文/陈根
失踪的泰坦号等不来生还的消息，却等来了“灾难性内爆”的噩耗，这是个什么概念呢？就是潜水器连同里面的人与物，在瞬间被炸成了碎片。
美国海岸警卫队召开新闻发布会，证实他们已经找到了泰坦号的碎片：搜救人员在离泰坦尼克号船头大约488米左右的海底，发现了五块“泰坦号”潜水器的主要碎片，包括其后盖和起落架。通过这些碎片，专家判定，潜水器发生了“灾难性内爆”。
他们同时透露了几个信息：
1. 没有迹象表明，泰坦号潜水器与泰坦尼克号残骸发生过碰撞。
2. 之前搜救人员探测到的“砰砰声”与泰坦潜水器无关。
3. 他们无法确认是否能够找到遇难者遗体。
其实这些情况都在预料之中，遗体很有可能在爆炸的过程中就被炸碎了。那么什么是内爆，这个内爆又是怎么发生的呢？这就是根哥要跟大家深入详细谈论的事情。
内爆，简单来说就是指潜水器外侧极高的压力把潜水器压碎了。当潜水器下潜到几千米深海时，它周围的海洋压力会变得非常大，是地面的几百倍。那么我们用数据来进行量化，泰坦尼克号沉没后的残骸遗址大概在距离海面3800米的位置。那么潜水器要下潜到3800米的深度，此时潜水器承受的压力大约40兆帕的压力，这个压力大概是地面上的390倍，也就是400公斤，就相当于每一个指甲盖大小的面积上，都要承受相当于一头黄牛的重量，最主要是不能发生任何的变形，所以单一的从技术层面来看，这个技术难度比发射卫星还难。
如果在深海里，这个潜水器的材料与结构出现任何的一点裂纹，就直接会导致内爆，也就是潜水器在强大的压力之下就会爆炸。也就是说，在40兆帕这样的压力下，一旦潜水器出现了一点裂缝，海水就会在高压下瞬间撕开潜水器的外壳，撕裂压碎里面所有的东西，包括五名乘客。目前，潜水器发生内爆的原因暂未查明。我们目前还无法得知到底是什么原因引发的这次内爆，但总之一定是发生了什么情况导致潜水器的结构受到了破坏。
那么这个泰坦号的艇体结构主体部分是一个圆桶形的碳纤维复合材料中间段，两端是半球形的钛合金封头。并且这两种材料的连接，这种复合材料部分甚至由NASA参与设计。但最终还是出现了意外，这种意外的发生主要还是两方面的原因，一方面是在特殊材料方面的限制，另外一方面则是我们对于深海的了解还非常有限，不知道进入深海之后会遇到什么，以及发生什么，这也就意味着在设计阶段就很难将这些未知的变量与因素考虑进去。
但不论如何，面对大自然的力量，我们人类必须要保持敬畏，更要尊重科学和审慎对待。我们必须要认知到我们人类的渺小，尤其是在向这些未知领域探索的时候，我们需要考虑我们是否有必要，是否有这个能力去探索未知，任何轻视，都可能会付出生命的代价。
愿他们安息。
