工艺装备(Craft Equipment)
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工艺装备简称“工装”,是指为实现工艺规程所需的各种刃具、夹具、量具、模具、辅具、工位器具等的总称。使用工艺装备的目的;有的是为了制造产品所必不可少的,有的是为了保证加工的质量,有的是为了提高劳动生产率,有的则是为了改善劳动条件[1]。
工艺装备的准备,对通用工装只需开列明细表,交采购部门外购即可。所以,工装的大量准备工作主要是在专用工装的设计和制造上。因为专用工装的准备工作,类似企业产品的生产技术准备工作,它也需要一整套设计、制图、工艺规程、二类工装准备、材料、毛坯的准备加工与检验等一系列的过程。
工艺装备按照其的使用范围,可分为通用和专用两种。
1、通用工艺装备(简称通用工装)适用于各种产品,如常用刀具、量具,一般单件金额较低,财务会计上作低值易耗品处理,资产评估中几乎不会列入固定资产。
2、专用工艺装备(简称专用工装) ,即仅适用于某种产品、某个零部件、某道工序的,属专用资产,且大多单件金额较高,符合同定资产的定义和确认条件。
专用的由企业自己设计和制造,而通用的则由专业厂制造。专用工艺装备的功能、用途很广,门类很多,大体上可分为如下几类:刀具(专用) ;量具(专用) ;工具(专用);夹具—机床(机械加工) 夹具、焊接夹具、装配夹具、检验夹具等。
一般而言,专用工艺装备的数量与企业的生产类型、产品结构以及产品在使用过程中要求的可靠性等因素有关,在大批大量生产中要求多用专用工装,而单件小批生产则不宜多采用;产品结构越复杂、技术要求越高,出于加工质量的考虑,也应多采用;产品和工装的系列化、标准化和通用化程度较高的工厂,专用工装的数量就可以适当减少。
此外,在不同的生产阶段对工装数量的要求也不同,既使是在大批大量生产中,样品试制阶段也只对较复杂的零件设计和制造关键工装;而到了正式生产阶段则应设计和制造工艺要求的全部工装,包括保证质量、提高效率、安全生产以及减轻劳动强度等需用的工装。
具体的专用工装的数量可在工艺方案制订时,根据各行业生产和产品的特点、企业的实际情况,参考经验数据,采用专用工装系数来计算确定,即:
专用工装套数=专用工装系数×专用零件种数
专用工装系数随着生产类型的不同和产品的不同差别是极大的,可参考表1(不同产品专用工装系数的比较)和表2(不同生产类型专用工装系数(机床制造业)。
表1:
产品 | 专用工装系数 | 生产类型 |
---|---|---|
航空喷气发动机 航空活塞式发动机 轻型汽车 载重汽车 普通车床 | 22.05 19.00 5.05 10.00 2.20 | 成批生产 成批生产 大批量生产 大批量生产 大批量生产 |
表2:
专用工装名称 | 专用工装系数 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
单件生产 | 小批生产 | 中批生产 | 大批大量生产 | |||
年产 1~10台 | 年产 11~150台 | 年产 151~400台 | 年产 401~1200台 | 年产 1201~3600台 | 年产 3600台以上 | |
夹具 刀具 量具 辅助工具 模具 | 0.08 0.04~0.08 0.08~0.20 0.02 — | 0.20~0.30 0.15~0.25 0.20~0.35 0.05~0.10 — | 0.4~0.8 0.25 0.40 0.15 0.10 | 4.0~1.4 0.3~0.5 0.4~0.8 0.2~0.4 0.20 | 1. 3~2.0 0.5~0.7 1.0~1.2 0.5~0.6 0.3~0.4 | 1.6~2.2 ≥0.9 ≥1.5 ≥0.8 ≥0.5 |
总工装系数 | 0.20~0.38 | 0.60~1.0 | 1.3~1.7 | 2.1~3.3 | 3.6~4.9 | ≥5.3 |