百幅石刻，记录历史的各个时刻，逆足珍贵。唐开元年大书法家李邕就在石室洞口留下著名的《端州石室记》。唐朝李绅，宋朝包拯、明朝俞大猷、清朝黎简、冯敏昌等都留下了大量的诗文或题名。此外陈毅、朱德、沈钧儒等当代名人都留有诗篇墨宝。摩崖石刻，不仅是一首首文情并茂的山水诗，更是千年沧桑历史的记载，陈毅称它是“千年诗廊”，是先人留给我们的珍贵文化遗产。
在中国历史上，深山美景往往伴随古刹道观。这里有石洞古庙、三仙观、玉皇殿、水月宫、文昌宫。这里还有很多美丽的传说，如卧佛藏丹，仙人脚印、马蹄碑、五鼠运等，每个传说都是一个动人的故事，都是是历史文化组成部分。
七星岩另一特点是它的溶洞。特殊的地貌形成很多天然溶洞，龙岩洞、碧霞洞和莲花洞最为著名。龙岩洞需坐船进入参观，洞内穹隆高大，千姿百态，洞中保留众多各朝代文体石刻。是七星岩风景区重要景观。
美丽的风景如果没有历史文化传承就会缺少纵深。九寨沟是美丽的，如童话般的美景引人入胜，但缺少七星岩的历史深度和文化传承。九寨沟的美景看在眼中、或可记在心上；七星岩的美丽不仅看在眼里，更会令你思考，印入脑海，深入骨髓，这就是历史文化的作用。
七星岩太大了，半天时间无法细细看完；七星岩太美了，我实在不知怎样描绘；七星岩千年文化积淀，足以深刻体味历史沧桑。
周日 肇庆鼎湖山早上起床、打开衣柜，挂在衣柜里的两件外套和几件内衣全部被房顶漏雨淋湿，心情大坏。宾馆经理忙道歉，免费为我们清洗，作为补偿为我们调到一间较大的客房。幸亏多带几件衣物，否则今天真出不了门。 上午去鼎湖山。鼎湖山和七星岩组成“星湖风景区”正在申报国家五A级风景区。鼎湖山距七星岩20公里，开车半个小时到达。风景区门前广场很小，存车遇到困难，好在最后顺利解决。鼎湖山由10多座山组成，总面积11.33平方公里。主峰海拔。景区以亚热带天然森林、溪流飞瀑、深山古寺见长。从世界范围来看，整条北回归带几乎全是沙漠或干旱草原，而纬度相当的鼎湖山景区，由于受季风影响，却是一片生机盎然的亚热带森林，甚为罕见，誉为“北回归线上的绿洲”。1956年鼎湖山成为我国第一个国家自然保护区。鼎湖山山高路远，我们坐景区旅游车上山，车资人30元。旅游车把我们送到山顶，只见林壑幽深，溪水潺潺，古树参天，原始森林保护完整，自然风光迷人。这里是著名的佛教圣地、岭南四大名刹之首的庆云寺坐落半山腰，千年古刹香火缭绕，善男信女屈身膜拜。沿庆云寺下行去飞水潭，路遇“荣睿碑亭“。这是为纪念唐代来华留学的日本尚荣睿而建。荣睿大师在华学习多年，曾五次追随鉴真大师东渡日本，为中日文化交流做出贡献。过荣睿碑亭拾级登山，山路曲径、山石狰狞，左边山崖镌刻各代文人骚客诗篇警句，堪称书法珍宝；右边山涧下溪水长流，发出潺潺水声，在宁静的山谷里格外凸显。溯溪而上，瀑布从40多米高的崖顶深处狂奔而来，飞泻到底，如注的水流汇成一潭碧水，潭下岩石上镌刻宋庆龄手书“孙中山游泳处”，方知革命先行者1923年七月携夫人来此游玩曾下水畅游。如不是2月气温太低，真想下水一试。随后坐旅游车到蝴蝶谷。蝴蝶谷是鼎湖山四大景点之一，由天湖、小岛、森林组成。蝴蝶谷只能坐游船进去，2月的天气看不到蝴蝶，也就失去进入蝴蝶谷的兴趣。站在高坝上，看美丽的天湖，犹如一只纷飞蝴蝶，美不胜收，不失鼎湖第一景。距蝴蝶谷的宝鼎园，展示中国古代鼎文化为主题，复制各朝代的青铜宝鼎。如兽面纹方鼎、大禾方鼎、龙纹鼎、秦公鼎、四联鼎等。还有95年中国为祝贺联合国50周年纪念赠送给联合国的世纪宝鼎。其中香港回归鼎、澳门回归鼎引人注目，旁边预留台湾回归鼎位置，令人深思。
保鼎园大门口展示巨大端砚，引来游客顿足留念。这块名为“端溪龙皇砚”由整块砚石雕刻而成。重2吨，宽，厚525px，雕有108条神态各异的水龙和云龙，逆足珍贵。端砚与甘肃洮砚、安徽歙砚、山西澄泥砚是中国四大名砚。肇庆是端砚的故乡，唐代肇庆被称为端州，故以端砚命名。在山下购得端砚一个，并不是附庸风雅，只是作为旅游纪念。
两天的肇庆游给我们留下深刻印象，它不仅有美丽的自然景观，更有深厚的历史文化沉淀。秀丽的山湖美景让我们陶醉，深厚的历史文化沉淀让我们思考升华，从中体会游山玩水的乐趣，更增加对中国5000年历史文化的理解。七星岩、鼎湖山在中国旅游景点中并不突出，名气似乎不大，很多人不太了解。然而，我却深深地喜欢它们。七星岩有桂林山水的特色，兼杭州西湖的秀丽，又有深厚的历史文化底蕴，如同叶帅诗中所说，“借得西湖水一圜，更移阳朔七堆山”，美轮美奂的景色，令人流连忘返，今后有机会一定再次重游。
星期一 湛江海安轮渡
从肇庆出发前往下一个旅游目的地海南，打算海南环岛游。汽车如何过海，出发前做足了功课。了解到汽车过海要到湛江徐闻县的海安港。海安有三个港口，分别是海安港、海安新港、粤海铁路北港。海安港、海安新港是汽车轮渡码头，粤海铁路北港是火车汽车混装轮渡码头。海安港、海安新港船不定时，以汽车装满为准，24小时有船，但轮船相对较小，航速慢，汽车在轮船上排放较挤。粤海铁路北港码头是定时航班，船大，船速相对快，开车上下船比较方便，但距离徐闻县较远，需要赶航班。分析利弊决定首选还是粤海铁路码头。
从肇庆到海安车程，导航仪给出的时间大约需要7小时30分，我们计划前往粤海铁路北港乘2点左右的轮船。早上6点半从肇庆出发，一路上小雨绵绵时断时续。好在高速上汽车不多，阴绵的小雨对行车速度影响不大。中午在服务区简单的用过午餐后继续赶路，过茂名后，天气渐晴，久别的太阳终于出来了，心情大好，一路顺利，下午一点半到达海安，比预计的时间整整提前两个小时。海安是广东到海南的最近的港口，也是主要的过海港口。来往的大货车很多，公路两边脏兮兮小饭馆、大排档卫生条件很差，很难勾起人的食欲，主要是过往卡车司机前来进餐。沿公路没有什么像样的建筑。和珠三角相比，海安还是经济欠发达地区，虽然同属广东省，地区差别还是很大的。
