TPEP防腐钢管具有良好的可靠性能，一般情况下普通水水管道口径大，一旦发生爆管或漏水事故，浪费大， 给居民造成的影响大，182考虑管材质量及承压能力，及连接的可靠性。对自来水水质的标准已靠近国际标准，居民对供水水质的要求也越来越高，内涂层为饮用水级别的管道，防止发生二次污染供水管网投入运行费用是耗电，线路长，降低管网运行耗能的因素，优先选用管道粗糙系数小的管材。3278管道的造价要从全周期的角度综合考虑，不仅要考虑管材费用，还要考虑管材的安装施工，其后的运行费用以及使用寿命。因此TPEP防腐钢管成为首选。热收缩套包复，由于环氧粉末涂层、钢管、热收缩套胶层和热收缩套聚乙烯层的膨胀系数不同，所以，即使热收缩套施工质量很好，也会随着管道使用年限的增加，冬夏的交替，使热收缩套和环氧粉末涂层产生分离，1756优其是热收缩套的边缘处。为确保补口质量，最好采用三层结构热收缩套，即在钢管上先涂刷一层无溶剂液态环氧底漆，等底漆表干后再包复热收缩套。这样无溶剂液态环氧底漆与钢管和管体环氧粉末层有很好的粘结力，与热收缩套也有较好的粘结力。采用三层结构热收缩套补口，质量容易保证，但施工工艺较复杂，造价较高。
TPEP防腐钢管腐蚀产生的机理：金属被腐蚀是由于电极电位的不同，金属发生电化学反应时，电极电位较低的部位容易失去电子，182形成阳极;电极电位较高的部位得到电子，成为阴极。在O2和H2O存在的情况下，Fe(OH)2生成水合氧化铁（俗称之铁锈），它是一种疏松物质，浮在钢铁表面，无保护作用，金属的阳极化反应可继续进，即产生腐蚀持续发展，使油气管道表面出现凹穴，甚至穿孔。3278TPEP防腐钢管采用双组分常温固化型的涂料，在钢管表面上由玻璃布作为加强涂敷而成的防腐。可用于埋地或水下的输油、输气、输水、热力管道的外壁防腐，也适用于各类钢结构、码头、船舶、水闸、煤气储罐、炼油化工厂设备防腐及污水池、楼顶防水层、地下室混凝土层的防渗漏。在管道外壁涂刷中，与玻璃纤维布包扎配套使用，成为加强级或特加强级涂层，防腐性能优异。1756三布四油防腐钢管是由涂料与玻璃纤维布复合使用，这样使用可增强防腐层的机械性能。三布四油具有优异的电绝缘性、抗水渗透性、抗微生物侵蚀、抗杂散电流、耐热、耐温差骤变等优良性能。
TPEP防腐钢管采用双组分常温固化型的涂料，在钢管表面上由玻璃布作为加强涂敷而成的防腐。可用于埋地或水下的输油、输气、输水、热力管道的外壁防腐，也适用于各类钢结构、码头、船舶、水闸、煤气储罐、炼油化工厂设备防腐及污水池、楼顶防水层、地下室混凝土层的防渗漏。在管道外壁涂刷中，与玻璃纤维布包扎配套使用，成为加强级或特加强级涂层，防腐性能优异。三布四油防腐钢管是由涂料与玻璃纤维布复合使用，这样使用可增强防腐层的机械性能。三布四油具有优异的电绝缘性、抗水渗透性、抗微生物侵蚀、抗杂散电流、耐热、耐温差骤变等优良性能。TPTP防腐钢管底层是环氧树脂、中间层胶黏剂、外层聚乙烯形成的三层结构为一体的防腐层，内壁采用热喷涂环氧粉末防腐，粉末经高温加热熔结涂敷在管体表面上，形成钢塑合金层。熔结环氧粉末钢管分为两种（单层和双层），相比较而言双层环氧粉末是最为理想的防腐层，施工原理是指采用单层熔结环氧粉末作为底涂层，采用改性熔结环氧粉末作为外防护层，使防腐层性能显著提升，达到了高温抗渗透性、耐高温性能和抗冲击力的要求，保留了单层熔结环氧粉末防腐层与阴极保护的相容性能。
