作者：察察
01
法院判了！特斯拉车顶维权女车主，败诉！
5月26日，特斯拉中国有关人士透露，近日，法院就特斯拉河南安阳女车主张女士的两个案件做出判决，法院驳回了张女士起诉特斯拉的诉讼请求。有关人士介绍，历时两年所谓的“刹车失灵”的两个关联案件终于落槌。张女士起诉特斯拉侵犯其名誉权案，法院驳回了其诉讼请求；张女士起诉特斯拉侵犯其个人隐私案，法院同样驳回了其诉讼请求。
双方的另一起纠纷，特斯拉起诉张女士车顶维权行为侵犯其名誉权，并赔偿因此事给特斯拉造成的直接财产损失“暂计500万元”，目前，开庭时间暂定为6月6日，张女士称在积极为该案件做应诉准备。
解读： 这两年，特斯拉的傲慢，肉眼可见。
2021年5月，特斯拉全球副总裁陶琳的一句话，传遍了整个中国社交媒体。她的原话是这样说的：“在车辆的使用环节，可能要加强消费者的教育。”
时隔两年，傲慢的特斯拉终于屈服了。5月12日，在国家市场监督管理总局启动缺陷调查之后，特斯拉发起了在中国市场史上最大规模的一次召回，涉及超110万辆特斯拉车型，而召回源头直指单踏板模式。
一纸召回公告，基本坐实了特斯拉强制单踏板模式的安全隐患。
“特斯拉刹车失灵”——是2021年上海国际车展上，那位站上特斯拉车顶的白衣女子所喊出的口号。当年2月，当事人在河南安阳因超速违章发生碰撞，事主认为碰撞原因是特斯拉刹车失灵，车辆失控。
从那之后，“刹车失灵”的事件就层出不穷。在北京、江苏、重庆、湖南等地，相继又发生了多起特斯拉碰撞、撞人事件。去年发生在广东潮州的一起涉及特斯拉的事故，更是引发了2死3伤的惨剧。长此以往，车辆“不可解释的失控”，与“刹车失灵”牢牢捆绑。
直到这次大规模召回，所谓的“刹车失灵”才有了相对清晰的答案——强制单踏板模式，背锅。
实际上， 最大的问题并不在单踏板模式，而是在于强制改变用户习惯。
2021年首批国产特斯拉Model Y开始交付后，特斯拉就取消了“动能回收”调节选项中的“低”选项，新车统一按照“标准”动能回收去设置，不能调整也无法取消。特斯拉车主只能被动接受“单踏板模式”。
直到这次市场监管总局发起调查，特斯拉才暂且放下傲慢，把选择权交还给消费者。
这次召回，是特斯拉在中国为数不多的屈服行为。但究竟是屈服于消费者，还是屈服于市场，目前看来，可能都不是。因为，在召回公告中还提到这样一句话——“本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的”。
显然，只有更有力的手，才能让特斯拉屈服。
02
近6成购车决策者是女性
《中国女性汽车消费趋势报告》显示，女人也许比男人更爱车！女性和95后成为消费主力，女司机现在不只开车上路，还是光临汽服门店的常客，占比高达49%，与男性用户相当！并且女性保养支出1600元，大幅高于男性的1219元。
据贝恩咨询数据，67%女性参与家庭汽车购买决策，其中58%女性是主要决策者，这表明女性在家庭购车决策中扮演着越来越重要的角色，这离不开女性群体教育水平和经济收入的提升。
通过进一步挖掘发现，中小城市女车主是主要来源。四线、五线、六线城市的女车主数量增速最快。 我们认为，这与汽车主要消费人群从大城市向中小城市转移有关。
女性在关注汽车内容时，有明显的偏好与倾向，比如环境氛围、是否时尚、服务态度等领域等内容，可以打动女性车主和95后。
03
小米汽车业务Q1投入11亿
小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在社交媒体发布了小米Q1财报，并透露了汽车相关的消息。小米集团一季度研发支出为41亿元，增长17.7%，其中智能电动汽车等创新业务共投入11亿元。雷军称，“规模与利润并重”新经营策略见到成效。在小米财报电话会议上，小米总裁卢伟冰表示，“造车业务会按照原计划进行，在时间进度上将符合或略超预期。今年小米汽车还将按计划进行冬测和夏测。”
04
马斯克敦促更多公司效仿推特裁员
据5月24日《华尔街日报》报道，特斯拉CEO马斯克表示，更多企业应该像推特一样精简运作。很多员工并没有为公司创造价值，裁员可以提高雇主的效率。 自从去年马斯克收购推特以来，该公司的员工人数已经从约8000人减少至约1500人。
05
放弃西班牙 塔塔在英国建电动车电池厂
最新消息称，捷豹路虎母公司塔塔汽车将投资数十亿英镑在英国建设一座电动汽车电池工厂。此前塔塔曾考虑在英国或是西班牙建设新工厂，最终该公司选择了英国。
报道称，塔塔汽车负责人预计将在下周飞往伦敦，以敲定建设电池工厂的交易， 该工厂可能将位于英格兰西南部的萨默塞特（Somerset），并将创造9，000个就业岗位，但是该报道没有引述消息来源。
这样的投资也将给英国汽车行业带来推动力，几天前，包括沃克斯豪尔母公司Stellantis和福特在内的主要汽车制造商警告说，即将生效的英国脱欧后的贸易规则，有可能导致这些车企无法继续在英国运营工厂。