下高速前给车加满油。海南岛高速不收费，但油价较高，上岛前司机都要把车加满油。赶到粤海铁路码头，马上购票。被告知，最近一班轮船是1点30分，已经不卖票了，下一班要30点30分。要在这里等上2个小时，不知是网上的信息有误还是轮船时刻有变化，只是周边实在没有什么好去处。售票的大姐看我一脸无奈的样子说，“你赶紧去啊，快开船了”。我更加无奈，明明是你卖给我下一班轮的票，却让我赶这趟班轮。人家必定是好意，道谢后急忙把车开到码头，一个戴着安全帽的工作人员看了我们的船票后对坐在车上的夫人说，来不及了，直接上船吧。幸运之神再次此眷恋了我们，作为本次班轮最后三辆汽车之一，终于有惊无险的上了船。上船后得知，汽车上下船，除司机外，车内不准载人，当时客运通道已经停止检票，好心的工作人员破列让夫人坐车直接上船。
这种船叫做滚装船，轮船很大，底层的船舱装有火车轨道，汽车火车都可以直接开上船。船尾对着专门的码头，码头上有一个巨大钢制活动跳板，用机械控制，可以升降。当跳板高度调节到船舱高度一致时，汽车和火车就可以很方便上下船了。汽车每辆420元加一个司机的船票，乘客每人42元的价格还可以接受。船的上层是客舱，用于载客。琼州海峡跨度最窄处，平均，轮渡大约需要一个半小时。轮船启航后，我们到上层的客舱休息。机器的声音很大，我们走出客舱眺望广阔的大海，心情愉悦。琼州海峡风平浪静，蓝色的大海波光粼粼，万里晴空，偶尔飘来点点白云。蓝天之下，远处的地平线像一把蓝色的尺子，把天地分开。近处星星点点的渔船、远处驶过的巨轮、空中飞行的海鸥，浩瀚的海洋生机勃勃。
下午3点，船到了海口秀英码头。一直感觉很神秘的汽车轮渡过海竟如此顺畅。海南岛我先后来过三次，到海口也是第二次了，不同的是，以前是因公乘飞机过来，这次这纯粹是游玩，而且是开车过来，感觉就大不一样了，自然轻松许多。
下船、出港口沿着宽广的滨海大道前行。同样是港口，秀英港比海安港漂亮多了，滨海大道椰树成排，有大块的绿地花草，呈现热带风光的独特景观。晚上下榻中海油宾馆，好好休息，准备即将开始的环岛游。
琼海 博鳌
星期二
早上起来，天气有些阴冷，打开窗户发现外边又下起小雨，虽然不会影响我们出行，阴沉沉的天气还是多少影响心情。阴雨天也不适合游玩，决定先离开海口，奔向环岛游的第一站琼海，的车程，大约需要2个小时。
10点出发。海南的道路还是不错的，高速公路两旁绿化非常好，绿树成荫，中间的隔离带栽种各种绿色植物，盛开着娇艳的海口市花三角梅，在高速公路上行车十分养眼。不像我们北方的高速公路，中间隔离带是冷冰冰的金属遮光板。这是大自然的恩赐，年平均降水量为，年平均气温22~，温暖湿润的气候，植物四季常青、这是海南得天独厚的自然条件，海南成为冬季避寒的圣地。
琼海两个地方是必须去的，一个是万泉河，一个是博鳌。万全河发源于五指山，全长，沿河两岸典型的热带雨林景观，一曲《万泉河水清又清》，一部名剧《》使琼海市名扬天下。以博鳌命名的亚洲论坛使名不经传小镇驰名中外，吸引大批游客前来参观。
11点半左右到达琼海市。雨过天晴，导航仪把我们引到万泉河路，一处滨河美景吸引我们。下车在滨河公园了漫步。青砖铺小路、曲径通幽处，椰树成行，绿荫遮日，榕树高大的枝叶、小路旁翠竹矗立，遍地盛开的三角梅，叫不上名字的小花竞相怒放，宽阔的万泉河静静的流淌，田园般的美景充满乡土气息。雨后的空气格外清新，没有大都市喧哗、没有旅游景点的人声嘈杂，更没有推销商品小贩骚扰。小路深处，一间海南民居在绿荫遮盖中露出来，青砖旧瓦，被石块堆成矮矮的围墙圈住，两扇木珊栏做的小门敞开着，翠竹、绿草装满小院，是那样自然、简朴、亲切。门前“老房子”三个字，得知这是一间咖啡馆，在这世外桃源般地方，喝一杯咖啡，享受一份宁静、真是别样的滋味。
离开琼海万泉河畔，继续向博鳌进发。博鳌位于东部海滨，入海处，是国际会议组织——永久会址所在地。由25个亚洲国家和发起，于正式宣布成立。论坛虽为非官方国际组织，但每年许多亚洲政府首脑和官员、学者、著名企业家出席会议。我国作为东道主，国家主席或者政府总理都要参加会议，并作主旨发言，为政府、企业及专家学者等提供一个共商经济、社会、环境及其他相关问题的高层对话平台；随着中国国际地位的提高，博鳌亚洲论坛在亚洲和世界上知名度和重要性日益提高。
乘坐游览车进入东屿岛，首先看到的是喷泉广场、巨大的园型喷泉喷出水花组成美丽的图案，它是博鳌亚洲论坛会址标志性建筑，也是参会人员合影留念的地方。进入会议中心，年会的主会场位于会议中心第2层，可以同时容纳2000人参会。黄色是会场的主色调，给人以规模宏大、金碧辉煌的感觉。会议中心更配有6+1同声传译系统和360度高分辨率摄像、放像系统，中部还配备活动隔离墙，可以根据会议的需要将会场隔离成两部分，其会场设施的先进程度在海南独一无二，在全国也是很少。会议中心大厅还保留论坛2015年的布置。院内还有豪华五星级宾馆和各种辅助设，会议中心对过是高尔夫球场。
坐船来到与会议中心隔海相望的玉带滩。玉带滩是一条自然形成的狭长沙滩小岛，又名金沙滩。外侧是波涛汹涌的南海，内侧是风平浪静的，整个玉带滩全是金黄色的沙子，沙粒粗大，干净整洁，是世界著名的河流入海口分界沙洲。岛上风浪很大，遥望岛外浩瀚的南海，大浪拍岸；内观静静的万泉河，舒缓秀美，构成一动一静的奇妙景色。
