盖世汽车讯 据外媒报道，2019年11月，特斯拉发布了Cybertruck电动卡车的原型车，并承诺将在2021年底开始量产。然而在那之后，该公司曾多次推迟投产时间，从2021年底推迟到了2022年底，之后又推迟到了2023年初，最近该公司又将生产时间推迟到了2023年中期。
尽管量产开始时间一再推迟，但是消费者对这款车的热情似乎并未减弱。相反，从线上搜索量上看，这款电动皮卡仍然与第二代Roadster一起，成为了消费者最期待的电动车型。
与搜索量相比，Cybertruck的订单量更能说明这款车的受欢迎程度。虽然特斯拉已经很久没有披露过这一指标了，但是一个由粉丝创建的线上订单追踪工具能够让我们大概了解。
图片来源：特斯拉
2021年5月的时候就有报道称，该订单追踪工具显示，Cybertruck当时的预订量已经达到了100万辆；2021年8月，这一数字提升到了125万；2021年11月提升到了130万。
时间快进到2022年11月，该工具显示Cybertruck的预订量已经超过了160万辆。这是一个令人印象深刻的数字，但是需要注意的是，该数据的来源是一个与特斯拉没有关系的众包追踪工具，所以这并不是一个准确的数字，而只是一个估计。
另外还需要指出的是，任何人都可以以100美元的价格订购Cybertruck，且订金全额可退，因此这也并不是一个具有约束力的协议。
这意味着，160万份订单不可能完全转换为实际销量。然而，即使这些订单中只有10%变成了实际销量，对于一款尚未投产，且售价和具体规格尚未完全公布的车型来说，依然是一个很好的成绩，说明消费者对它有着较高的需求。
假如特斯拉确实有160万份预订单，这意味着该公司仅通过预订款就筹集了超过1.62亿美元的无息资金，这可以说是一个不小的成就。至于出售160万辆 Cybertruck的账面总收入，追踪器估计将高达1,230亿美元。
