作为长安、华为、宁德时代三家大公司联合打造的阿维塔品牌，目前旗下仅一款车型——阿维塔11。阿维塔11定位中大型SUV，月销量能够达到1500辆左右。
作为一款售价30万的车型来说，在智驾上、配置上都是越级般的存在，但是奈何雷声大、雨点小，整个市场表现目前看来并不算好。
阿维塔11与智己LS7成对标车型，两款车销量表现基本一致。而对于接下来的市场布局，就至关重要了。尤其是阿维塔12的定价。
毕竟现在的新能源市场卷的不能再卷了，要想有销量，阿维塔12的售价就不能太高。看智己LS6，预售价直接来到了23万，这直接让智己LS6的订单量达到了万台，所以阿维塔12的定价就显得至关重要。
在外观上，阿维塔12定位中大型纯电智能豪华轿跑，前脸采用家族式的设计语言，封闭式的进气格栅、流线型的LED大灯组，以及标志性的阿维塔12的logo设计。其车头内也将装配半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器。
阿维塔12车身长度5020mm，车身宽度达到了1999mm，轴距3020mm，对标的是56E车厢，尺寸上与56E基本保持一致。而阿维塔12看起来更加霸气，源于21英寸的大轮毂，可以说是非常运动的。阿维塔12采用流媒体后视镜。
阿维塔12开创性地采用无后舷窗的掀背设计。
亮点都在内饰部分。阿维塔12与阿维塔11的风格完全完全不同，阿维塔 12 采用了一体化仪表盘设计，前排仪表台延伸到了两侧车门，同时阿维塔 12 的座舱尽可能减少了物理按键的数量，除了 15.6 英寸悬浮式中控屏，它还准备了一块 35.4 英寸 4K 全“带鱼屏”。
阿维塔12依然采用了鸿蒙4.0系统，车机的智能化体验与阿维塔11鸿蒙版基本一致。
除此之外，阿维塔 12拥有Nappa 真皮的前排双零重力座椅，支持一键躺平，阿维塔 12拥有 27 单元的扬声系统和 64 色环拥式智能氛围灯，中控台位置的“无线充电岛”还能自适应升降。
动力和续航上，这次公开资料里没有阿维塔12具体的动力和续航数据，不过按工信部的公示等已知信息，新车的四驱车型将搭载华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW/230kW；单电机车型最大功率为230kW。电池方面来自宁德时代三元锂电池包，属于妥妥的第一梯队。加上全域800V SiC平台，整体表现不会差。
总结：对于阿维塔11试驾过程中还是有一定的自信的，不管是调教、配置都是这个价位中性价比很高的产品。
我们回到阿维塔12上，预计品控不会比阿维塔11差，并且价格上也会更加有优势，进入到25万的价格区间内竞争也是非常有优势的。在大家都在抢夺市场的时候，阿维塔如何保证自己的品牌价值以及销量同时进行也是一个至关重要的问题。
对于阿维塔12的价格预测，预计会在25万左右，大家觉得这个价格可以入手吗？