博鳌亚洲论坛的成长，见证了我国改革开放经济发展的历史，强大的综合国力和在世界上不断增加的影响力。博鳌正是在这种背景下，由不见经传的小镇发展到扬名世界的旅游胜地。
从博鳌出来已经是晚上六点钟了，天渐渐黑了，考虑到安全，我们一般不在高速路上开夜车。路过万宁市，决定住下，明天再赶往三亚。找到临近高速公路一家看起来还算可以酒店住下，吃过晚饭后，回宾馆休息。然而发现宾馆电视无法收看，网络也不通。找经理才知道是忘记交费了。私人办的宾馆就是这样，只好将就一晚了。然而更过分的事情发生了，我从七楼的房间到楼下汽车里拿东西，电梯下到四楼到三楼之间，突然停不动，不管怎样按键都不管用。敲打电梯也无人呼应，情急之下，只好给夫人打电话叫来服务员，幸亏我随身带了手机。15分钟后，维修人员才强制从外边打开电梯门，我借助维修人员放下来的梯子爬出来。以前听说过有人被关在电梯数小时，好在这回仅是电梯停止不动，电源没有切断，时间也很短，否则一个人在漆黑狭小的空间呆上几个小时，也是够可怕的。据说这是该宾馆第一次发生这样的事情，可这第一次恰恰让我碰上，也算是我人生的旅途中又增加新的经历吧。
星期三 海南分界洲岛
早上出发沿环岛高速西线前往分界洲岛。隐晦的天气下着毛毛细雨时断时续，的路程用时不到一个小时。
分界洲岛位于牛岭一线，牛岭是海南岛南北气候的分水岭，是五指山山脉的延续。据资料介绍这里常常可以夏季时，岭北大雨滂沱，岭南却是阳光灿烂；冬季时，岭北阴郁一片，而岭南却是阳光明媚。分界洲岛是我国首个海岛型国家级旅游景区。分界洲岛自古就无人居住，有非常洁净的海洋环境和丰富的海洋生态资源，是海南最适宜潜水、观赏海底世界的海岛，其生态环境堪比西沙群岛。这个岛屿地貌比较特殊，山、石、水、暗礁等一概具有，海水清澈、能见度好，潜水条件得天独厚被国际潜水专家认为是最适宜潜水的胜地之一。
9点钟我们到达分界洲岛对岸的购票处，远远望去，整个分界洲岛就像一个睡美人，静静躺在大海深处，所以有人把分界洲岛称为“美女岛”、“睡佛岛”。换乘游艇十几分钟后，我们登上这个美丽的小岛。小岛东面悬崖峭壁，面对南海，阵阵海浪海浪拍岸，；西面则是波平浪缓的海湾，海风佛面，湾内的沙滩松软细白。踏在柔软的沙滩上，迎着湿润的海风，人们嬉戏、拍照、、光着双脚在海边奔跑任凭海浪冲刷，尽情享受着这美好的时光。在潜水区，换好了潜水服的青年男女，在教练的指导下，练习使用呼吸机，期待着下水那一刻。还有高空拖伞、摩托艇、潜水艇，真羡慕他们年轻，羡慕他们可以和大海深度拥抱，饱览海底的秘密。
沿着沙滩走上了爬山的小路，在椰树下，一条雕刻有各个朝代古币的花岗石铺成的“钱路”拾级而上，石峰林立，峭壁万仞，各种奇石千姿百态，山上层层叠叠依山而建的木屋别具一格。和矗立于海边岩石上的蜜月别墅、建在防波提上岸礁亲海房一道，构成了岛上休闲度假的好住处。在这里看大海，听涛声、观日出、享受浪漫和激情。
爬到山顶，山下风光一览无遗，这时候的大海的颜色美极了，随着海水深浅的变化，颜色由浅变深，白色的浪花、绿色的浅海，蓝色的深海，层层叠叠，煞是好看。山顶公园，一块巨石上雕刻着“分界洲岛”几个大字，旁边是巨型笔架和矗立着定海神针，这是岛上的最高点。远望对岸的牛岭，一幅其特的景观出现了，岭北乌云密布，甚至还下着蒙蒙细雨；岭南却阳光灿烂，天空中飘着几朵白云，分界洲岛果然名不虚传，让我们欣赏到了这大自然的奇观。
牛岭、分界州岛是海南岛南北的分界线，是海南热带与亚热带气候的分界线，是黎族、苗族等少数民族与汉族的人文分界线，历史上岭北是汉族居住区，岭南是黎族苗族主要居住区。分界洲岛这座灵秀小岛成为旅游休闲与海岛度假胜地。
离开分界洲岛，奔向三亚，途中路过蜈支洲岛。蜈支洲岛坐落在北部的内，北面与遥遥相对，南邻美誉天下第一湾的。蜈支洲岛距海岸线，方圆1.48平方公里，呈不规则的蝴蝶状，东西长，南北宽。距三亚市，这里也是海南著名的潜水基地。它的很多特点类似分界洲岛，刚刚游玩分界洲岛，时间已经4点多了，也就失去了游岛的兴趣，决定继续赶路。
晚上赶到三亚天涯镇海岸绿洲客栈。海岸绿洲客栈去年刚开业，设施虽简陋新，但装修很有特色，老板是一对江苏过来小夫妻，二人大学毕业来海南创业。天涯镇是一个小镇，道路狭窄，略显拥挤。小镇离天涯海角风景区很近，离著名的风景区三亚湾路仅。这里步行五分钟即可到海边。当地人新建很多小楼，街道两旁宾馆、客栈、餐厅很多。我们安置好东西，步行来到海边，这里沙滩沙粒略显粗大，海边排满了私人开设小餐厅和客栈。我们随意走到一间露天餐厅坐下来，面对大海，吃一顿海鲜“大餐”。天渐渐暗了，海上渔船点点的灯火，空中闪闪的繁星，组成一幅美丽的画卷，让你分不清天上还是地上。海风轻轻吹来，洗去了一天疲劳。这里没有灯红酒绿，没有嘈杂喧嚣，甚至游人都很少，这样一个美丽的宁静的夜晚，对于来自大都市的人，简直是一种奢侈的享受。
星期四 三亚亚龙湾早上起床后，决定去亚龙湾和三亚湾。查了一下导航地图，到三亚湾15公里、到亚龙湾大约40公里。三亚的道路宽阔美丽，街道两旁绿荫成行，特别是进入亚龙湾地区，整个道路被热带植物包围，郁郁葱葱，遮挡着的热带强烈的日光。亚龙湾海滩是开放性的，因为是旅游淡季游人不多，整个海湾被高级酒店包围，显现出旅游热点地区繁华的景象。存好车，沿着宾馆修建的木制栈道进入亚龙湾，还是被当前的美景震惊了：月牙状的海湾，透明的海水、洁白的海沙、平缓的沙滩、和暖的阳光，椰树下的沙滩椅、湿润新鲜空气，这一切足以让人兴奋、愉悦，陶醉在这难得的美景之中。
亚龙湾是海南最著名的旅游度假区，热带海洋性气候，年平均气温，适宜四季游泳和开展各类海上运动。这里的海水清澈见底，可以清晰地看见以下的海底景观。8公里长的海滩宽阔平缓，海滩长度是美国夏威夷的3倍，被誉为不是夏威夷，胜似的夏威夷。
