在报考大学和选择专业时，985、211、双一流，是众多考生经常挂在嘴边的词汇，因为根据大学层次的划分，985、211、双一流意味着大学实力都是靠前的。211的概念，是上个世纪提出的，面向21世纪重点建设100所左右的高等学校和一批重点学科的建设工程。
顶流211的特征很明显。第一，大部分学校的某些王牌专业学科水平高，在所有大学里面排前列，比绝大部分的985高校都要好。像北邮，信息与通信工程在评估中获得A+，西电的电子科学与技术获得A+，华北电力的电气工程获得A。第二，这些学校在行业内地位尊崇，等同于顶尖985大学，而且王牌专业的就业比较好。北邮和西电主要是在信息、计算机专业；华北电力主要在电力系统；上财、央财和对外经贸主要在财经、金融领域等等。第三，这些学校所在的地方好，除了西电，其他的顶尖211大学都在北京、上海、南京、武汉等一二线城市。
南京理工大学和南京航空航天大学，是江苏省的两所顶流211院校，一直以来，全国各地的考生都在问一个问题：南航和南理，谁才是第三呢？多年来，提及江苏的大学，多半会想到南京大学和东南大学，一个第一，一个第二，而谁是第三这个问题，却无人能回答。下面，我们就对这两所学校做一个全面的分析，耐心看完后，大家心中的第三名，应该就有选择了。
1 两所院校的历史
南京理工大学的历史可以追溯到1953年的中国人民解放军军事工程学院，即著名的哈军工。当时的新中国成立没有多久，满目疮痍，百业待兴，在国际上也面临诸多不确定的因素。中央意识到建设一支现代化、正规化军队的迫切性，决定委派陈赓将军筹建一所陆海空综合性的军事工程技术学院。
在随后的一年多时间里，陈赓大将以雷厉风行的号召力，在全国各高校调集了一批精英骨干教师，在几百名苏联专家的帮助下，迅速地在哈尔冰创建了这所在当时影响力巨大的高等院校。创建之初，学校设有空军、炮兵、海军、装甲兵、工程兵五个工程系。
随着哈军工的院系调整，炮兵工程系迁到了南京，组建了中国人民解放军炮兵工程学院，后经历炮兵工程学院、华东工程学院、华东工学院时期，最终在1993年更名为南京理工大学。
南京航空航天大学的历史要追溯到1952年创建的南京航空工业专科学校。1951年，航空工业局命令在南京511厂成立南京学校建校委员会，积极筹办学校的建校事宜。1952年，学校建成，校名定为南京航空工业专科学校，第一批招收学生是华东军区的1200名现役军人，学历批次为专科。1956年，学校升格为本科院校，并更名为南京航空学院，随后西北工业大学的直升机专业并入，组建南京航空航天大学。
两所院校的历史底蕴来看，南京理工大学的身世更加显赫，且拥有军工血统。
2 两所学校的学科建设
南京航空航天大学目前拥有航空学院、自动化学院、能源与动力学院等18个学院和192个科研机构，建有国家级重点实验室3个、国防科技工业创新中心1个、省部共建协同创新中心1个、国家地方联合工程实验室1个、国家工科基础课程教学基地2个。拥有本科专业62个、硕士一级学科授权点31个、博士一级学科授权点17个、博士专业学位授权类别3个、硕士专业学位授权类别16个、博士后流动站17个。
在教育部第四轮学科评估中，南航一共有24个学科参评，其中力学、机械工程、管理科学与工程3个专业获评A类，没有A+学科。电气工程、控制科学与工程等13个学科获评B类，物理学、光学工程等8个学科获评C类，这对于一所顶流211院校来说，成绩单还算不错。
此外，南航还有世界一流学科建设学科1个：力学。
国家重点学科一级学科2个：航空宇航科学与技术、力学。
南京理工大学在教育部的第四轮学科评估中，一共有27个学科参评。其中有一个A+学科：兵器科学与技术，全国排名第一，相当厉害，但相对小众。化学工程与技术获评A-，机械工程、光学工程等14个学科获评B类，电气工程、物理学等11个学科获评C类。
按照本人对工科院校的理解，给两所学校的学科评估结果做一个量化处理：A+为第一档：4分。A-、A、B+为第二档：3分，B、B-为第三档：2分。C+、C、C-为第四档：1分。
南理工：第一档一个，4分，第二档有5个，15分，第三档有10个，20分，第四档有11个，11分。总得分为50分。
南航：第一档没有，第二档有8个，24分，第三档有8个，16分，第四档有8个，8分。总得分为48分。
从学科成绩来看，南理工略微胜出。下面表格把两所学校的国家级重点学科罗列出来，各位可以做个对比，双一流学科两所学校各有一个，持平。国家级重点学科南航胜出。
3 两所学校的排名
参照软科2021年大学排行榜，南京航空航天大学排在第35位，南京理工大学落后两个位次，排在第37位，两所学校的排名均高于985的兰州大学。
在QS榜单上，南京航空航天大学排在第699名。南京理工大学排在第602名，高于南航97名。
综合两个榜单看，南京理工大学要强于南京航空航天大学。
4 两所学校的录取分数线
以两所学校2021年在湖北省的录取分数为参考，南航（W03）专业组最低分为624分，位次是8114，分数不低。(W01)专业组最低分为583分，位次为23866。
南理工（W03）专业组最低分为601分，位次是15971，分数比南航低23分之多。(W01)专业组最低分为616分，位次为10528，分数比南航高33分。
对于南方省份考生来说，两所学校按专业组的不同，录取分差较大。
再来看江苏省内的录取分数线，南航按专业组04的最低录取分为611，位次是4861。
南理工按专业组04的最低录取分为580，位次是17086。
综上：
从南京理工大学和南京航空航天大学的多维度对比来看，都符合顶流211的水准，综合实力上南京理工大学更胜一筹。南京理工大学的缺点是，学科相对比较小众，就业面较窄，没有南航有优势。南航的国家重点建设学科较多，覆盖面比较广，无论升学还是就业，会比南理工强不少。至于江苏省第三名的位置，南京理工大学领先。
如果你的分数够南京理工大学和南航的分数，你愿意选择哪所学校呢？
