比亚迪汽车近日对外透露，中期改款唐DM-i/p车型将在8月25日正式上市，该车已于6月上旬开启预售，预售价区间为28.28-33.28万元。新款唐DM-i/p除了内外细节略有调整外，还首次推出带后桥电机的电四驱版可选，整车0-100km/h加速时间被压缩至4.3s。
值得一提的是，相比于现款唐DM-i，中期改款后的版本在价格上也明显上浮，最核心的原因还是动力系统的全面升级，新增车型即便入门的DM-i也算得上老款（只有前驱）的顶配，不光全系电池容量增大，同时除入门版其他均为电四驱版本。
作为中期改款，新款唐DM-i/p延续了家族式的Dragon Face 3.0设计语言，整车外观轮廓变化不大，仅在细节上略有调整；例如前格栅改成了更有辨识度的“龙鳞”中网填充；上方的横向镀铬条进一步加粗，同时中间的汉字车标也取消了椭圆边框，整体感很强。
侧面和尾部样式则变化不大，黑色的BCD柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，尾灯为贯穿式设计，排气为隐藏式，不同的是，新车换装了全新样式的低风阻双色轮圈。
内饰方面，新车延续现款的家族式中控布局，包括可旋转的多媒体屏、全液晶仪表盘、两幅式方向盘、电子换挡杆，以及汉字标识的物理按键等等，都是比亚迪王朝系列的标志性设计元素。但作为改款车型，新车将增加全新蓝白座舱配色，更显年轻化。
动力方面，入门版的唐DM-i继续搭载混动专用的晓云1.5T发动机，外加EHS160双电机模块，而中配、高配以及顶配车型则在此基础上额外配备了200kW的后桥电机，以实现电四驱，综合功率也来到了452Nm，整车0-100km/h加速时间4.3s。
除此之外，新车全系四款车型均配备容量45.8kWh的刀片电池组，其中，DM-i前驱版NEDC纯电续航里程252km，DM-p四驱版纯电续航里程215km，另外，在满油满电状态下，两种动力系统的最大续航里程可以达到1200km、1020km。