我们和年轻人一样，光着脚，卷起裤腿踏着柔软的是白沙，在海边嬉戏，任凭海浪拍打双脚，甚至弄湿了裤子也在所不惜。2月份的海水还是有点凉，胆大一点的游客，换好了泳装跳进大海，孩子们在沙滩上奔跑，手持相机的游客忙于拍照、更多的人赤脚在沙滩上漫步。在这里，在此时，年长的变年轻了；忧郁的变开朗了，亚龙湾就是这样神奇。蓝天、大海、阳光、沙滩，兴奋，这一刻人们忘情享受大自然赐给的美好景色。
三亚湾
告别依依不舍的亚龙湾，我们来到三亚湾。三亚湾和亚龙湾、大东海为三亚三大旅游港湾。我们沿着滨海大道三亚路前行，这里虽不如亚龙湾豪华，海水不如亚龙湾洁净，但是20多公里长的的滨海大道绵延。成林的椰树，被冠以一个诗一样的名称“椰梦长廊”。椰梦长廊紧挨三亚市区，临海一侧为景观优美迷人的热带植物园林，与银色的沙滩、蓝色的大海相映成趣，组合成一幅色彩斑斓的长卷画图；另一侧是魅力四射的休闲度假区，布局巧妙，风格各异的幢幢别墅、座座宾馆等园林式现代建筑处处林立。椰梦长廊营造了优美的生态环境和休闲度假环境，释放出独特的魅力。如果说亚龙湾给人印象最深是美到极致的海水和沙滩。而三亚湾的美是立体的，高大的椰树林、整齐的灌木丛、怒放的三角梅、翠绿的草地，还有便捷的交通，这些是亚龙湾无法比拟的。
已经是下午两点了，游兴正浓的我们甚至忘记了午餐，来到三亚湾海滨海鲜广场就餐。海鲜广场很大，海鲜加工摊位很多，这里是专门为下岗职工设立的餐饮店铺。我们决定“奢侈”一次，要了一只龙虾，六只鲍鱼，还有六只扇贝和一盘当地产的青菜。三亚的海产品十分鲜美，也许是旅游淡季，饱餐一顿才花了180元。在三亚，看大海、吃海鲜那是必须的。
天涯海角
顺着三亚弯滨海路，来到今天游玩最后一站天涯海角风景区。天涯海角游览区，位于市天涯区，距主城区西南约处，背对，面向茫茫大海，号称是海南建省第一旅游品牌。景区海湾沙滩上大小百块石耸立，清年间知州在天涯湾的一块海滨巨石上题刻了“天涯”二字。抗战时期，守备司令王毅又在相邻的巨石上题写了“海角”二字，以示抗战到底的决心。1961年，在“天涯”石的另一侧题写了“天涯海角游览区”七个大字。至此，天涯湾畔的这片滨海地带便成了名副其实的“天涯海角”。 此外还有象征真挚爱情的“”，栓示情怀的“海阔天空”及“”。 最值得揣摩的是“海判南天”。五十三年（1714年），十一月，进行测绘的钦差大臣在今天海南省三亚市风景区内的下马岭与南海的山海连接处立下了“海判南天”石刻。对于“海判南天” 尤其是“判”字，有众多解释。有人说，判者畔也，边也，但“海边南天”显不出意境；又有人说，判者分也，割也，大海把陆地分开，这样理解也太平淡；又有人说，判者决也，是终决的意思，到目前仍没有定论。 “海判南天” 不论是清朝测量活动的结果还是中国文人抒写人生感怀的墨记，让我们感受先人志存高远、寄寓人生志向的情怀。海阔凭鱼跃，天高任鸟飞，如郭沫若诗“海角尚非尖，天涯更有天”
星期五
三亚湾 海坡村
昨天一天跑了三个旅游点，感觉有点累，今天适当休息一下。早上决定搬到三亚湾去住。收拾好东西告别了天涯镇，开车沿着三亚湾路来到海坡村。海坡村紧邻三亚湾，过马路就是的椰梦长廊和大海，风景优美，地理条件十分优越。我们在网上找到一家客栈，住宿费每天才80元，步行几分钟就是三亚湾海滩。房间虽略显简陋，但很宽敞，也算干净，六楼阳台上有洗衣机可以自助洗衣，也可以在这里订餐。安顿下来，我们下楼到周边走走。街道两旁各种小卖部，小超市、饭店很多，价格低廉，生活方便。旅店、客栈、出租房到处都是，得天独厚的条件，让海坡村成为游客的集中地。这里虽然地理条件优越，但也有致命的弱点。海坡村实际上是城中村，新建的小楼杂乱拥挤，街道狭窄，人员嘈杂，管理滞后，甚至还看得到了零星的乞丐。因为缺少规划、违章建筑多，带来很多安全隐患。这里常驻游客很多，多是年纪较大的东北黑龙江人。他们大多采取候鸟式生活，因为这里房租相对便宜，每年冬季在这里租房住上几个月，以躲避东北的严寒。清晨或者傍晚，海边公园就会想起一阵阵震耳音乐声，东北大妈跳起广场舞，只可惜了“椰梦长廊”迷人的景色，不知当初海南人是否想到，在大妈们阵阵音乐声中，谁还能在长廊中进入“耶梦”。
旁晚我们在海边的露天餐厅吃海鲜，晚餐后在沙滩上散步，遥望在城市里很难见到的星星，清凉海风吹来，伴随着阵阵的涛声，感到一丝丝凉意。大海边的夜晚，月光下的椰树，真有梦境般的感觉。
五指山
星期六
早起床，今天要去五指山游玩，路程大约。去五指山没有高速公路，一半路程要走盘山公路，所以要早点出发。
收拾好行装，在楼下吃过早餐已经八点半了。出了三亚市后，下高速拐上224省道，一路上基本是爬坡道路。虽然省道不如高速公路宽阔笔直，但公路两旁茂密的热带树木和郁郁葱葱的灌木，在蓝天白云的映衬下让开车的人赏心悦目。路过“槟榔谷”停车下来，简单看看。摈榔谷是海南黎族文化的保护区，黎族主要生活在海南中部山区的热带雨林中，摈榔谷保留着淳朴的黎族风情，这里的面积是全国最大的，还可以观看著名的大型实景民族歌舞剧《槟榔·古韵》。因为要赶路，我没有久留，窥一斑而知全貌，也算是对黎族文化有一个大致的了解。
继续赶路，很快进入盘山道，时速保持四五十公里，起伏弯曲的山路，让喜欢开车的人充分体会驾驶的乐趣。行驶了近两个小时拐入590县道，进入了五指山区。590县道，路面更加狭窄，仅能通过两辆汽车的宽度，尽管水泥路面还算平坦，但是汽车时而上坡，时而下坡，时而急转弯，S形的急转弯处因被大山遮挡，看不到对面来车，要非常谨慎驾驶。过了水满乡，路面更加狭窄陡峭，往往S形急转弯同时伴有陡峭的上下坡，双眼紧盯路面一刻也不敢松懈，无暇欣赏周边美丽的景色。这一段左右路程足足开了20分钟，下午1点来到五指山风景区入口处。
