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船舶平均每装卸千吨货在港停泊时间通常简称为千吨停时,它是指在港停泊船舶平均每装卸千吨货(或千标准箱)所消耗的属港方责任的停泊时间。[1]
船舶平均每装卸千吨货在港停泊时间的计算公式为:
千=T千/Q×1000(天)
式中:千——船舶平均每装卸千吨(或千标准箱)在港停泊时间;
T千——计算千吨货(或千标准箱)停时艘天,等于生产性停泊时间与港方原因造成的非生产性停泊时间之和;
Q——装卸船舶货物吨数之和。[1]
这一指标与船舶平均每次在港停泊天数、船舶平均每次作业在港停泊天数这两种指标比较。首先,它排除了船舶吨位变化对船舶在港停时的影响;其次,分子中的船舶在港停时中只考虑属于港方责任的停泊时间。这样,就能比较准确而又综合的考核港口对船舶在港作业的组织工作。目前,这一指标还是较好的指标。但港口装卸的货种,难易程度相差很大,同是千吨货物的干散货和杂货,其停时相差就很大。因此。如何进一步提出考虑船舶吨位大小的同时,又兼顾到货种差别的更合理的指标,有待同行们进一步研究和探讨。[2]
【例】已知统计期船舶在港作业情况见表。
假设船舶在港时间全部属港方责任。
船名 | 载重量 (t) | 船舶停泊 天数 | 船舶作业 次数 | 非生产性 停泊天数 | 装货吨数 | 卸货吨数 |
---|---|---|---|---|---|---|
A | 12000 | 5 | 2 | 2 | 10000 | 10000 |
B | 5000 | 2 | 1 | 0 | 5000 | |
C | 10000 | 4 | 2 | 1 | 10000 | 5000 |
D | 16000 | 4 | 1 | 1 | 15000 | |
E | 10000 | 3 | 1 | 0.5 | 10000 |
由此可计算得到下列指标:
船舶平均每次在港停泊天数=3.6天
船舶平均每次作业在港停泊天数=2.6天
船舶平均每装卸千吨货在港停留时间=0.277天
非生产性停泊时间所占比重=25%
平均每艘船舶载重量=7571.4t
平均每艘船舶装卸货物吨数=13000t
平均每次作业装卸货物吨数=9285.7t
船舶平均每停泊艘天装卸货物吨数=3611t/艘天
船舶平均每装卸艘天装卸货物吨数=4814.8t/艘天[2]