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监装船是指货运代理代表货主在装卸现场监督货物的装卸情况。货运代理应做好现场记录，随时掌握装卸进度和处理装卸过程中所发生的问题，以维护货方利益，保证装卸质量。
集装箱船舶配载应由海上承运人或其代理人负责编制预配图，港口据此编制船舶配载图，并经海上承运人确认。船舶到港后，港口按集装箱装船计划和船舶配载图，组织按顺序装船，装船完毕后，由外轮理货公司编制船舶积载图。
船舶代理人应于船舶开航前两小时向船方提供提单副本、舱单、集装箱装箱单、集装箱清单、集装箱积载图、特殊货物集装箱清单、危险货物说明书等完整的随船单证，并于开航后采用传真、电传、邮寄等方式向卸货港或中转港发出必要的有关资料。集装箱装船后，货运代理人应发货人的委托及时向买方或其代理人发出“装船通知”，以便于对方准备付款、赎单、办理进口报关和接货手续。如CFR或FOB合同条款，以便于买方及时办理投保手续。
在实际业务过程中，监装船可能会出现船公司因为船舶吃水等原因需要临时甩箱、舱位不足的情况，此时应安排快到期的急运的货物优先装船，对必须退关的货物，应及时联系有关单位作漏装或协商船公司、发货人予以处理。对一级危险品、重大件、贵重品、特种商品和驳船来货的船边接装、直装工作，要随时掌握情况，防止接卸和装船脱节。对装卸过程中的货损，应取得责任方的签证，联系原发货方做好货物调换和包装修理工作。