景区游客不多，我们稍稍休息。在景区大门外，有售卖黎族的竹筒饭，左右长的的竹子里，装满糯米和腊肉，25元一只。当场用砍刀劈开包裹米饭的竹子，吃到嘴里，竹香满口，完全是原汁原味的黎家饭。
位于海南岛中部，是海南第一高山，被看做的象征，也是之一。五座底部相连山峰起伏成锯齿状，形似五指，故而得名，最高峰为二指，海拔。是国家热带雨林保护区，这里的热带原始森林保持着完好的原始状态，是热带山地雨林和热带沟谷雨林的典型景观。进入景区内，走在新修的木制栈道上，只见小溪潺潺，古树参天，藤萝密布，奇花异草随处可见。这里的空气新鲜湿润，空气中负氧离子含量据说达到每立方厘米 10000 个，让人情不自禁大口呼吸，享受和体会远古的绿色时代。
山谷中涓涓溪水形成一个个形状各异水潭，一块形似猴子的山石冠以“笑猴潭”、两块神似相拥猩猩的石头被命名“猩猩相溪潭”、小小的水潭和孜孜不倦溪水，成为五指山一道美景。沿着栈道来到仙女潭，这是五指山保护区几十个水潭中最大的一个，也是我看到最美的一个。一潭绿水清澈见底，周围被古树藤木环绕，点点落叶镶嵌潭水中，水中倒映着周边的树木景物，一块巨石上雕刻“仙女潭”三个大字格外醒目，如同进入童话般的世界，美的醉人。过仙女潭，随着高度的增加，空气湿度更大，树木千姿百态，有的在乱石中拔地而起，有的横卧空上，有的树藤环抱共生，还有在石头上生长的植物，根抱石块的古树，奇石枯木自然生长，没有人工干涉的痕迹，却被人们冠以现代词汇来形容，“天外来客”“蒸蒸日上”“喜结连理”“勇者”等，激起更多的遐想，给人一种全新视觉享受。
继续前行，上山的路分成两条。一条是直接爬主峰，往返需要3三至四个小时，另一条是通往昌化江源头瀑布，往返需要1个半到两个小时，看看时间，已经快两点了，只好舍弃爬主峰的念头，决定前往昌化江源头。昌化江是海南岛的第二大河，干流全长，从东方市入南海。随着不断前行，空气中一种独特的树脂清香沁入肺腑。湿润的空气，在阳光的作用下变成薄雾，像一条透明的纱巾，在深山绿谷之上轻轻地飘荡，使幽静的深山峡谷呈现一股神秘的气息。我出汗了，沿着栈道的阶梯攀爬，当我奋力登上最后阶梯，终于爬到尽头，看到昌化江源头瀑布。一股清泉顺山而下，几十米的落差冲击，形成一股水汽，随风顺山谷飘去，虽没有大瀑布飞流直下的壮观，在深山峡谷中，昌化江源头瀑布更显娟娟秀美。
我爬过很多山，去过保持原始森林状态的一些旅游地，由于人类活动的影响，大多失去本来的原始状态。五指山由于山高路险，人类活动罕至，可以完好的保持热带雨林的自然形态，十分珍贵。
下午4点，我们离开五指山景区。下山的路比来时顺畅多了，5点40分到了五指山市住宿。五位于腹地，是海南岛中部地区的中心城市，也是少数民族的聚居地。五指山市水资源丰富，气候温和，森林密布，年平均气温22.4度， 有“”之称，是海南避暑休闲的最佳地方。
星期日
今天去环岛游最后一个城市东方市。上午，在五指山市游览市容，五指山市房地产开发很热，沿街可以看到很多在建的住宅楼，还有很多大幅售楼广告。房价也很低，4000元左右一平米的楼盘很多，购房者大多是外地人。这里气候宜人，空气质量良好，但因为高铁和高速公路还没有开通，交通略显不便。
东方市是第三大滨海城区，历史悠久，海南岛西部经济中心。是海南三宝之一的沉香花梨的主产地空气纯净，环境优美，市内有著名港口。海南高铁、高速，均通过市内，是海南最具发展潜力的地城市之一，称为海南最后一块未开发的滨海处女地。东方市相比海口、三亚，经济发展、城市建设、旅游业、相对滞后。
从五指山市到东方市有两条路可选，一条是走省道穿越中部山区车程；另一条是返回三亚，再转环岛西部高速，车程。根据以往的经验，我选择了后一条路，虽然路程远，但到三亚转高速后，由于道路顺畅，反而用时较短。实践证明，我的选择是正确的。下午12点多，我们到了东方市，用时3个小时多一点。
东方市海水养殖、捕捞业很发达，据说有七个天然渔场。海港码头，市场上的海鲜非常便宜，石斑鱼28元一斤，除夕在天津吃的是298元一斤，整整差10倍。海南有吃在东方、玩在三亚、住在五指山之说，果然名不虚传。这里海滩平缓，沙子细腻，是很好的沙滩，只是处于自然状态，有待于整修。整个城市在建的住宅楼盘很多，城市呈现出早期开发阶段，前来旅游的游客也不多。相信用不了多久，东方市会和三亚海口一样，成为旅游的热点城市。
饱吃一顿海鲜，晚上住在港口酒店休息。清晨起来，感觉嗓子发干，这是到海南后从没有的情况。查了一下子资料知道东方市风大、降雨量小，年平均降雨量仅左右，年平均蒸发量，年蒸发量大于年降雨量。所以东方市虽然靠海，但空气比较干燥，对于多数北方人来说，到也可以接受。
星期一
今天将结束环岛游最后一段路程，由东方市前往海口，准备渡海去桂林。从东方市到海口200多公里，需要三个小时车程。上午11点半到达海口粤海铁路南港码头。12点乘坐粤海4号轮渡过海，粤海4号是一艘新船，无论是航速还是设施都比来时所乘轮渡好许多，航行时声音也很小，下午1点半到达海安港。海安距桂林约800公里，当天是赶不到了，晚上6点到南宁，一路顺利，行程450公里用时4个半小时多一点，住宿在南宁汽车站客栈。这里距高速出口很近，客栈设施简陋，房间也算干净，看看天已晚，不愿再耽误时间。南宁我先后多次来过，也算是个很干净的城市，四季常青，有“绿城”的之称。因为时间关系，不准备在南宁逗留。晚上出去吃饭，在附近马路上散步，周围商店很多，街道旁有地铁施工，一派繁华景象。
