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运输市场客体是指运输市场主体之间发生经济权利转移关系的媒介物。它是市场交换关系的客观载体，表现为运输市场关系中的物质内容。如果没有这种客观载体，交换当事人的意志就无法体现，市场主体之间多层次经济权利的转移就无法实现，自然也就不存在市场关系。事实上，运输市场主体之间的经济关系总是隐藏在运输市场客体运动过程背后，并通过市场客体的运动才表现出来。因此，展现在人们面前的市场活动，首先是市场客体的运动。在运输市场中，不同的市场主体所提供的市场客体内容是不同的，如运输供给主体所提供的物质内容有运输力、运输服务等。运输需求主体所要求的物质内容有货物位移要求、旅客位移要求以及对运输生产及运输辅助生产的其他要求等。运输市场中间商组织则涉及信息的传递、信息的有用性、相应的服务能力等。
运输市场客体往往静态地表现为进行运输劳务交换活动的不同要素。因其要素属性的本质差异，在运输市场交换运动中，就有不同的特点和规律性。但是，这些市场客体因素并非独立运动的，它们总是按照一定的要求或规律，在运输市场中相互联系、相互制约地运动。即相互运动成为各方运动的前提条件。当这些要素按照一定的特点或一定的要求相互结合并相互运动时，就形成了运输劳务市场(货运市场、客运市场)、运输服务市场、搬运装卸服务市场和货物仓储保管市场等等。[1]