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物流战略经营单位是指物流企业值得为其制定一份战略计划的最小单位[1]。
战略经营单位有这样的特征：
1、有自己独立或相对独立的经营业务，如仓储、包装或运输业务。
2、这些关联业务之间有共同的特点与要求。
3、掌握了能够独立或相对独立经营的一定资源，如货运站、仓库等设施。
4、是划小了的经济核算单位，有很强的战略经营动力和相应的管理机构，能主动地提高效率和效益水平。
所以，一般要求其组织规模适宜，专业化协作水平高，这样在取得优质服务质量的同时，也相应提高了行业进入壁垒。
适宜作为物流战略经营单位运作的内容有：
1、枢纽站场：运输枢纽站场、货运站等的种类不同，基本功能差别较大；很多物流功能如货物集散、物流信息、物流控制等作业可在其中实现；组织多式联运的运输代理职能可以依托集装箱中转站和相关物流中心而实现。
2、运输配送车辆：因物流性质不同所需车辆的类型不同，可以由车辆经营公司负责车辆的选型、购买、租赁、维修、改造、更新与淘汰；很多运输、后勤服务经营者，包括供应商、生产商和销售商并不一定要有自己的运输车辆，可以从相关公司租用，租期可短、可长。
3、装卸设备工具：叉车等装卸搬运设备、工具，可以由专业的战略经营单位负责从选型、购买、租赁、维修、改造、更新直到淘汰的全过程经营。
4、移动通信手段：由专业的战略经营单位负责设计、选用、组织配置和进行经营管理。
5、物流控制系统：物流控制系统设计，包括从主计算机、分组计算机、工作站直到与用户接洽业务的各种便携式移动终端的选型和系统设计或购买、安装、调试、租赁、维修等的经营管理。
各战略经营单位分别经营一个或若干项物流服务项目，整个系统合成起来就是高质量的物流服务系统。