每年到了法定节假日的时候，在高速公路上行驶是免费的，国家之所以这么做，也是为了方便我国的老百姓能够在假期的时候可以免费的出行，有更好的出行体验感，另外也是一为了降低我国的高速公路通行压力。如果在放大假的时候进行收费，这样就会导致在入口或者是出口处非常的拥堵，这也非常耽搁大家出行。
由于到了重大节假日的时候，国家才会进行高速公路通行免费，这也让很多车主表示，高速公路不应该收费，这一言论在被提出来之后，受到了很多车主朋友的认同，毕竟，大家都不希望自己的出行成本增加，有人提议“高速全部免费”，且提出方案代替？车主：早该这样！你觉得合理吗？
正所谓要想富，先修路，国家的经济发展在道路交通的不断完善之下，有了一定程度的提升，对于很多经常需要在高速公路上跑车的车主朋友而言，最心痛的就是通过高速公路的时候会收取一部分过路费，有些车主的过路费能够得到报销的情况之下，倒也觉得无所谓，但是有一些车主如果经常行驶在高速公路上，并且是自费跑车，就会觉得亏损不已。
据了解，我国的高速公路的收费标准每公里的价格在四毛钱或者五毛钱左右，当然，每段高速公路的收费标准都有所不同，如果大家行驶100公里的高速公路所收取的费用会达到50块钱左右，行驶的公里越长，所需要缴纳的过路费就会越多，并且行使出行的次数越多，消费者的经济压力也就越大。
关于高速公路出行是否该收费，这也受到了很多人的激烈讨论，有不少人表示，高速公路应该实行免费的政策，而这一提议再提出来之后，受到了非常多车主的认可。此外，还有一些人提出降低高速公路通行费用的标准，以此来促进我国整体经济的发展，而这些降低过路费的提议，都受到了车主的一一赞同，并且还表示，早就应该这么做了。
可能大家并不是非常的了解，在国外有很多公路都是实行的免费政策，有很少的公路需要收费，为什么我国的高速公路会进行收费呢？据了解，全球众多国家当中，日本收费的高速公路不到一万公里，美国收费的高速公路1.2万公里，但是要知道，美国的高速公路也是非常多的，收费的这部分所占的比例仅仅只在10%左右。
但是我国有绝大多数的路段都会进行收费，之所以会出现这样的情况，是源于高速公路的修建资金，我国的高速公路所修建的资金来自于银行的贷款，有一些高速公路段是由企业来推动修建的，所以也并不是由国家的公路部门来主导。
而国家正处于发展的重要阶段，如果全部由国家免费来修建高速公路，的确会对我国的经济造成一定的影响，因此，很多高速公路都是通过贷款的方式修建的，这样一来，就需要收取修建高速公路的费用。
另外，高速公路在后期的维护过程当中也需要支付不小的一笔费用，所以，高速公路收费是非常有必要的。至于大家所提出的高速公路修建免费的建议，至少在当下，这种情况是没有办法得到满足的，毕竟我国的高速公路发展起步时间相对比较晚。
虽然我国的经济总水平比较高，但是毕竟我国的人口数量也比较多，这样一来，为了保证国家经济稳定正常，也会适当的让过路的车主缴纳一笔过路费用，其实这些费用都是取之于民，用之于民了的，毕竟我国绝大多数的高速公路都处于亏损的状态。
虽然在现在这个社会，高速公路实行免费的政策是没有办法办到的，但是国家每年在节假日的时候，允许大家免费出行，这也算是在一定程度上让利于老百姓。随着国家经济的增长以及综合实力的提高，我国的高速公路实行免费的政策越来越有可能，很多人建议我国的高速公路实行免费政策，这也需要时间来支持，相信未来，我国的高速公路也能够像国外一样大范围的实行免费出行政策，这样也就能够更加促进国家经济的快速增长。
