比亚迪全新大型轿车确认，宋PLUS同款前脸+汉同款动力，8月上市
之前比亚迪展示了一款名为驱逐舰07的车子，该车基于比亚迪汉打造。后面由于海豹意外大火，为了使用这个自带的热度，驱逐舰07正式更名为海豹DM-i，这也是比亚迪海洋动物系列首款插电混动车型。同时，海豹DM-i与海豹EV定位的差异以及新车的价位也受到很多的讨论，这一点下面会提及。根据规划，海豹DM-i预计会在8月正式上市。
先说海豹DM-i定位为何有争议呢？该车长度4980毫米，比汉还长一些，而海豹EV只有4800毫米，只看尺寸纯电版海豹显然低一个等级，由此引发的思考就是，海豹DM-i的价位能跟比亚迪其他车型一样维持插混版相比纯电版低两三万的惯例吗？还是会跟新车命名一样打破原有的常规？这一点还有悬念，不过参考汉DM-i的价位，海豹DM-i起步大致落在18万上下。比EV版低一点是不难的。
总而言之，海豹DM-i空间很够用。外观没有悬念，就是此前公布的驱逐舰07一模一样的设计，跟新出的宋PLUS也是同款前脸，镂空无边界格栅搭配C字大灯组，车头采用神秘下压处理，很有年轻感以及时尚感。大溜背车身一气呵成，尾部则是贯穿灯组。也可以看作风格更加年轻的比亚迪汉。至于内饰跟海豹类似，也是同款的家族设计，15.6寸旋转大屏辉煌华丽，可选水晶档杆。
内饰配置与质感没得说，国产豪车个个都很豪强。座椅配置拉满，设计也很好看，搭配丹拿音响以及33色氛围灯，很享受。动力则是延续了汉DM-i的布局，起步是81kW的1.5L引擎搭配145kW电机，这是老款汉DM-i丐版的动力，新款已经取消，也意味着丐版海豹DM-i价位有望比预期更低。高配是102kW的1.5T引擎搭配160kW电机，跟新版汉DM-i一样。
目前还不确定海豹有没有规划DM-p战神版。若是有的话显然也是套用汉DM-p战神版同款动力。总而言之，从海豹DM-i动力配置来看，新车很显然定位比汉更低一些，毕竟使用了比现款汉更低一些的动力，参考后者价位来说，海豹DM-i丐版车型压到16万出头是很有希望的，加上这个超大的空间优势，对于雅阁、君越以及即将换代的凯美瑞和帕萨特都是很大的打击。
