斯柯达在 2022 年 8 月底的「Skoda Explore More」品牌记者会中，借由全新斯柯达字母厂徽及品牌标示的舞台，同时也预告了品牌电能化产品进程，当时就透露着将会推出晶锐、柯珞克 以及科迪亚克 等级别的纯电产品，也就是小型掀背、小型SUV以及中大型SUV的纯电产品。不过，日前又传出除了这 3 个级别之外，销售主力的明锐同样也在原厂电能化的规划之内。 不过，时间可能有待 2026 年，也就是与先前已经公布的 3 级别纯电战力相同时间点，从目前的进程信息来看，斯柯达会在 2024 年推出明锐的小改款，而纯电版本的明锐究竟会是怎样的形式，也更加让人感到期待。
事实上，斯柯达在 8 月底时所透露的信息中，仍有不少变量在其中，因为在整个市场潮流的改变之下，可以说各大品牌积极展现电能化科技实力之余，同步也在积极调整以对，也因此针对下一个世代的产品常常会发现原厂多半是以后继来称呼，是否仍旧会延续既有车系名称，或者是刻意将传统燃油车款、纯电车款做出名称上的区隔，目前其实还没有确切答案。
比较能够确定的，是依据目前市场趋势来看，在迈向电能化的发展过程中，各品牌也能针对麾下各大车系布局做出调整，而先前斯柯达所公布的概念车 Vision 7S，乃是新世代家族设计风格的具体呈现，意味着预计 2026 年现身的 晶锐、柯珞克 以及 科迪亚克 等纯电后继者，应当就会将 Vision 7S 的诸多元素融会其中。
作为中型级别作品的明锐，乃是现行斯柯达麾下累计销售成绩最为出色的车系，在一片电能化趋势之中，原厂自然也不会轻易错过，根据外媒报导指出，纯电版本的明锐应当会采用全新的 Scalable Systems Platform 底盘，这个全新底盘架构也将会逐步取代原先 MEB 平台。
从市场需求与状态来看，纯电明锐问世的同时，很可能采用 MQB 底盘的燃油动力车型，以及纯电版本战力会同时并存一段时间，毕竟虽然纯电已经成为市场重要话题，但目前市场销售重心仍旧还在传统燃动力上，这也意味着包含了 48V 轻油电、油电、插电式油电等，必然都将会陆续成为车系重点发展，以应全球环保法规走向。
