常备件

什么是常备件^[1]

　　常备件是指经常使用的、设备停工损失大和单价较低的、需经常保持一定储备量的零件。

　　常备件的订货方式可分为三种：

　　a)订货点方式(定量订货方式)：当库存量降到某一数量(称为订货点)时，就发出所缺数量的补充订单。这种方式所需的资金少，可用于管理费用较低的维修用材料和小零部件。如采用这种方式，只要不错过达到订货点的时期就可以了，因而平时不需要检验人员；

　　b)定期订货方式：隔一定周期进行订货，但每次订货时，都根据目前的库存量、已订货而未到货的数量、以及预测的消费量来计算订货量。这种方式的优点是，在订货点上作精密的消费预测，对占备件消费金额大部分的、少数品种的高价品，行之有效；

　　c)逐个补充订货方式：对模块化产品，维修是对模块进行更换，将故障单元换为合格品，待故障单元修复后(故障单元往往要离机修理)再安排使用。这些备件是供现场维修用的，应有一定储备量，但应尽量减少其库存量，所以采取用去一个后就订购一个的方式。这就是所谓逐个补充订货方式。

　　常备件储备量取决于备件消耗量和供货周期。确定常备件储备定额时，应以满足空气压缩机维修需要、缩短储备周期、减少备件资金为原则。按理应以零件的平均使用寿命为计算常备件储备定额的主要依据，由于零件使用寿命难以掌握，一般以实际消耗量为依据。在备件供应渠道可靠的条件下，可用下式计算常备件的储备定额。

　　 $Q_{min}=K \cdot E_m \cdot T_s$

　　 $Q_{max}=Q_{min}+E_m \cdot T_s$

　　式中　　 $Q m i n$ ——备件最小储备量(件)；

　　　　　　 $Q m a x$ ——备件最大储备量(件)；

　　　　　　 $E m$ ——备件月平均消耗量(件／月)；

　　　　　　 $T s$ ——备件供货周期(月)；

　　　　　　K——安全备件系数，一般取O．4～1，供货周期短取较小值、供货周期长取较大值。

　　在市场经济条件下，备件供应社会化、专业化日益发展，由市场可购到的各类机械设备的备件品种将越来越多。对能从本地区配件商店随时购到的备件，储备定额应小些。其最大储备量为年平均消耗量(取较大整数)，最小储备量可定为零，但当库存量达到零时应及时订货。