星期二 桂林
早上7点早早出发，前往桂林。南宁到桂林387公里，一般需要4个多小时就可以到达。行车开始很顺畅，过柳州以后，高速公路有近100公里在修路，车速只能跑40迈，路况非常不好坑坑洼洼，沿途景色很美，冲淡了修路带来的烦恼。车子走走停停，100公里的高速足足走了两个小时，直到中午12点才到桂林。
桂林我多年前来过，这次重游还是被它的独有魅力倾倒。桂林山水风光举世无双，这个世界极的旅游城市，它的喀斯特地貌被联合国命名为世界自然遗产。桂林不仅山水甲天下，更是一座有两千多年历史的文化古城，具有丰厚的文化底蕴。
中午我们到达了桂林市内的著名象山公园。象山又叫象鼻山，坐落在在漓江与桃花江汇流处，园内桂花盛开，阵阵香气袭人，自然山水与人文景观交相辉映，美不胜收。公园的内的一座小山酷似一头漓江边饮水的大象而得名象鼻山。我们沿着登山小路，来到像山脚下的水月洞。远看它是一只在漓江边吸水的象鼻，走到脚下确是一处高深幽静的石洞，弯如满月，洞影倒映江面，构成“水底有明月，水上明月浮”美景奇观。使你不得不佩服大自然巧夺天工，创造出神奇美景让你去观看、思索、联想。水月洞的幽奇令古往今来的墨客文人触景生情，引发才思。洞内外石壁上留下了历代众多石刻墨宝，诉说着对像鼻山的赞叹，抒发心中的情怀，留下历史的印记。让我们今人不仅可以饱览自然美景，更可追思千年历史沧桑。“象山水月”因之成为桂林山水重要景观，像鼻山则成为这座美丽城市的骄傲。
像鼻山有一个美丽的传说，昔日玉皇大帝经过桂林时，驮宝瓶的神象病倒，玉帝将其抛弃在漓江边。神象得到漓江人们的关照，恢复了健康。为了报答漓江人的恩情，神象就留下来帮人们耕耘田地。玉帝得知，认为有辱天庭，派托塔李天王率领天兵天将捉拿神象，可神象誓死不归天宫，奋起抵抗。战斗持续了七天七夜，又饥又渴来到漓江边，正当它伸出长鼻畅饮时，被随后赶来的托塔李天王刺死，从此神象化为巨石，屹立在漓江畔。这个美丽凄惨故事代代相传，愈加引起人们顿足思索。当善良面对邪恶，弱势面对强权时是那么无奈。奋力抗争虽然会失败，但历史往往会记住失败者，他们的精神激励并影响后人。
三星岛于象鼻山隔江相望，通过一个小桥可以到岛上游览。因为桂林市年轻男女很喜欢到岛上谈情说爱，因此被称为爱情岛。岛山绿树成荫，风景秀美，在这里拍摄象山更加逼真。爱情岛上建造了很多有关爱情的雕塑，并伴有以异国风情的舞蹈表演。游客可以欣赏到风情万种的印度舞，热情奔放的菲律宾草裙舞等。在象山脚下的漓水江面上，游客可以乘竹排游览漓江，从另一个角度观看象鼻山，深刻体味象鼻山的美景和历史文化韵味。
建在象鼻山上的千年古刹云峰寺，保存有鉴真和尚的僧舍。唐代鉴真和尚五次东渡日本失败后来到桂林，在云峰寺小住。一年后，鉴真和尚在象鼻山登船南下，第六次东渡日本，最终成功。云峰寺还曾是太平天国的指挥所，这里有太平天国陈列馆，记录当年太平军攻打桂林的历史，完好的保留了当时使用过的战旗、武器和炮弹。
像山脚下，有一巨大酒窖，内藏千吨“桂林三花酒”。源于盛唐有上千年酿造历史的三花酒，经洞内贮藏，老熟后，醇净绵甜，乃酒中珍品。“漓水花，禾稻花，芳草花，三花香天下”，每年在春节之前都开启象山酒窖，在完成传统的祭天地、酒神表演仪式后，向市场供应象山窖藏三花酒。过年喝三花酒，已成为桂林人的年俗。
象鼻山是桂林山水的代表，桂林城的象征，桂林乃至广西地方产品很多以象山作为品牌标记，成为桂林最著名的景点之一。
晚餐当然要吃桂林米粉，这是桂林最著名的小吃，有多种调料，但我还是觉得不如家乡的面条好吃。晚上下榻安琪大酒店，一天的车马劳顿感到有些疲劳，放弃了夜游两江四湖，好好休息，准白明天漓江阳朔之游。
星期三 阳朔
早上7点20分赴龙头山码头，乘坐游船。船票是在酒店购买的，在酒店被告知码头不售个人船票。然而到码头才知，酒店船票比码头贵几十元之多，且是九点开船。到酒店接游人的大巴早早到来，把游客接到旅游商品店购物。幸而没有强购，只是耽误宝贵的时间，真是花钱买教训。晚上要住在阳朔，我和夫人分头行动，她乘游船我开车，到阳朔汇合。
我曾经游览过漓江，时隔多年，漓江美景仍历历在目。从桂林叠彩山到阳朔碧莲峰，水程83公里，称为百里漓江，乘船顺水要4个半小时。这一段是喀斯特岩溶地貌最典型和最集中的地带，如九马画山、半边渡、仙人推磨、杨堤等景点都在这里，是桂林山水精华所在。漓江两岸，奇峰蜿蜒，青山叠叠，绿水长长；奇峰锁江，时而峰回水转；湍急浅滩，势若骏马长奔；时而平缓如镜，清澈碧透，尤如止水；还有青砖碧瓦的渔村，绿洲翡翠般的田园，青竹挺拔，绿树撑天；水中奇峰倒影，竹木葱郁；胜景迎面而来，快舟驶过，佳境渐行渐远，变化无穷而令人应接不暇，如诗如画，如梦中仙境；似画非画，好一副山水画卷。
下午2点，在阳朔游船码头汇合后，开车来到阳朔著名的十里画廊景区，这里是桂林山水的延续。我们停下车来，被眼前景色震撼了，只见奇峰矗立，层叠起伏，田园秀色，水清碧绿；形状独特山岩给人遐想，映在水中的倒影，如入梦境；远处竹排随流而下，如诗如画；路旁盛开的油菜花，真是锦上添花，为美丽景色增添艳丽色彩。漫步在醉人的美景中，如入天上人间，久久不愿离去。人称“阳朔山水甲桂林”果然名不虚传。
晚上来到阳朔著名的西街。小街灯光璀璨，小店林立，人们接踵而来热闹非凡。穿着民族服装，现场制作各种传统小吃的表演，格外引人注目，这不仅是美食，更是根深几千年的文华。最著名是传统方法制作的桂花糕和花生芝麻糖。为招引顾客，商家使出浑身解数，甚至不惜搬出奥巴马来助阵，一处小店门口奥巴马蜡像栩栩如真。
