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集装箱装卸区是集装箱运输中，箱或货装卸交换保管的具体经办部门。
它受承运人或其代理人的委托，进行下列各项业务：对整箱货运的交换、保管；设有集装箱货运站者，办理拼箱货的交接；安排集装箱船的靠泊，装卸集装箱，每航次编制配载图；办理有关货运单证的编签；编制并签验集装箱运用运载工具的出入及流转的有关单证；办理集装箱及运载工具、装卸工具的情况检查、维修，以及空箱的清扫、熏蒸等工作；空箱的收发、存贮和保管；安排空箱和重箱在堆场的堆码，及编制场地分配计划；其他有关业务工作。
集装箱装卸区一般由专用码头、前沿、堆场、货运站、指挥塔、修理部门、大门和办公室组成。有时堆场或货运站是可延伸到市区内5～15公里的中转站。
(1)位于港口码头，集装箱船能安全地航行，靠离码头和系泊，并装备了集装箱船装卸作业所需要的龙门起重机。
(2)具有进行集装箱装卸、交接、保管和分类所必需的场地，而且具有为移动集装箱而需用的机械设备，以及为实施管理和保管所需用的设施和相应的组织。
(3)由于集装箱装卸区的装卸效率是集装箱运输能否获得成效的关键所在，所以集装箱装卸区应该具有迅速、正确地将集装箱装上集装箱船，或将卸下的集装箱迅速，正确地向陆上运输工具(底盘车、铁路车辆)交付的能力；而且还应具有在装卸、交接当时，能直接地对集装箱状况进行检查，或确认有无瑕疵的设施和相应的组织。
(4)为了能迅速、正确地处理集装箱装卸区所通过的大量的集装箱，作业区须具有正确识别每个集装箱，并且在整个作业过程中能够以最合理的流程进行经营的能力。作为内陆运输的交接点，须使内陆运输始终保持畅通，从而应有四通八达的公路网，使之能和有充分运输能力的铁路相联接。