北京现代重庆工厂是北京现代在中国布局的五座工厂中的其中一个，也是北京现代在巅峰时期的一个重要战略布局。然而，随着北京现代在中国市场的销量持续下滑，重庆工厂已经停工两年，成为了北京现代的一个沉重负担。
近日，据北京产权交易所公告消息，北京现代重庆工厂被挂牌出售，转让底价是25.8亿元，包括了土地使用权、地上建（构）筑物及相关设备等资产。这已经是北京现代重庆工厂的第二次挂牌出售，第一次是在今年8月11日，转让底价是36.8亿元。然而，第一次挂牌流拍之后，北汽集团在9月27日再次挂牌出售，转让底价已经下调了11亿元。10月10日转让日期即将临近，是否有接盘手尚未可知。
据了解，北京现代重庆工厂于2015年开建，规划年产能为30万辆，占地面积187.2万平方米，工厂建成总投资83.9亿元（也有报道投资为62.24亿元）。2017年7月正式建成完工。计划生产新瑞纳、昂希诺、菲斯塔以及ix25车型，全新瑞纳是首款量产车型。
重庆工厂建设之初，正值北京现代巅峰之时，2016年销量达到巅峰113万辆。到2017年，北京现代拥有3家北京工厂、1家河北沧州工厂、1家重庆工厂，总产能超160万台，在合资车企中也是佼佼者。
之后，北京现代销量一路下滑。2020年时销量只有50万辆，2022年销量仅34万辆。今年上半年，北京现代销量只有13万辆。
由于大量产能被闲置，北京现代于2021年把北京顺义一厂出售给了理想汽车，这也是北京现代在中国的第一座工厂。
IT之家注意到，今年6月，现代汽车集团CEO张在勋在首尔举行的投资者关系活动上，宣布将关闭一家在华工厂，并将出售两家在华工厂。这意味着，随着重庆工厂的正式挂牌销售，现代汽车在华将仅剩下最后一家工厂。(责任编辑：许朝)