TPEP防腐钢管外壁采用热熔结缠绕工艺底层环氧树脂、中间层胶黏剂、外层聚乙烯形成三层结构的防腐层，内壁采用热喷涂环氧粉末防腐方式，182将粉末经高温加热熔结后均匀地涂敷在管体表面上，极大提高了涂层附着力及涂层厚度，施工时管身应置于较好的地基上，沿管线每10～20m设置伸缩缝,防渗结构在与管道接合处要适当加厚,管外回填1～2m厚的不透水土料，以防止由于温度变化和地基不均匀沉降导致管身断裂或产生裂缝及在管身与坝体之间产生集中渗流等缺陷。三层TPEP涂层越性能主要是由于它将底层环氧粉末、3278中间层粘接剂和外层聚乙烯有机地结合成了一个整体，从而使该涂层具有熔结环氧粉末(FBE)涂层和聚乙烯涂层的优点。熔结环氧通过其活性基团与钢管表面活化离子作用形成离子键以及物理嵌合力，使之牢固粘附在金属基体表面。由聚乙烯改性制得共聚物粘接剂，不仅具有与熔结环氧经化学反应形成共价键（酯键）的能力，而且通过接枝改性，破坏了聚乙烯材料的电子偶极平衡，1756使熔结环氧与共聚物分子间范德华力增强，有效提高了两者界面间粘接强度。且同时并未改变中间层粘接剂聚乙烯的加工性征，在达到成型温度时，熔融的中间层粘接剂和外层聚乙烯在一定的外加压力下分子间会相互渗透、相互缠绕，冷却时结晶、硬化，而且两者的分子能够共结晶，因此两层间能够完全结合成一体，不会有分离的界面，使三种材料结合形成一个完整的防腐层。
TPTP防腐钢管底层是环氧树脂、中间层胶黏剂、外层聚乙烯形成的三层结构为一体的防腐层，内壁采用热喷涂环氧粉末防腐，粉末经高温加热熔结涂敷在管体表面上，形成钢塑合金层。熔结环氧粉末钢管分为两种（单层和双层），相比较而言双层环氧粉末是最为理想的防腐层，施工原理是指采用单层熔结环氧粉末作为底涂层，采用改性熔结环氧粉末作为外防护层，使防腐层性能显著提升，达到了高温抗渗透性、耐高温性能和抗冲击力的要求，保留了单层熔结环氧粉末防腐层与阴极保护的相容性能。tpep防腐钢管外壁采用热熔结缠绕工艺底层环氧树脂、中间层胶黏剂、外层聚乙烯形成三层结构的防腐层，内壁采用热喷涂环氧粉末防腐方式，将粉末经高温加热熔结后均匀地涂敷在管体表面上，极大提高了涂层附着力及涂层厚度，施工时管身应置于较好的地基上，沿管线每10～20m设置伸缩缝,防渗结构在与管道接合处要适当加厚,管外回填1～2m厚的不透水土料，以防止由于温度变化和地基不均匀沉降导致管身断裂或产生裂缝及在管身与坝体之间产生集中渗流等缺陷。
TPEP防腐钢管一定要在底漆尚湿润时安装热收缩带，不得在加热已涂好的底漆。再将热收缩带的另一端内层热熔胶烤软、发亮，沿钢管周向绕至搭接线，并将搭接线以前基材表面加热后，对准粘贴，用手拍打压紧。固定片的安装：将固定片内层加热数秒钟使乳白胶层发亮。沿轴向对折定位于热收缩带接缝处，然后掀起固定片的一边，用火加热固定片的内层，使乳白胶层发亮变软，然后迅速压紧压实。再用同样的方法安装另一边，最后将固定片上方往返加热数次辊压，一定要粘接牢固，网格清晰可见.在热收缩带两端衬上木衬后，从中间沿周向向两侧均匀加热热收缩带，收缩至端部。用同样的方法加热收缩至另一端。当加热收缩至坡口处时，取出木衬。继续加热热收缩带，直至端部收缩紧密。当热收缩带收缩到边缘时，火焰应覆盖热收缩带的边缘多加热数秒，使之收缩紧密，防止收火后产生翘边。外3PE内熔结环氧复合钢管（又称TPEP防腐管道）是在外聚乙烯内熔结环氧复合钢管的基础上升级换代产品，是目前埋地长输管线最zui先进的防腐形式。自主开发的第四代大口径管道新型防腐生产线，外壁采用热熔结缠绕工艺底层环氧树脂、中间层胶黏剂、外层聚乙烯形成三层结构的防腐层，内壁采用热喷涂环氧粉末防腐方式，将粉末经高温加热熔结后均匀地涂敷在管体表面上。
