2023年6月10日是“文化和自然遗产日”。为进一步提高人民群众非物质文化遗产（以下简称“非遗”）保护意识，传承弘扬中华优秀传统文化，营造非遗保护良好社会氛围。东方市旅游和文化广电体育局将会同融媒体中心在“文化和自然遗产日”前后集中开展主题为“加强非遗系统性保护、促进可持续发展”的非遗宣传展示活动。
东方市八所镇，有个北黎村，荒宅遍布，车马稀疏。然而，这番萧条景象却难掩曾经的繁华，一座座百年骑楼见证了往日的荣光，一块块残砖断瓦诉说着历史的变迁。
繁华远去的背影
北黎村位于东方市西北郊，原名长兴，始建于汉朝，居民为俚人(今黎族人)。隋大业三年(607)感恩置县后，成为辖地最北边的一个村庄，被称为北边俚，后来因俚和黎同音，长兴村又更名为北黎村。
北黎村历史悠久，在东方众人皆知，尤其村里残存的数十座老骑楼，更是北黎村里一道独特的风景。从环城公路拐入北黎村，首先跃入眼帘便是矗立在村道两侧的一栋栋具有异域风情的老骑楼，让人有一种穿越感。
北黎老骑楼大多建于民国时期，多数已经残败荒废，由于年久失修，一些楼房岌岌可危，一些则早已化残砖断瓦，令人感慨万千。
在北黎村村路中段有一栋破败不堪两层老骑楼，厅堂内杂树丛生，鸟雀啾啾，但谁能想到，这里曾经是北黎最大、最著名的颜成利商号。
史料记载，颜成利商号由文昌商人颜成利于1935年修建，1939年侵琼日军占领八所北黎时被霸占，成为当时日军实施经济掠夺的北黎日本贸易公司大楼。
1950年海南解放后，中共昌感县人民政府从王外村迁到北黎，颜成利商号被征用，成为当时中共昌感县委的办公地。
除了眼前破败的颜成利商号，北黎村其他的老骑楼亦有着同样不凡而又辉煌的经历，可惜随着历史变迁，今天的北黎老骑楼，除了残垣断壁，那些辉煌的过往，在村里已找不到一丝印记，只留下一个远去的背影。
逾越百年的荣光
据北黎村的老人讲述，曾经在很长一段时间里，东方流传着这样一句俗语：“东走西走，不如北黎海口。”在当时，北黎竟与海口齐名，许多内地商人提起东方只知北黎，不知八所，足见北黎声名之盛。
北黎，这个不起眼的小村为何能盛极一时？有学者认为，这在很大程度上与北黎港的迁移有关。据《东方县志》记载，北黎港位于北黎河出海口处，是琼西的一个重要渔、商港口，港内建有渔码头和盐运码头。
早在元明清时期，北黎作为昌化、感恩两邑方圆数十里范围内的农副产品集散地与水陆交通咽喉要道，港内“舟楫满港”，大小船只进出络绎不绝，市面上“铺店林立，南北商贾云集”。
在清道光年间，文昌、琼山、临高和四更等地有些人或捕鱼或经商，陆续聚居，形成墩头墟，有些人落籍北黎村，到了民国时期，逐渐发展为市墟。北黎现存的老骑楼，多是落籍当地的文昌、琼山商人所修建。
在民国时期，北黎墟商业颇为活跃，当时有个体商户数十户，主要经营布匹、百货、杂货、副食品和药材等，此外还有小食店、烟酒、粮油加工店等，据说还有2户经营烤乳猪，商业十分繁华。
无可奈何花落去
“以前北黎是东方市的中心，那时候从东方北上海口，北黎是必经之路。”据村民介绍，原来北黎村有3条街道，最初比较窄，民国时期拓宽，车辆通行无阻。
解放后，由于港口下迁至北黎河入海口，加之陆上交通逐渐发达，北黎村的交通咽喉作用不再。至1957年昌感县政府从北黎迁到新街后，车马喧嚣长达1个多世纪的北黎村逐渐被冷落。
如今，北黎村门庭冷落，有些房子人去楼空，残垣断壁随处可见，年轻一代大多选择外出建起了新房子，只有一些老人，仍在这里坚守着家乡的故土和那份逝去的荣光。
结 语 北黎村繁华落尽，昔日的荣光正随着时间流逝被人渐渐遗忘，而这些残存的老骑楼，将何去何从，正待开发利用和保护，这些记忆中的残垣断壁将可追寻。
图文/海南日报 天涯社区