西街是历史文化古街，有1400多年的历史，西街不仅商业发达，各种古老的建筑保存较完整。阳朔对外开放后，西方游客对当地民居和传统文化、表现出浓厚的兴趣，每年都有众多境外旅游者到西街观光，有的干脆在西街成婚、开店，西街成了中西文化交融的著名景区。
两天的桂林阳朔游让我们度过美好的时光，领略了美景如画的桂林山水和厚重的历史文化沉淀。只是可惜，由于游客太多和过于集中，小小阳朔县城大有接应不暇。在景区内过多的酒店和商业设施破坏了原来的地貌，如果再不加以控制，十里画廊真快成了十里洋房。上天留给我们的自然美景一旦遭到破坏就很难恢复，在发展和保护环境这场矛盾中，离开对自然环境保护，就不能持续发展。真希望更多的富有远见的有识之士，更希望当地官员和百姓认识到这点，不要做让后人唾骂的之事。
星期四
早上7点40分离开居住的盛源酒店，前往下一旅游点婺源。婺源距阳朔，需要两天的路程，今天要下榻南昌。从阳朔到南昌，需要10个小时的车程。穿越广西、湖南、江西三个省份。高速公路车辆不多，沿途风光秀丽，道路两边尽是大山，星星点点出现绿油油的庄家，成片的油菜花刚刚吐出黄色的花穗，在青翠的叶子衬托下显得格外娇嫩，再过十几天才是油菜花盛开的时节。下午5点半到南昌，住在南昌大学新校区附近一家小客店。这里主要是接待学生和学生家长，每到周末，有大学生结伴到校外租房度周末。周边的小餐馆，也多是学生们三三两两聚餐。普通工薪家庭培养一个大学生要花去父母很大一部分收入，如果是一个贫困农民家庭，甚至要举债供孩子上学啊，这就是中国的现状。
星期五 婺源
南昌到婺源330公里大约要行车4小时30分钟。导航给出的时间还是准确的，只要是路况没问题，一般会提前一点到达。我们早晨7点30分出发，中午11点半到达了婺源。婺源地处山区，公路被层层叠叠的山峰包围，公路两旁到处是初放的油菜花，金灿灿十分漂亮。
婺源县，一府六县之一，今属管辖，全县拥有五A级旅游景区1家、级旅游景区11家，是全国级旅游景区最多的县份。婺源是历史文化名城，民居建筑以徽派建筑风格为主，青砖白墙，典雅秀丽。在每年的三、四月份油菜花盛开的季节，满山遍野金黄色，成为花的海洋，有近千万游客来到婺源，享受大自然带来的美景，旅游业成为婺源经济支柱产业。到达婺源，购买了旅游通票，全价210元，年龄超过60岁，还可享受半价优惠105元。通票有效期五天，可以游遍婺源14个景区，如果分别购买景点门票，每个景点要60元，通票还是很合算的。
簧岭
我们沿着公路，直接把车开到游玩的第一站簧岭。簧岭被称为挂在山崖上的村庄，四面环山的篁岭古村，梯田密布，民居受地形限制大多建在山坡上、高低错落，别具一格。四面环山的篁岭古村，因为土地紧张，农作物收摘后只能使用竹匾晒在自家窗前木架上，形成特有的“晒秋”现象，用竹晒匾晾晒农作物，既不占地方，又便于收藏，这也是当地百姓劳动智慧的体现。每年夏秋交替，长长木架托起圆圆的晒匾，一派丰收的景象。我们来的时节不对，没有欣赏到这美丽的一幕。来到山下，遍地的油菜花已经开发，尽管是初放，更多的油菜花含苞待放，山下已经是金晃晃的一片了，景色非常壮观。
簧岭有几千亩梯田，大片的油菜因为在山后，那里温度低，花期要晚十几天。山上有专门设立观花台，可以乘坐缆车上山。我们是直接把车开上了山，尽管山道狭窄，好在车不多，小心驾驶就是了。上山后，感到有些失望，看不到金黄色的油菜花，远处梯田依稀可见，依山而建的古村落建筑错落有致，可以想象出漫山遍野的油菜花怒放时的美景了。一位当地人告诉我们，江岭油菜花花已经开了。江岭是婺源最重要的景区，号称中国四大花海之一。我们告别簧岭，奔向江岭。
江岭距簧岭，开车来到江岭山脚下。你立刻被漫山遍野的油菜花震撼了，一片金灿灿花的海洋。我们沿着陡峭的盘山公路，慢慢的把车开到景区的山上，从江岭向下看，山谷中层层梯田，如链似带，从山脚绕到山顶，高低错落，壮丽雄美；金黄色的油菜花叠叠怒放，娇艳无比，山下盆地中弯曲的小河划着优美的曲线流淌而去，白墙青瓦徽式民居点缀其中格外显眼。绿色的山、黄色的花，白色的民居，在蓝天映衬下构成了一幅极美的画卷。兴奋的游客争相拍照，记录这醉人景色。人们陶醉了，陶醉在花海中，让情感尽情的释放，让心灵自由飞翔。香港著名的摄影家在曾此拍摄的作品《天上人间》获得了国际摄影大赛金奖，从此江岭别赞誉为“中国最美的乡村。
婺源不仅油菜花美，更是历史久远的古镇，这里大部分的住房仍保留明清时代徽州建筑风格，全县有完好地保存着明清时代的古祠堂113座、古府第28栋、古民宅36幢和古桥187座，是当今中国古建筑保存最多、最完好的地方之一。
李坑
我们住的客栈后边就是级古村李坑。晚饭后散步到李坑，走进景区一座汉白玉牌坊利于小路中央，右边一座凉亭，门柱上“远树平林村落，小桥流水人家”的对联，勾画出李坑的特点。这种常在我国江浙一带看到的美丽水乡，却出现在婺源的大山里。两条小河从村中穿过，潺潺流水滋滋不断；明清时代民居宅院沿河而建，错落有致十弯；村内小街青石板铺路、水路相通纵横交错；两涧细水漫漫，数十座造型各异的小桥连通两岸，构筑了一幅小桥、流水、宅院的美丽画卷。晚上游客不多，沿街小店还在营业纳客，华灯初放，走在石板路上，看着水中灯光的倒影，给人一种安静、祥和的气氛。李坑是一个以聚居为主的古村落，自古文风昌盛，尊师重道。村里最高的古建筑文昌阁，是藏书授教之处。可以看出，正是重视教育，这里不仅官绅富人才辈出，也造就了这美丽的小桥流水之村。只可惜的是，沿街各种小店太多，破坏了古街的宁静，本来的面貌，这是中国大多古村镇的通病。
星期六 汪口
