国际期货是指在中国大陆境外设立的期货交易市场，交易所建立在中国大陆内为基础的是内盘期货。期货合约由期货交易所统一制定，规定一定数量的标的物在特定的时间和地点交付。它们属于标准化合同。期货合约通常在香港，纽约、和伦敦等交易所的产品上交易。国际期货相比于内盘期货有交易时间长，市场活跃波动大，品种丰富，手续费低，杠杆更高等优势，据不完全统计，目前国内做外盘期货的交易者，国内交易者做外盘期货的盈利比例几倍于国内期货。
而内地投资者想要交易国际期货首先需要在香港期货公司开设一个期货账户，需要有香港卡，港澳通行证或护照等资料，并且需要换回港币或美元才能入金到期货公司，而很多内地投资者不具备这样的条件，由此诞生了国际期货主账户平台。
主账户是指在香港期货公司设立一个自然人的账户，通过API接口与分仓交易软件连接，分设子账户为个人投资者提供交易通道服务，并利用资金优势为投资者提供部分配资，使得可以用较低的保证金进行交易，通道的行为主体是香港的期货公司，这种方式使投资者可以免于在香港开立账户，办理香港银行卡、外汇兑换等手续，可以直接用人民币交易，并获得更高的交易杠杆，主账户从中赚取手续费和汇率的差价。主账户相当于构建起期货公司与各人投资者之间的桥梁，省去中间办香港卡换汇等较为繁琐的步骤，为个人投资者提供了简便的交易服务。
一家稳定的期货公司可以使主账户和它自己的代理保持粘性，并长期合作下去;不稳定的公司会导致主账户与代理商之间的合作产生很多摩擦，甚至导致你辛苦开发的客户流失;
因此，如果你做国际期货主账户，你不应该把重点放在眼前，不管条件给你多好如果不能长期发展那就没有意义了。否则做得好好地突然某天同僚跟你说平台不做了，那你的客户该怎么办?你又该如何跟他们解释呢?
香港正大期货公司是目前市场上的一颗新星，知名度高，负面消息很少，作为主账户的交易条件也非常有利。欧美区产品预留4美金，大小恒指26-12港币xxxuan_iam
国际能源署（IEA）发布最新月报，对近期风波不断的柴油市场发出最新的警告：如果目前的供需失衡得不到解决，柴油价格将持续走高，并对需求造成实质性破坏。
IEA表示，受到法国炼厂罢工、俄油禁令即将生效、美国东北地区储备过冬加热用油等因素的共同影响，今年10月柴油价格，以及柴油与原油之间的价差均飙升至创纪录的水平，同比涨幅达到惊人的70%和425%。作为对比，同一周期内布伦特原油期货的价格只涨了11%。
面对高烧不退的全球通胀，经济大环境已经展现出疲软的信号。在这样的背景下，如果柴油价格仍旧处于无序走高的状态，最终会对整个市场造成破坏。
在月报中，IEA预期今年全球汽、柴油需求增长速度将从2021年的150万桶/天，跌至40万桶/天，到2023年还将出现需求萎缩的情况。IEA解释称，即便有天然气转向燃油这样的需求转换，持续高企的油价和经济增速放缓仍将对市场需求构成实质压力。
IEA同时强调，由于炼厂的关门歇业，早在俄乌冲突前柴油已经处于供不应求的状态。叠加未来几个月内欧盟陆续停止进口俄罗斯原油及相关产品，也将进一步加剧市场的不确定性。
