1月14日晚，汽笛声声，“梦想号”邮轮在三亚凤凰岛国际邮轮港首航，并以其为母港进驻三亚运营冬季航线。此次首发航线为“三亚—越南顺化—三亚”，标志着三亚继首尔、雅加达、乌兰巴托等境外空中航线恢复后，海上出境游航线顺利重启。
1月14日，“梦想号”邮轮进驻三亚运营并启动首航。图为“梦想号”邮轮停靠在三亚凤凰岛国际邮轮港。三亚日报记者 李学仕 摄
“梦想号”邮轮是近十年来以三亚为母港出发的最大吨位国际邮轮，其前身为世界三大邮轮集团之一的嘉年华邮轮集团公主邮轮公司旗下“Sea Princess”碧海公主号，经过升级改造后正式更名为“梦想号”。该邮轮7.7万总吨，15层甲板，最高航速22节，由意大利芬坎蒂尼造船厂制造，具有浓厚意大利风情，1008间豪华舱房中410间带海景阳台，最大载客量可达2360人。
当天下午，参加首航的旅客早早来到邮轮港，翘首期待“梦想号”邮轮的到来，大家拍照留念，难掩兴奋之情。“时隔8年能够再次乘坐邮轮，我很期待也很激动。”旅客符永锦说，乘坐邮轮旅游给他留下了非常美好的回忆，与乘坐飞机出游或陆地驾车出游相比，邮轮游更加轻松休闲，适合全年龄段出行。“我很期待这次旅行，能和家人一起体验这艘国际邮轮。”旅客邢青说，“这里的通关服务很快捷，希望以后三亚能开通更多邮轮航线，推出更多有吸引力的旅游产品。”
1月14日，“梦想号”邮轮驶抵三亚凤凰岛邮轮码头，并以其为母港进驻三亚运营冬春季航线。当天23时30分左右，“梦想号”邮轮启航驶向越南顺化。海南日报记者 王程龙 摄
傍晚时分，在服务人员的指引下，旅客们有序登船。为保障该邮轮和旅客顺畅通关，三亚边检站提前筹备制定专项勤务方案，加强与相关单位沟通协调，优化勤务组织模式，动态调整执勤警力，开足旅客验放通道，最大限度提升口岸通关效率。
“我们对现场旅客流量进行实时监控，通过优化查验通道设置，加强旅客引导，动态调整警力等方式，全方位为广大旅客提供高效、便捷、舒适的通关环境。”三亚边检站执勤一队队长成皓介绍，三亚边检站将以新的国际邮轮航线开通为契机，深入推进海南59国人员入境旅游免签政策落地实施，不断创新国际邮轮监管查验模式，助力海南邮轮产业高质量发展。
图为船上工作人员及游客挥手致意。海南日报记者 王程龙 摄
该邮轮从1月14日起至3月初共计划通航15航次，分别有三亚至顺化、下龙湾（河内）、芽庄、岘港的四天三晚航线，三亚－香港－下龙湾、三亚－香港－顺化的五天四晚航线以及三亚－香港－芽庄－三亚的六天五晚航线等，间隔3至5天从三亚凤凰岛始发出境。
“我们看好海南自贸港发展机遇，选择‘梦想号’进驻三亚凤凰岛国际邮轮港，希望能乘着自贸港的东风在三亚布局发展邮轮相关产业。”“梦想号”邮轮船东、天津东方国际邮轮有限公司副总经理刘盾说，三亚是游客向往的旅游胜地，希望拓展从三亚出发至越南、菲律宾、泰国等地邮轮游，在冬季带给广大游客温暖的海上度假体验。
图为旅客手拿船票准备登场。海南日报记者 王程龙 摄
“‘梦想号’邮轮三亚首航，不仅丰富了在琼游客的出境游选项，也极大地促进了海南与东盟的人文经济的交流。”三亚中央商务区管理局副局长陈默表示，园区在招商引资上主动对接、靠前服务，做优邮轮经济的高质量营商环境，制定产业扶持政策，为三亚邮轮经济发展提供支撑和保障。将积极把握旅游市场复苏机遇，高质量建设国际旅游胜地，充分发挥自贸港面向东盟的前沿优势，搭建互联互通的枢纽桥梁。
据悉，《三亚中央商务区邮轮游艇游船产业发展专项资金奖励办法》将于年初发布实施，为进一步落实《海南自由贸易港建设总体方案》中“支持建设邮轮旅游试验区，加快三亚向国际邮轮母港发展”提供有力支撑。到2030年，三亚将初步建成集邮轮旅游、航线运营、免税购物、交通集散、高端商业、文化休闲等诸多功能于一体的现代化国际邮轮母港，成为重要的国际邮轮旅游消费中心。
来源：三亚日报
