今日份的晚高峰汽车读本
凯迪拉克Celestiq量产车官图发布
10月18日，凯迪拉克 Celestiq 量产版车型官图发布。新车将在2023年12月于美国的密西根工厂开始生产，其在北美地区订金为30万美元（约为216万元人民币）起售。据悉，该车将支持丰富的个性化定制，使其每一辆车都有自己不同的特点，并采用手工打造，装配团队单次工作不超过6辆。外观方面，新车整体依旧延续着概念车上的设计，依旧搭载了竖状的灯带以及可点亮的大尺寸格栅。值得一提的是，该车还取消了门把手设计，用户可通过按键来进行车门的开启或关闭。内饰方面，55英寸大尺寸连屏设计依旧十分抢眼，下方配备还有11英寸触控屏和旋钮控制方便操作。此外，车内包括车窗开关、把手和中控台装饰等115个部件均由3D打印技术完成。新车的后排将提供12.6英寸娱乐屏和一个8英寸触控板，其可以对后排座椅、空调以及车门进行操作。配置方面，新车支持Ultra Cruise免提驾驶辅助系统。动力方面，新车将搭载双电机，系统最大功率447kW，最大扭矩868牛·米，0-96km/h加速时间为3.8s。另外新车将搭载111kWh电池，可提供约483km的续航，同时其支持200kW快充，10分钟可补能126km。
特斯拉起诉前员工侵害商业秘密案将开庭
特斯拉起诉前员工侵害商业秘密案即将开庭。该案件是上海特斯拉公司在国内的首起侵害商业秘密纠纷案。企查查APP显示，特斯拉（上海）有限公司与朱某某侵害商业秘密纠纷案将于12月14日在上海市杨浦区人民法院第四法庭开庭，案号为（2022）沪0110民初18356号。被告朱某某在职场社交平台上的认证为前特斯拉高级技术项目经理。这并不是特斯拉第一次起诉员工侵害商业秘密。据媒体报道，2019年，特斯拉曾在美起诉前员工曹某某涉嫌窃取与Autopilot相关的商业机密，并称其将Autopilot技术输送给小鹏汽车。最终，案件以曹某某向特斯拉公司道歉收尾。
Stellantis将停止在华生产
在巴黎车展期间，Stellantis集团CEO唐唯实（Carlos Tavares）表示，旗下的标致和雪铁龙品牌未来将采用轻资产方式在中国运营。这与此前Jeep停止在华生产的口吻一致。唐唯实表示，这将是Stellantis现阶段的战略目标，未来将进一步推进，将不会在中国国内建设工厂。做出这一决定的原因，是看到中国品牌的快速发展，导致很多其它国家品牌在中国市场艰难维持，这也使他不得不考虑Stellantis在中国市场的长期计划。对于Jeep品牌，今后Stellantis将专注于在中国分销Jeep品牌的进口汽车，加强Jeep品牌在中国的产品供应，增强进口汽车的电气化阵容。
宝马：将会保留手动变速箱至2030年
近日，据外媒报道，宝马M部门将保留手动挡车型到2030年，宝马表示将继续为配备手动挡的M2、M3及M4提供长达十年的服务。宝马的负责人提到，用户的请求促使他们做出了这个决定，许多客户在网上提交请愿书并投票，希望宝马保留手动挡车型，宝马也听取了他们的意见。不过也有部分宝马的工程师和高管并不支持手动挡，他们认为自动挡反应更快更方便。北京时间10月12日，全新一代 宝马M2 车型正式全球首发，这款车标配手动变速箱，是宝马M部门所打造的最后一款纯燃油车型。动力方面，它搭载全新M4同款的3.0T涡轮增压直列六缸发动机，经过重新调整，其最大功率为460马力，最大扭矩550牛·米，发动机最高转速7200rpm，传动系统将会提供6速手动变速箱以及8速手自一体变速箱，据悉，新车将于2023年4月在海外上市，起售价为63194美元（折合人民币45.28万元左右），也将会引入国内。
第一万辆长安深蓝SL03下线
日前，我们从长安深蓝官方了解到，随着一台SL03驶下工厂，正式完成1万台下线的重要里程碑。定位为中型轿车的深蓝SL03基于长安EPA1纯电平台打造，采用后轮驱动。长安深蓝SL03拥有增程版、纯电版和氢能版三种动力选择，共有4款在售车型，售价区间为16.89-69.99万元。动力方面，SL03拥有纯电版、增程版以及氢电版。其中纯电和增程版主要对一般消费者销售，氢能版主要对B端销售。动力方面，纯电版最大功率有160kW和190kW两种，峰值扭矩均为320N·m。在CLTC工况下，长安深蓝SL03纯电版拥有515km和705km两种续航版本，电耗低至12.3kWh/100km以下（515续航版）。
撰文 I 北桥 图片 I网络
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