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物资运输指生产资料通过运输活动实现其在空间上的位移。物资运输包括生产领域的物资运输和流通领域的物资运输两个部分。
物资运输是物流的主要职能之一，也是物流业务的中心活动。因此，有时人们把物资运输视为物流的代名词。一切物流活动，乃至一切物品的移动，都离不开运输环节。物资运输的任务就在于解决物资的空间位移问题。或者说，物资运输的目的在于，消除物资在生产供应和消费需求之间的地域差异，把各种物资及时送到消费者手中，实现其使用价值。
物资运输之所以在物流活动中具有举足轻重的作用，还在于物流费用中运输费用所占的比重最大，从而成为影响物流成本高低的一项主要因素。
在国民经济中最基本的运输方式有五种，即铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。各种运输方式采用不同的运输工具和设备，并具有不同的特点。
在许多国家的物流运输中，铁路是货物运输的主要承担者，特别是大宗的，单一的，长距离发运的货物，如木材、煤炭、粮食、棉花等，主要由铁路运输。在各种运输方式中，铁路运输最准时，最安全，可以全年，全天候不间断运输，而且速度快、成本低，又便于统一调度和编排。
公路运输通常指汽车运输，主要承担短途的以及没建铁路的边远地区的长途货物运输任务，公路运输的特点是灵活机动，直达性强，可以做到“门到门”运输，而且公路建设投资较少。
水运是历史较为悠久的运输方式，有海上运输和内河运输之分。水运的特点是运载能力大、投资省，成本低、运费便宜，但速度慢，环节多，且受自然条件影响大，机动灵活性差。所以多用于时间要求不太急的、大宗笨重货物的长途运输。我国水运自然条件十分优越，大陆海岸线有1.8万公里，岛屿海岸线有1.4万公里。流域面积在100平方公里以上的天然河道有1500多条，总长43万公里。海上远洋运输的商船巳航行；于160多个国家和地区的600多个港口。
航空运输因占地少投资省，而且速度快，时间效益好，但运率量小，飞机造价昂贵，运费高，安全性差，且受自然条件影响大，因而航空运输多用于急需物资、易损物资和贵重物资等。
管道运输是一种新兴的输送流体货物的运输方式。它是伴随石油和天然气产量的增长而发展起来的。利用管道运输，运量大，不占地，基本不受气候条件影响，安全无噪音，耗能低，而且能够不问断地，均衡地进行运输，并能减少被运物资的损耗，还节省了大量社会劳动，又减轻劳动强度，降低了运输成本，并能保证运输的安全。管道运输建设周期短，收效快，使用和管理也很方便。但它不如其它运输方式灵活，货源减少时，不能改变路线，当运量小到超出其合理运行范围时，优越性即难以发挥。
上述五种运输方式各有特点，应在比较它们的运量、速度、费用，安全性和灵活性等基础上，结合所运物资的性质及供需情况，确定和选用最经济，合理的运输方式。还可以通过各种运输方式之间的协作，综合利用多种运输方式，即所谓发展联运。如铁路与水路联运，水路和公路联运，江海联运，江河联运，国内联运，国际联运等等。