我也有一张驾照，拿了快有20多年了吧，属于资深“本本族”。
其实，学车，并不是我的本意，我对开车也没有多大的热情，但是，为了工作啊，老板要我去学开车，我能不答应么？
当初，我们公司里有辆车，都是老板自己在开的，他出去跑业务交际应酬，反正都是他在开，也没办法，公司上上下下几个人，只有他一个人有驾照。有时候，他带我们几个一起出去应酬酒席，不喝酒是不行的，几次也都是醉酒驾车，别说担心被警察拦车查到他酒驾，我们坐在车上的人还提心吊胆的呢。有时候，我愧疚得都想引咎辞职的了，让老板去招聘个会开车的后勤，也不用老板亲自开车了啊。老板还真的想到了，让我们几个都去学开车，学费公司和个人各出一半，条件是得为公司服务满多少年。因为我在公司的职务是后勤，所以给我配辆专车，上下班都让我开车，晚上就把车停在我家的院子里，反正以后公司里跑腿的，送货的，接人的，反正只要是需要用车了，都是我的事情了。
其实我自己是不太想学开车的，又不是自驾游，又不是周末郊游，这是为了工作，是奔波，是辛劳。但是，自己既然不想辞职，也只能答应了老板的这个建议，签了一份合约书。好在，不知道是我运气好，还是我本来就是个聪明人，跟师傅训练学车，给警察监督考试，我都顺利过关，直接拿到了驾驶证。同一个师傅带教的师兄弟还有没过关，还需要补考的呢。老板对我在驾校的表现很满意，我有了驾照了，而且还是个这么沉稳的人，未来大概率会是个好司机，可以接老板的班了。不是抢班夺权，是接过老板的那辆车的车钥匙。
想想老板劝导我的时候说的，学会了开车，就是多了一门技术，以后就算跳槽也多了一份竞争力，再说生活水平好了，以后小轿车普及了，家家都开车，早晚要学会开车的啊。不过，他倒也很坦诚，他说，以后我开车了，他原本花费在开车上的这点时间就可以用来休息了，用来看看资料了。他这样的工作狂，缺少的就是休息和睡觉，他自己都说，好多次都是开车的时候打瞌睡，险象环生的事情不知道发生多少次了，不是他的车技差，也不是他不遵守交通规则，实在是因为太困。有时候都去找个地方停车，睡一会，再开车。这也是他决定让我们这些属下去学开车的原因。这些都是他自己危险开车经历，我们没有经历，我们经历过的，就是他酒后驾车，没办法，应酬，为了“等会还要开车”这个理由他已经挡回去了好几杯的了，但是喝几口还是要的，不然也太不给对方面子的了。这样的场景，我都觉得我应该会开车，不应该再让老板这样酒驾的了。
我们老板倒是实在人，打肿脸充胖子这种事情不太会做，他们学医的倒是很讲究这样实在的品德，他也不太喜欢出风头，他一直强调自己是医生，也不让我们属下叫他“老板”，而是让我们叫他“医生”。他以前就是大医院里的医生，辞职下海创业的，好像还是有医师执照的，合法行医。他说过，对他们来说，别人叫他一声“医生”是最大的尊重，也是最合适的称呼。所以说，同样是老板，文化人和暴发户就是不一样。
也是，很多老板自己会开车还配司机，就是为了显摆。但是也有的老板不想自己开车，是为了节约出来这点开车的时间，把这点时间用在工作上或者休息上，就像我们公司的老板，更何况，还有人身安全的因素，疲劳驾驶和酒驾。
按老板的安排，我也以为我以后就要和专车形影不离的了，我们甚至都讨论过我开车送他去机场怎么才能避免堵车的问题。只是，后来没想到，老板遇到了同行的陷害，我们公司遇到狠人了，公司出事情了，作为当年度“上海市十大消费者侵权案件之一”，都上了电视新闻和报纸，老板也进了拘留所，我也去看过他几次，也没能见上面。律师说肯定要判刑吃官司的了，后来倒是没有坐牢，但是公司倒闭，老婆离婚，也卖了他父母的房子。公司里的那辆车一开始那会，倒也没有卖掉，他开车来我家给我送过一箱杨梅，说是当地的特产，他现在在外地给人家打工，上海外地之间来回奔波，就开原本要交给我的那辆车。