TPEP是一种防腐结构,是最新一代应用于长距离输水管道的防腐形式,与传统输送管道对比,具有诸多优势特点,管道外防腐为3PE,管道内防腐为熔结环氧粉末,管道内壁的防腐标准达到了食品级.沧州广汇管道生产的TPEP防腐钢管工程按照国家标准施工可以埋地使用50年保证管道正常使用。TPEP防腐钢管--外3PE内熔结环氧防腐钢管是在外单层聚乙烯内环氧复合钢管的基础上升级换代产品，是目前埋地长输管线最先进的钢管防腐形式。是沧州广汇管业有限公司自主开发的第四代大口径管道新型防腐生产线，外壁采用热熔结缠绕工艺底层环氧树脂、中间层胶黏剂、外层聚乙烯形成三层结构的防腐层，内壁采用热喷涂环氧粉末防腐方式，将粉末经高温加热熔结后均匀地涂敷在管体表面上，形成钢塑合金层，简称TPEP钢管，。极大提高了涂层附着力及涂层厚度，增强了耐磕碰，耐腐蚀的能力。该产品于2009年获取国家实用新型专利。2010年获得国家火炬项目。TPEP钢管填补了国内钢管最佳防腐的空白，价格与单层聚乙烯内熔结环氧复合钢管相差无几，耐腐蚀能力提高了3-5倍。TPEP防腐钢管该涂层还可根据需要进行机械加工，并可以用在动态部件上，增强部件的耐磨、耐气蚀、耐冲刷性能，提高部件在苛刻环境下的使用寿命经过实际应用考核和检验，重腐蚀防护技术日臻成熟，解决了许多其它防护技术未能解决腐蚀问题，为国民经济可持续发展做出了重要贡献，可在以下领域广泛应用：长距离输运油、水、气等埋地管道防护；输酸、碱、盐和灰渣等腐蚀介质的工艺管道和异型件的防护；泵、阀、风机等设备的重腐蚀防护；供热和输海水管道波纹管补偿器的腐蚀防护；海洋工程及码头钢结构件的防腐蚀；电解铜行业种板边缘包覆；设备及管道损伤件的修复；长输埋地管道补口。目前它已在西气东输管道弯管防腐工程、上海浦东天然气管道防腐工程、秦山核电站海水管道、海军舰艇海水阀门重点工程中得到应用。专家认为该系列涂料应用广泛，使用效果好、寿命长、使用无环境污染，在相关行业推广使用将大幅度降低由于腐蚀引起的经济损失，必将产生显着的经济效益和社会效益。
TPEP防腐钢管母材包括螺旋管，直缝管，无缝管等，在我国广泛应用于石油、化工、天然气、热力、污水处理、水源、桥梁、钢结构，海洋输水打桩等管道工程领域。管道在不同的工作环境中使用，为减缓或防止管道在外介质的化学、电化学作用下或由微生物的代谢活动而被侵蚀和变质在其外壁上涂2层或3层聚乙烯以达到管道防腐，3pe防腐管使用寿命延长3-5倍。3PE防腐钢管是指3层结构聚烯烃涂层外防腐钢管，是国内常用的一种防腐管道。一般指的是钢管外壁防腐。实际操作中将三种材料混合融为一体，经过加工使之与钢管牢固结合形成优良的防腐层。其加工方式一般分缠绕式和圆模包覆式两种。九十年代后期，在国内最早由北京波罗努斯涂装设备有限公司会同北京钢铁设计研究总院的有关专家分析了钢管涂装的擦伤问题。当时的擦伤主要表现为钢管表面宽40毫米两条纵向全长的擦伤。针对当时引进国外的钢管涂装生产线采用涂装前后辊道输送，而且淋涂箱中部也安装辊道的设计，双方提出涂装前部辊道后部采用同步链条输送的传输方式进行无气喷涂的技术方案。这一方案在二十一世纪初，由北京波罗努斯涂装设备有限公司在大庆总机械厂油管分厂实现，并投入生产应用。通过实际应用证明，此工艺可有效防止钢管的纵向擦伤，涂装后只存在间隔600毫米分布的两小点齿印，加上涂料本身的自愈性，所以形成的涂膜宏观完整，用户反映很好。进一步改进后的工艺，使钢管始终与链条的V形齿局部接触，而且前后链条同步运动，保证了喷涂表面与支点之间的最小接触，避免了辊道输送条状擦伤的弊病，涂膜美观完整。目前该技术水平无论在国际还是国内在当前也是比较先进的。该技术不但先进而且成熟，已经在国内13条自动涂油线上得到验证。至于螺旋带状擦伤的防止非常简单，去掉螺旋输送改为此办法即可。
