美国罗克韦尔国际公司(Rockwell International Corporation)
目录 |
1996年12月,罗克韦尔国际名下的防务和空间部门(包括北美航空公司)被波音收购。
罗克韦尔国际成立于1928年,原名北美航空公司(North American Aviation Inc.或称北美人航空)。
罗克韦尔国际公司是美国跨国公司,多样化的工程产品垄断企业。1967年与罗克韦尔标准公司合并后,改名为北美罗克韦尔公司,1973年改为现名。罗克韦尔国际公司总部在宾夕法尼亚州的匹兹堡市。公司在第二次世界大战期间和战后扩军备战的刺激下,获取了巨额军火利润,迅速膨胀起来。公司一直是美国国家航空和宇宙航行局以及国防部的主要军火承包商。自70年代后期开始,由于国防订货合同有所减少,转向其他部门发展,是美国重要的生产军用电子系统与设备、航天系统与火箭发动机、汽车配件及其他多种工业产品的公司之一。设有宇航部、电子部和一般工业部。主要产品包括飞机、宇航设备、军用电子系统、微波通讯设备、汽车及配件、各种电子产品,油气钻探设备、纺织机械、印刷设备等。在国内外共经营约160家工厂和研究发展设施。国内子公司主要设在特拉华州和宾夕法尼亚州。国外子公司主要设在西欧以及巴西、墨西哥、日本、韩国、澳大利亚等国家以及台湾和香港地区。
罗克韦尔国际公司前身为创立于1928年的北美航空公司。第二次世界大战期间北美航空公司制造了1.5万多架AT-6型教练机,并于1940年先后推出了B-25 轰炸机和P-51战斗机。
罗克韦尔国际公司将生产 B1-B飞机的收入投资于工业电子产品,于1985年以17亿美元买下艾伦-布莱德利公司。B1-B飞机生产的结束使公司国防产品收入减少,此时公司投入数十亿美元来实现工厂现代化,并将资金应用到研究与开发项目上来发展其电子和印刷部。
多年以来该公司既经营军用业务又经营民用业务,除设计生产飞机、航天飞行器、航空电子设备、火控系统、空地导弹、试验和测试设备等航空航天产品外,还生产许多非航空产品,如印刷设备、石油气体燃料设备、汽车产品(重型机车的车轴、刹车装置、离合器、变速器及其他部件)等。在售出航空航天和防御分部和汽车部件系统部之后,公司的经营范围发生重大变化,将致力于电子产品市场。主要产品包括工业自动化设备(食品加工机、采矿设备、森林用产品等)、航空电子设备(通信、导航、自动飞行控制、座舱显示、雷达和识别系统、综合航空电子系统、航天卫星系统等)、电信产品(传输设备、数字连接系统、调制解调器等)。
公司董事会为最高决策机构,拥有三个公司,包括自动化系统公司(艾伦·布莱德利公司、信心电子公司、道奇公司(Dodge)和罗克韦尔软件公司)、航空电子和通信系统公司(柯林斯航空运输分部、柯林斯通用航空分部、柯林斯航空电子和通信分部、通信系统分部)、半导体系统公司(个人计算机公司、无线电通信公司、网络访问公司、数字通信公司、电子商业分部)。自动化系统公司1996年的销售额为45亿美元,占总销售额的58%,雇员为2.5万人;航空电子和通信系统公司与半导体公司的销售额分别占22%和20%。
本世纪以来,罗克韦尔公司在多个商业领域始终处于技术领先地位,在微处理器、工厂自动化控制、无线电、先进飞机和航天飞机、先进通信系统和全球定位系统等领域引以为荣。罗克韦尔国际公司曾经是一家综合性、多元化、航空航天产品占有重要地位的企业。自1985年公司买下艾伦·布莱德利公司后发生了巨大变化,航空航天产品在其总销售额中所占的比重逐步降低,从1984年的52%下降到1989年的33%,一直到1994年的24%,而今天只占 8%。尽管其在防御和航空航天领域所占的比重逐年下降,公司仍然是航空运输、支线飞机和公务机的航空电子设备和通信设备的主要供应商。罗克韦尔国际公司的电子产品的销售额和利润从1992年到1997年每年分别以18%和25%的速度递增,公司已经发展成为一家年销售额近80亿美元的电子产品公司。目前公司的雇员为4.5万人。1997年,公司总销售额为78亿美元,其中与航空航天有关的销售额为16.9亿美元,雇员总数为4.8万。在全世界范围内拥有100多家工厂和研究与发展实验室,在将近100个国家和地区设有销售和服务中心。