选择豪车的原因有很多，追求逼格、热爱名牌、身份象征、操控优越……而对于追求高度舒适性的人来说，豪车带来的极致静谧性带来的高级驾驶感受尤其有吸引力。那么，这种静谧只能在豪车身上看见吗？伴随新能源行业的不断向上探索，各种局限都逐渐被一一打破，比如，这段时间就有一款50万级的新能源SUV直接击破豪车静谧门槛，带来百万豪车水准的NVH。
多方打造，解锁高质量车内生活
日前，小鹏官方发布了一条关于NVH的视频，工作人员详细地介绍了即将上市的小鹏G9 NVH的打造技术以及优势，总结起来就是： 全方位防控噪音。
首先，在车身部分，先进NVH仿真技术在线助力，在造车环节以真实噪声数据辅助，进行车身结构的优化，精心匹配车身大面板模态以及振动相位，以声波反相位抵消的原理，实现车身消声效果，与此同时，大面积在车身上铺设同级价位车型罕见的水溶性阻尼垫的做法，也能有效吸收能量，防止车身震动带来的噪声。总之，一套操作下来，车身本身的噪声基本被控制住。
其次，就是车内的细节噪声处理，小鹏G9在车内配备了26块空腔隔断，阻隔声音和气流在内板与外板形成的空腔中传播，保障汽车内部的密封性的同时，带来更好的隔音效果；同时，G9的全部车身饰板吸音棉覆盖率平均高达65%，能将出现的噪声全面吸收，还车内一个安静的空间。
不仅如此，小鹏G9采用Acoustic静音技术的21英寸轮胎、静谧的电驱系统以及视频中提到的隐藏式电子雨刮、由吸音棉包裹的空调风道、空调鼓风机升级无刷电机，以及通气孔、泄压阀双面协作带来的又轻又平和的关门体验，都是在全维控制噪音的产生以及传播路径，让整车的NVH达到巅峰级。
得益于此，小鹏G9静止状态下，车内噪声能够控制在35dB以内，绝对的同级TOP水平，即使在行驶状态下，也能实现超静谧的座舱效果，视频展示进行了不同路段、不同路况、不同速度等等变量下的车内NVH测试，效果都相当出色。
音乐厅上车，顶级音响加码车内体验
超静谧的车内空间让车主驾驶起来更加舒适，与世界隔离之后，才真的感觉汽车确实可以变成自己的小世界。但这个小世界静悄悄是不是有点乏味？小鹏音乐厅上线了。
讲真，小鹏G9的NVH水平基本和一个大音乐厅的等级水平一致，也就是说，其在声场建设上，就达成了音乐厅的水准，那要再加上顶级音响呢？
据我了解，音响是小鹏音乐厅出圈的原因之一，车内音响界的顶流丹拿音响一共有两个特点，一个是好，一个就是贵，此次小鹏音乐厅直接带来了丹拿原厂Confidence高级音响系统，排面拉满。高级音响带来的效果也确实出彩，流畅丝滑的声音传播，高品质还原本真音乐，流进耳朵里完全是“耳膜按摩”的程度。
不仅如此，7.1.4多声道音响系统和杜比全景声技术的加持，增强了整个车内声音的环绕效果，流动着的音乐解锁更加沉浸的聆听体验，再加上担任过北京奥运会音响工程师、《中国好声音》音响总工程师，《乐队的夏天2》声音制作人的泰斗级音响系统调音指导金少刚先生亲自调音，G9音乐厅的整体效果无限逼近悉尼歌剧院，闭眼聆听，仿佛整个交响乐团都在耳边演奏。
有了这样的静谧性和音响效果加持，再加上智能香氛、智能氛围灯等细节功能点缀，无论是在座舱内听音乐、看电影、玩游戏，还是简单的冥想、放空、睡觉，都能够感受到最优质的舒适体验，或许，这才是座舱的终极奥义，小鹏G9是汽车，也是影音室，也是冥想室，也是起居室……
毫无疑问，拥有一个安静的驾驶空间对于提升用车体验来说至关重要，而小鹏G9通过对全车各个细节部位的营造，让这款50万级别的SUV呈现出了百万豪车的NVH效果，这一点着实抢眼，再加上顶级音响、调音师等助力，小鹏音乐厅也狠狠圈了一波粉。据悉，9月小鹏G9就将正式上市，届时还有什么惊喜，我们可以期待一下。
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