英国在建设本土电池产能的全球竞赛中已经落后于其他国家，这一点威胁到了其电动汽车行业的未来，因为该行业需要在汽车制造厂附近生产电池。
即将于明年生效的英国脱欧后规则规定，缺乏本土电池生产行业，也将导致英国面临欧洲对该国生产的汽车征收关税的风险。
06
5月新能源车销量预计增超60%
通常情况下，四五月份是汽车销售的淡季，但乘联会最近发布的数据显示，5月车市开局良好，市场人气和成交明显优于往年同期，初步推算本月狭义乘用车零售市场在173.0万辆左右，同比增长27.7%，其中新能源零售58.0万辆左右，同比增长60.9%。业内专家表示，随着汽车市场的回暖和消费者对新能源车型接受度进一步提升，叠加各地促进汽车消费的举措的落地，新能源车销量在传统淡季将呈现持续增长态势。
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马斯克：有必要开展AI业务抗衡谷歌、微软
5月24日消息，马斯克表示，有必要开展AI业务，与谷歌和微软相抗衡。马斯克暗示， 推特可能会是他创建AI业务努力的一部分。 特斯拉一直在使用AI来改善其先进的辅助驾驶功能。马斯克称，推特和特斯拉可以成为一家AI公司的合作伙伴，类似微软和OpenAI之间的关系。马斯克已创建一家名为X.AI的AI公司。
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理想汽车智驾团队扩张，高层赴美招人
据悉，近期理想汽车一些核心高管如理想汽车高级副总裁范皓宇、智能驾驶副总裁郎咸朋、产品规划负责人张骁等奔赴美国硅谷，除了进行行业拜访交流，也在高校展开招聘宣讲。国内，新任智能驾驶感知算法负责人常黎（化名）、新的芯片负责人罗旻已经到任。芯片团队扩张至200人左右。
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李想：理想ONE的高压油箱是韩国企业开发的
理想汽车CEO李想5月25日深夜在微博上表示，“理想ONE的高压油箱是一个韩国企业开发的，当时国内还没有供应商可以研发高压油箱。当年很多专家不理解为什么用金属高压油箱，还被黑了好久……L系列我们通过联合研发的方式，支持一家本土企业成功研发高压油箱，并把制造工厂放在我们常州工厂旁边。”
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商务部：三措施护航中国汽车出海
商务部新闻发言人束珏婷在25日的例行记者会上介绍，今年1-4月，我国汽车出口149.4万辆，同比增长76.5%，其中新能源汽车出口占整体出口金额的比重提升至42.9%，对汽车出口增长贡献率达到51.6%。束珏婷表示，下一步商务部将会同相关部门重点做好加强运输保障、鼓励汽车企业与国内外金融机构合作、支持汽车企业完善国际营销和售后服务体系等三方面工作。
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深圳车牌最低成交价跌至1万元 创5年新低
5月25日，2023年第五期深圳市小汽车增量指标竞价结果出炉，其中个人指标最低成交价仅为1万元，创5年新低，共有15人报价并成交。个人指标平均成交价为36289元。单位指标最低成交价为5万元，平均成交价为67052元。
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华晨中国：沈阳市中级人民法院批准正式重整方案
5月25日，华晨中国汽车控股有限公司在港交所发布公告称，于2023年5月23日，沈阳市中级人民法院批准正式重整方案。本公司将继续密切留意重整发展及落实正式重整方案情况，并将于适当时候另行发表公布，知会本公司股东及公众人士有关重整的任何重大发展。
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小米领投，恩井科技完成超亿元C+轮融资
近日，国内汽车智能进出领域企业上海恩井汽车科技有限公司宣布完成上亿元的C+轮融资。本轮融资由北京小米智造基金领投，临芯资本等机构跟投。 本轮融资将用于恩井科技在汽车智能进出领域产业重点方向的产品开发与全球业务拓展，以及技术和市场团队的建设。
恩井科技成立于2017年，以高科技，新技术为导向的汽车零部件企业。主要产品包括汽车智能电动门，电子门锁及其软件算法、环境探测感应传感器等。目前，恩井科技已经成为上汽乘用车、上汽大通、上汽通用、长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、东风汽车、一汽轿车、广汽乘用车等国内主流汽车厂以及汽车新势力蔚来、小鹏、智己、岚图、集度等新势力车企的一级供应商；并且走向海外市场，为玛莎拉蒂、标致、雪铁龙、JEEP等海外知名品牌汽车提供汽车智能进出产品。