早上去汪口。汪口村距李坑，因地处两河汇合口，因村前这汪碧水，得了“汪口”之名。这里也是级景点。汪口是以俞姓为主聚族而居的徽州古村落，由宋朝正三品的朝议大夫俞杲始建于北宋大观年间，距今已有1100 余年的历史。历史上被称为“千烟之地”的汪口，如今仍有500 来户。自宋代以来，直至清代，村中文风鼎盛，人才辈出，被称为“书乡”。村中千年古街 又称官中和正街，依永川河岸而建，呈弯月形，全长600余米。走进汪口村，你以为穿越历史回到前朝，这里的古民居保护的太好了，甚至你走进沿街人家，家中的摆设都还保留传统的习俗。我们随便走到一家堂屋前，迎面的八仙桌、椅、凳家具，制作精巧。押画桌上的东瓶西镜，座钟瓷筒，堂壁上的对联字画等，无不体现出徽州文化的独特风格。汪口曾是当时的水路码头，成为当地货物集散地。明清时期商业十分发达，沿街有渔塘巷、柴薪巷、酒坊巷、李家巷等十几条巷直通河岸码头。现在码头虽然繁荣不再，但沿河大块条石砌成的河岸，石板铺成的堆场，虽然有些破败，仍然感受到昔日船舶往来繁忙景象。古街上依然可以看到旧时商号的匾额，米店、杂货店、布店、糕饼店、中药店、商行以及油、米等加工作坊。这里还是我国四大名砚之一的歙砚制作地，街边的小店里，可以看到制作歙砚的作坊。今天，你在古街漫步，依稀可感旧日的繁华。尤其值得称道的是，古街上虽然也有土特产的小店，但如同旧日的商铺，让你感受不到其他古街嘈杂的商业气息。在古街上，我们看到一位制作竹筒、竹杯的于师傅，他可是上过中央电视台“记住乡愁”专栏节目的民间艺人。我们停下来买了一个竹筒做纪念，于师傅耐心的给我们讲解制作和使用竹器要注意的问题，让我们感到，他不是在推销自己的产品，而是在向你介绍一种文化，讲解一件艺术品。安静，祥和，古朴、平淡，你会情不自禁爱上这里，久久不愿离开。
古街上汪口俞氏宗祠是一处建于清乾隆九年的汉族祠堂建筑，属于汉民族祭祀祖先和先贤的场所，已有260余年历史了，占地面积为。宗祠是以木雕精湛著称于世，精湛的雕刻技艺让人叹为观止，充分体现了古代汉族劳动人民卓越才能和艺术创造力，被古建专家誉为“艺术宝库”，属于江西省文物保护单位。
此外还有相约所，一种乡村基层管理组织。定期进行“讲会”“劝善习礼”，做好事计入“记善簿”，做坏事记入“记恶簿”。做坏事不但要受到惩处，还会受到生不能入会，不准入祠的处罚。在汪口，可以明显感到这里民风谦和温雅，正是千年文化熏陶的结果。
来到河边，碧绿的河水流淌平缓，河中的竹筏漂流吸引我们，乘坐竹筏在水中缓缓漂流，从另一个角度观看古村，别有一方风景。
汪口，是我看到保护最好的古村落，保留完整的街道和古建筑，深厚的历史文化沉淀，古朴谦和的民风，无不给我们留下深刻的印象。
离开汪口，我们前往婺源唯一一个五A级景点江湾。
江湾村始建于隋末唐初，是婺源为数不多的千年古镇之一。江湾的是西汉开国宰相的后裔，唐末萧何后代宰相萧遘被害，其子萧祯隐居在此。江湾的建筑布局是一街六巷，纵横交错，至今保持千年不变，古朴优雅。其中最著名的古建筑是萧江宗祠。始建于明朝万历六年，后毁于太平天国战火。一九二四年重建，文化大革命期间又被拆毁。二00三年九月，第三次重建。萧江宗祠以其建筑规模宏大、占地面积广，雕刻精美，建筑材料考究为内所罕见。被誉为江南七十座著名宗祠中“最好的一座宗祠”为婺源古代四大古建之首。
走进江湾，第一感觉就是它的大，比李坑、汪口大许多，萧江宗祠位于景区门口附近，规模宏大。其次是这里保留着许多历史遗迹，甚至看到了大跃进时代的公社食堂，让人一下子回到了那个年代，心中别有一番滋味。再有感觉这里大部分建筑是重新修建，人为地痕迹多，失去了捕捉历史沧桑的心境。江湾是美丽的，它的山水、徽式风格建筑、都给人留下深刻印象；江湾历史文化厚重，历代名人辈出。但现时中江湾，人为痕迹太多，多了一份热闹喧哗，少了一点幽静古朴。相比之下，我更喜欢可以折射历史文化的汪口。
下午2点，离开美丽的婺源，前往黄山。100多公里的车程一个小时多一点到了黄山脚下汤口镇。看看时间还早，决定驱车前往外的宏村。宏村也是被称为中国最美的乡村，整个村庄保留着徽州建筑风格，与婺源古镇建筑风格一脉相承。风格相似，几近相同的民居、景点在婺源看的太多了，也许产生了审美疲劳，也许这几天太累了，加上一直阴雨绵绵的天气，夫人身体有些不适，也就失去兴趣。稍作停留后，决定还是早点返回汤口，准备明日的黄山之行。
星期日
早上决定回家。从汤口到天津的路程要14个小时。不到七点我们就已经踏上了返程的高速公路。然而因为昨日下雨的缘故，空气中湿度较大，高速公路上雾气腾腾，开车格外小心。尤其是在山坳里的低洼处，突然一团雾迎着车子扑来，让你猝不及防，顿时能见度下降只有几十米，赶紧减速。在高速公路上开车最忌讳的是急刹车，后边的车辆稍不注意就会追尾，造成严重的事故。所以不到万不得已，有经验的司机是不会紧急刹车的。好在团雾很快就会过去，路面还是雾气腾腾，只好保持适当的车速，注意观察前方路况，谨慎驾驶。如果前方雾渐大，只好到服务区休息了，等云开雾散在出发。好在太阳出来了，越往北走雾气越小，两个小时以后天气恢复了正常，紧张的心情才逐渐平复。
原准备沿着京珠高速回去，然而导航却把我们引到南京，这样就要走京沪高速。京沪高速沿途都是我国比较发达的地区，相对车辆较多。看来完全听汽车导航也不行，相比之下还是手机实时导航更准确一点。中午在服务区吃泡面是很不错的选择，热乎乎吃的的很舒服，而且节省宝贵的时间。过滨州后，天渐渐暗了下来，打开车灯，进入夜间行驶。本不太想开夜车，但是实在不愿意在离家左右还要在外住宿，晚上八点半终于安全到家。
2016年4月
