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泊位作业率

  	      	      	    	    	      	    

目录

什么是泊位作业率

  泊位作业率是指泊位作业时间占日历泊位小时数的比重,它反映码头泊位装卸作业的使用情况。泊位作业时间是指船舶在泊位占用时间中真正发挥作用的时间,泊位作业时间越长,其港口企业效益就越好,它包括装卸前准备时间,装卸后结束时间,纯装卸作业时间,补给船用燃物料,淡水时间,其他辅助作业时间和上下旅客时间等。[1]

泊位作业率的计算

  泊位作业率的计算公式为

  K泊、作=T泊、作/T泊、日×100%

  式中:K泊、作——泊位作业率;

  T泊、作——泊位作业时间;

  T泊、日——日历泊位小时数,是指生产用各泊位在册日历小时数的总和。[2]

  泊位作业率与泊位占用率两个指标除了要计算全港汇总的数字外,还可按码头泊位的主要用途(或专业性质)分组统计,如煤炭石油、矿石、粮食、木材、盐、集装箱等,以掌握各类货物运输船舶在码头的停泊和作业情况。码头泊位是港口生产设备中最重要的设备,耗资大,建设周期长。因此,合理利用泊位对港口装卸企业经济效益影响很大,同时,通过对泊位的运用情况可以反映出港口能力与任务的适应情况,有助于改善企业经营管理,为企业搞好经营决策提供重要的依据。

  在对这两个指标进行分析时要注意以下问题:

  (1)这组指标原始资料和统计口径与船舶在港停留时间大体相同,如开工作业不足,靠上泊位不作业等等,因此在分析时,要与船舶在港统计的有关资料结合起来分析。

  (2)为了了解船舶靠上码头泊位后的作业情况,可以计算泊位相对作业率,其计算公式是:

  K泊、相=K泊、作/K泊、占=T泊、作/T泊、占

  这个指标以接近于1为好。

  (3)泊位占用率和泊位作业率只反映了码头泊位在时间上的利用情况,为反映码头泊位在长度上的利用情况和装卸效率的情况,可以计算每米码头的年通过量,其计算公式为:

  P泊、米=\sumQ泊、年/L

  式中:P泊、米——泊位平均每米码头年通过量(吨/米·年);

  \sumQ泊、年——泊位年通过量,包括装卸船舶及港内驳船的货物数量(吨/年);

  L——指泊位长度(米)。[3]

  【例】某码头有三个泊位,一个月(30天)内停靠5艘船舶,其中3艘各占用一个泊位,均停泊100小时,装卸72小时,另外1艘占用两个泊位,停泊192小时,装卸160小时,还有一艘特大型船舶一次占用三个泊位,停泊250小时,装卸190小时。试计算该码头泊位作业率。

  【解】日历泊位小时数=3\times30\times24=2160(小时)

  泊位作业时间=3\times72+2\times160+3\times190=1106(小时)

  K泊、作=T泊、作/T泊、日×100%=\frac{1106}{2160}\times100%\approx51.2%

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参考文献

  1. 丁国良.运输统计学.哈尔滨工程大学出版社,2010.01
  2. 余思勤.运输经济(水路)专业知识与实务(中级) (2008年版).中国人事出版社,2008.5
  3. 宋德池.中国港口与运输实务.人民交通出版社,1999年11月第1版