目录 |
配销模式配送中心是相对独立的利润中心,是指不仅负责商品采购及商品配送的作业,而且也可以向用户直接批发销售商品。
配销模式的配送是指既负责商品采购,也可以向用户直接批发销售商品的配送。配销模式的配送中心一般也是相对独立的利润中心,如图所示。
下面以配销模式的配送中心的配送基本作业环节介绍如下。
备货及指准备货物的系列活动,备货的组织程序包括:订货信息处理→订货→进货→接货→验货→储存等六个环节,其中体现了物流、信息流两个过程。如果选择商流、物流分开的配送模式即物流模式。备货的组织程序中的订货信息处理、订货、接货、验货一般由货主组织,配送组织只负责进货。
配送中心在备货时,首先要对客户的订单,或配送单进行处理,确定配送商品的种类和数量。然后查询现有存货数量是否满足配送要求。按照库存控制的管理方法,如果存货数量低于某一水平时,确定订货,制定订货明细表,之后发出订单,向供应商订货。目前,一些现代化的配送中心一般对订货信息处理与订货工作,采用电子订货系统(EOS),大大提高了工作效率。
当供应商接到配送中心发送的订单之后,会根据订单的要求组织供货,配送中心要及时组织人员、没备在指定的地点进行接货,进而组织进货、验货。接货时,交接手续要齐全,并相互签认。验货时,要依据订货合同条款要求,对货物的质量、数量、包装等情况进行核查,并出具验货单。验货后,对合格商品办理登记、人库、人账手续等。
在物流系统中,运输和储存是同等重要的两大主要功能要素。储存货物是购货、进货活动的延续。商品进货入库后,按照储存管理的要求进行储位的确定、储存商品的数量、质量的控制以及对物流商品在储存期进行养护等工作。在配送活动中,货物储存有两种表现形态:即暂存形态和储备(包括保险储备和周转储备)形态。
①暂存形态的储存是按照分拣、配货组织程序要求,在理货场地储存少量货物。这种形态的储存是为适应“日配”、“即时配送”需要而设置的。其数量多少对下一步组织工作方便与否会产生很大影响,但不会影响储存活动的总体利益。
②储备形态的储存是使配送活动得以持续运行的资源保证。货物储备量的多少是根据科学的储存控制技术按照一定时期配送活动要求和货源的到货情况(到货周期)有计划确定的,一般储存量较大c用于支持配送的货物储备有两种具体形态:周转储备和保险储备。不难看出,货物储备合理与否,会直接影响配送的整体效益。
在现代化的配送中心,利用现代化的储存管理技术和储存设备,对所储存的商品实施安全、保鲜。
备货是决定配送效益高低的关键环节,也是首要环节。备货不及时或不合理,导致与储存有关的成本升高,将直接影响配送活动的整体效益。
理货是配送的一项重要内容,也是区别于一般送货的重要标志,理货技术方法的选用,也是影响配送效率的重要因素。理货包括货物分拣一配货一包装、配装等项业务活动。
货物分拣是指采用一定的方法和手段,从储存的货物中,分出(或拣出)用户所需货物的活动。分拣货物一般采用两种方式进行:一种是拣选式,另一种是分货式。
(1)拣选式。有人将拣选式形象为:就像在果园中摘取熟了的果子那样,选取所需货物,故该方式又称摘取式。既由拣选人员或分拣工具巡回于各个储存点按分拣单(或订单)将所需的物品取出,完成货物分拣作业的方式。一般采取一单一拣,拣选灵活,使用于多客户的大量、不同品种、不同时间要求的商品的分拣。
(2)分货式。是由分货人员或分货工具从储存点集中取出各个用户共同需要的货物,然后巡回:厂各用户的货位之间,将该种货物按用户需要量分发,完成配货的拣货方式。该方式类似于一个播种者,一次取出几亩地所需的种子,在地中边巡回播撤。因此,有人把这种方式形象地称为播种式。
货物分拣是整个配送活动的核心,无论从分拣作业搬运成本、分拣作业时间上还是从分拣
作业人员数量上,在整个配送活动中都占有重要比重,因此,对配送效率起决定性的作用。
为了提高货物分拣效率,货物分拣一般采用机械化或半机械化方式进行,随着物流业的不断发展以及一些高新技术的广泛应用,自动化的分拣\配货系统已在很多国家的物流配送中心建立起来,并发挥了重要作用。
配货,是将各用户所需的多种货物,在分拣出后,有效地组合在一起,形成向用户方便发送的货载的活动。
配装,是指在配货之后,根据送货车辆的载重吨位、所送货物的特性以及用户所在地,以提高车辆吨位利用率为目的的车辆装载技术。
送货是配送活动的核心,也是备货和理货的延伸。配送中心的一切活动都是围绕着高质量的送货服务而开展的。送货活动主要包括运输一交货。
运输在送货中是主要的经济活动,因此,对所运输的货物进行合理的配装,选择合理的运输方式、运输线路和使用先进的运输工具,对降低送货运输成本、提高送货质量至关重要。