胜达国内用户并不陌生，一直以来都是合资中型SUV比较热门的选择，目前在售的胜达是第四代产品，在2019年国产上市，也到了更新换代的时间节点。现代在前不久发布了全新的第五代产品，新车的外观可以说是风格大变，并计划正在8月海外发布，未来同样会引入国内。
从官图来看，如果不是有一个“SANTA FE”的车牌，相信每人会相信这是胜达。新车采用了全新的设计风格，相比现款比较秀气的外形，要更加的硬朗。方正的车身和笔直的线条，让整车看上去都比较硬核，似乎更符合当下主流大尺寸SUV的一个设计走向。
细节来看，前脸两侧类似H的LED日行灯通过一条贯穿式灯带连接，并且下包围也有类似“H”的设计，在整体来说前脸的科技元素比老款是提升不少，并且也更有特色了，可以让它在一种车型脱颖而出。
车身侧面，全新一代胜达棱角更分明，特别是前后凸起的轮眉造型看上去很有力量感，并且新车还采用了悬浮式车顶搭配黑色的行李架和下包围，看上去更有野性了。
车尾的设计同样比较方正，并且近乎垂直的线条也让它看上去比较简洁硬朗，都有点不像是韩系车了，更接近美系车型的感觉。车身尺寸目前还未公布，预计会有一定的增加，并且更加方正的车身也会让它的车内空间实用性更好。
内饰的部分，全新一代胜达就采用了相对更加主流的设计，但也基本延续了外观的设计风格，大量的横向线条让内饰看上去更大气。对称式的中控台上方配有双联屏的设计，已经没啥新鲜感了。
不过中控岛台的位置设计倒是比较有看点，首先是有一块单独控制空调的区域，触控和物理按键结合，下方还有一个比较多功能的储物空间，并配有两个无线充电板和一些常用的物理按键实用性上还是很不错的。
并且从发布的官图来看，新车也主打一个家用和户外，后排可以进行纯平放倒，并且空间相当客观，而车顶的拓展能力也很不错。
至于动力部分，官方也并未公布，但参考现在进气的动力布局，大概率也会沿用先款胜达的动力，也不排除之后会推出新能源的版本。
总结：
全新一代胜达确实给人眼前一亮的感觉，外观变化很大，视觉效果确实相比现款要更加“炸裂”，这也比较符合当下用户的一个审美需求。而在内饰的设计和空间上似乎也有升级，至少和现款相对常规的设计相比，还是会更有吸引力一些。
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