现在买车的人越来越多了，大家在去选车的过程当中，会遇到很多的纠结问题，先是纠结买什么价位的，最后在考虑买什么类型的车子，是决定SUV还是轿车，当这些都考虑好之后，又要想买什么车型了，所以买车是一件需要准备的事情，他并不想买手机那样简易，一辆车子的价格可能需要我们去奋斗努力几年之久，并且在后续的用途上，也是陪伴我们很长时间的。
买车会纠结，选手动挡和自动挡同样纠结，男士一般会考虑购买手动挡，因为在驾车方面，手动挡会更有驾驶乐趣，在日常的开车上觉得不那么无聊，但是考虑到家庭的选择，毕竟以后孩子也会有驾驶证，他们可能更喜欢自动挡，而市面上针对这一选择，会有手自一体的车型，这里手自一体是啥意思呢？如果这都不知道，就别称自己是老司机了。
手自一体其实还是蛮好解释的，他就如同它的名字一样，是自动挡和手动挡为一体的变速箱，这种变速箱在我们日常驾驶状态下的话，跟自动挡是没有任何区别的，也是D档行驶，无需改变其它档位，但是在某种特定的情况下，可以人为的切换到手动模式，让整个驾车过程实现，可手动可自动的两种驾驶模式。
其次手自一体为我们提供了不同种型的操作便捷，我们更应该去灵活地运用它，而很多人呢，不知道如何去选择手动或者是自动，这里就跟大家详细的介绍一下，在面对上坡的时候，选择模式上尽量去选择手动挡，因为来回不同的切换档位能够让你拥有更强的动力，并且能减少车子损耗的情况下获得爬坡能力。
在日常的上下班时，如果拥堵状况较多时，自动挡这个模式还是挺便利的，毕竟经常换挡很容易让驾驶员烦躁，若是在面对加速减速不断的路况时，切换到手动挡上，毕竟来回切换档位，匹配到适合的速度，可以有效的降低油耗，所以我们不能把手自一体车型单纯的去当做手动挡或者自动挡来开，应该更为灵活地去使用它们的模式，达到驾车便捷的目的。
不过这些年随着汽车工业的进步，繁琐的手自一体似乎慢慢地淡出了我们的视线，毕竟有更为省事的自动挡，或者降低成本的手动挡，都可以为企业带来更久的利润，而这种手自一体在后续的产品维护上也麻烦，并且故障率还多，大家都不愿意去生产了，并且以后的发展上，也都是往纯电动上靠拢，纯电动车型驾驶起来更简单了，只有一个前进后退，不得不感慨工业发展的迅速。
