船舶装载率

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什么是船舶装载率

　　船舶装载率又称船舶负载率，对于货船称船舶载重量利用率，客船称船舶客位利用率，推(拖)船称平均每千瓦拖带量。船舶装载率又分为发航装载率和运距装载率。发航装载率表示船舶离开港口时货船的定额吨位、客船的定额客位和推(拖)船的定额功率的利用程度。

船舶装载率的计算^[1]

　　船舶装载率的计算公式如下：

　　货船： $α$ _发 $=\frac{Q}{D_d}\times100%$

　　客船： $α$ _发 $=\frac{P}{M}\times100%$

　　推(拖)船： $α$ _发 $=\frac{Q}{N}\times100%$

　　在一个时期内，多船多航次发航装载率计算公式为：

　　货船： $α$ _发 $=\frac{\sum_{i=1}^m\sum_{j=1}^n Q_{ij}}{\sum_{i=1}^m D_{di}n_i}\times100%$

　　客船： $α$ _发 $=\frac{\sum_{i=1}^m\sum_{j=1}^n P_{ij}}{\sum_{i=1}^m M_in_i}\times100%$

　　推(拖)船： $α$ _发 $=\frac{\sum_{i=1}^m\sum_{j=1}^n Q_{ij}}{\sum_{i=1}^m N_in_i}\times100%$

　　式中：i——1，2，…，m表示船舶编号；

　　j——1，2，…，n表示航次编号；

　　 $D d i$ ——第i艘货船的定额吨位，单位：吨；

　　 $M i$ ——第i艘客船的定额吨位，单位：人；

　　 $N i$ ——第i艘推(拖)船的定额吨位，单位：千瓦；

　　 $Q i j$ ——第i艘船在第j次完成的货运量，单位：吨；

　　 $P i j$ ——第i艘船在第j次完成的客运量，单位：人；

　　 $n i$ ——第i艘船完成的航次数。

　　显然，发航装载率只能按发航港口分别计算，可用来分析航线上各港口船舶吨位(客位、功率)在发航时的利用状况。

　　运距装载率反映船舶在一定的行驶距离内货船的定额吨位，客船的定额客位和推(拖)船的定额功率的平均利用程度。它是在一定历期内船舶运输周转量与船舶行驶吨位(客位、功率)海里(公里)的比值。即：

　　货船： $\alpha=\frac{\sum_{i=1}^m\sum_{j=1}^n Q_{ij}l_{ij}}{\sum_{i=1}^m\sum_{j=1}^n D_{di}L_{ij}}\times100%$

　　客船： $\alpha=\frac{\sum_{i=1}^m\sum_{j=1}^n P_{ij}l_{ij}}{\sum_{i=1}^m\sum_{j=1}^n M_{i}L_{ij}}\times100%$

　　推(拖)船： $\alpha=\frac{\sum_{i=1}^m\sum_{j=1}^n Q_{ij}l_{ij}}{\sum_{i=1}^m\sum_{j=1}^n N_{ij}L_{ij}}\times100%$

　　式中： $l i j$ ——第i艘在第j航次的货物运输距离，单位：海里(公里)；

　　 $L i j$ ——第i艘在第j航次的行驶距离，单位：海里(公里)。

　　例如，某船 $D d$ =12000吨，第一航次载货8000吨，航程2000海里；第二航次航程3000海里，始发时载货10000吨，在行驶1400海里抵中途港后卸下货物6000吨，则完成的货物周转量是：

　　 $\sum_{i=1}^m\sum_{j=1}^n Q_{ij}l_{ij}=\sum_{i=1}^1\sum_{j=1}^2 Q_{ij}l_{ij}=Q_{11}l_{11}+Q_{12}l_{12}=8000\times2000+[10000\times1400+(10000-6000)\times(3000-1400)]=36400$ (千吨海里)

　　船舶吨位海里是：

　　 $\sum_{i=1}^m\sum_{j=1}^n D_{di}L_{ij}=\sum_{i=1}^1\sum_{j=1}^2 D_{di}L_{ij}=D_{d1}L_{11}+D_{d1}L_{12}=12000\times2000+12000\times3000=60000$ (千吨海里)

　　平均运距载重量利用率是：

　　 $\alpha=\frac{\sum_{i=1}^m\sum_{j=1}^n Q_{ij}l_{ij}}{\sum_{i=1}^m\sum_{j=1}^n D_{di}L_{ij}}\times100%=\frac{36400}{60000}\times100%\approx 60.7%$

　　发航装载率及运距装载率的数值通常小于1.0。提高发航装载率及运距装载率的主要途径是提高船舶的载货量、载客量及减少船舶空驶距离。

参考文献

↑ 余思勤.运输经济（水路）专业知识与实务（中级）（2008年版）.中国人事出版社,2008.5