行业起伏很正常,大不了和老罗一样做失信人,限高,来一波直播卖货 “甄嬛传”。
出品 | 电商行业 作者 | 顾影
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公开信扯下遮羞布
对跨境垂直电商来说, 2022年的寒冬出奇的冰冷。
8月23日,洋码头创始人兼CEO曾碧波发布了一封名为《致洋码头平台全球买手》公开信,一把扯下了盖在面上的遮羞布,毫不留情地披露了洋码头的现状。
这篇长达 5000字的公开信中,提到了大量订单被取消、业务端持续下滑、公司现金流恶化、外部供应商债权诉讼和银行抽贷、银行资金被冻结保全,员工大量流失,以及他本人也正处于被限制出境状态等等。
显然,洋码头已经被多方压力压得喘不过气了。而 说到洋码头,就必须说洋码头创始人曾碧波。
15岁考入上海交通大学少年班的曾碧波,是妥妥的学霸,之后被淘宝最大的竞争对手易趣网收入麾下,成为易趣网的核心员工, 可以说是国内最早涉猎互联网的一批人。
2010年曾碧波留学归来之后便创立了洋码头,而洋码头的发展,也能称得上是一帆风顺。
2012年,洋码头创立了贝海国际速递,解决了跨境电商最大的物流问题; 2014年,跨境电商迎来红利期,洋码头在海外的买手规模迅速扩大,用户也随之增多; 2016年,洋码头的平均物流周期是5天,而天猫国际、网易考拉 等头部平台的配送周期 则是 7 至 15天 。
当时无论是用户数量还是物流 速度,洋码头都超过其它同行,是当之无愧的行业领头羊。
据此前洋码头披露的数据来看,巅峰时期平台拥有认证买手超 8万名,覆盖全球六大洲83个国家,每日可供购买的商品数量超过80万件。洋码头更是将自己称为“整个跨境电商行业里唯一且首家获得全年盈利的独立跨境电商企业”。
那昔日海淘的领头羊,怎么就混成这样了呢?
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洋码头何以至此
2020年,洋码头在自家的“十周年全球发布会”曾提出“百城千店”计划,筹划三年内在100个城市开1000家线下门店,覆盖2到3亿的三线城市新兴消费人群。
除此之外,曾碧波还在发布会现场大声喊道, “ 这十年有困难,但是我们活的很好。 ”
但好景不长,在跨境电商平台接连倒闭清算、被并购的热潮退去后仅 2年,洋码头便支撑不下去,再次走到“死亡”边缘。
原因很多,但主要原因只有三点。
其一,是时代变了,买手模式不再适用。
买手的雏形,可以理解为有熟人去国外时,你让他帮忙买几样东西。当海外代买的需求逐渐增多之后,这些专职代购的人就被称为 “买手”,逐渐的便就出现了专业的跨境电商平台。
洋码头成立初期,国内的电商市场已经取得了不错的发展,也有了成熟的商业模式。但跨境电商、海淘等海外电商模式,依旧毫无商业模式可言。
洋码头从成立之初就坚持的买手制 C2C模式,直接将海外买手和国内消费者联系起来,简化了消费者繁琐的海淘步骤,因此受到大波人的追捧。
但时代在改变,商品质量极其不稳定的买手制正逐渐被淘汰。
其二,是口碑崩了,买手售假事件难以遏制。
洋码头主打的商品为奢侈品包袋、化妆品、小众潮牌、服饰鞋履等等,全都是非标品,即没有统一市场认知标准的产品。
基于平台买手制的模式,数以万计的买手中自然是鱼龙混杂,其中最难以避免的,就是商品的真假问题。过去这些时间,因为真假问题,洋码头受到了不少消费者的投诉。
(图源 黑猫 投诉)
曾碧波在公开信中也说到, “今年春节刚过,非常少数的买手,其自身账户涉嫌售假,账户买卖,伙同聘用一些无关的所谓专业维权人士以讨债名义冲击洋码头总部,这进一步恶化了平台的口碑。”
洋码头平台也曾想过办法应对, 2020年洋码头就曾推出”平台鉴别”服务,消费者购物后若有鉴定需要,可以将商品寄到洋码头鉴别服务中心,洋码头鉴定师将进行18道检验工序,若商品为正品,还会给商品唯一数字码证书,以保证消费者查验商品的溯源信息。
但事实摆在眼前,这项服务也并没有办法将崩塌的口碑重新立起来。
其三,是信任没了。
上海市通信管理局曾在 2021年6月通报了一批存在问题的应用软件,其中就有洋码头,存在的问题是违规收集个人信息。
(图源运营商财经网)
而在在去年拆除红筹 (海外)架构后,洋码头主动进行了调整和整顿,但就是由于这一连续的合规改造,让平台历史老订单的资金无法及时结算,而新平台的对账信息和数据又不够透明,平台上很多商户和买手都对平台失去了经营信心,从而选择了放弃和离开。
李嘉诚说过,信誉是最宝贵的经营资本。 洋码头接二连三地让用户失望,用户对平台的信任早就被消磨干净了。
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再难回到新一轮风口
在公开信中曾碧波提到, “虽然我们的未来不一定是一个千亿级的平台,但是聚焦我们垂直海淘高消费人群,聚焦在我们最有特色的直播业务做透, 我们是完全可以重新回到新一轮风口,交付中国跨境行业的独有的一份价值。 ”
这话听着令人振奋,但理想和现实之间,终归是有差距的。
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关于垂直电商走向溃败的原因,蜜芽创始人刘楠总结道: “ 当综合电商拥有算法能力之后,可以让垂直人群在综合电商上看到垂直内容。 ”
显然,原先叱咤风云的垂直电商,要么被并购,要么渐渐收缩直至 “查无此人”,要么便干脆消失在电商的历史长河中。
整体看来,现在国内电商平台的巨头,都是综合性平台,毕竟在一个软件里就能买到吃的、喝的、用的、玩的,肯定比分开去到不同平台下单更加方便省心。
况且现如今,就连综合性平台的前路也不似前几年那般顺畅,垂直电商就更是无需多言了。
据艾媒咨询数据显示,洋码头 2017年Q1的市场份额达到26.3%,而在艾媒咨询发布的《2021全球及中国跨境电商运营数据及典型企业分析研究报告》里,洋码头的市场占额仅为5.5%。
(图源艾媒咨询)
在份额暴跌以及整个电商行业的遇冷的情况下,洋码头的处境更加艰难,洋码头也曾想过,通过上市来缓解资本焦虑。
曾碧波曾对上市时间做过回应, “ 对于我们而言,上市不是问题,而是什么时候上对我们比较有帮助,我们的融资如何助力、助推我们的商业模式前行 。”
现在看来,上市颇有难度。
值得一提的是,在公开信中曾碧波说了这样一句话, “对于历史遗留的债务,洋码头公司不会赖账,我个人也不是随意跑路的,不管洋码头公司下一步会如何,我个人会全力担当,我 直播卖货不会比我敬爱的老罗差太远 。”
这样来看,要是洋码头的故事没办法继续讲下去的话,老罗的 “甄嬛传”就有人来演续集了。
THE END