3月初，国内车市掀起一轮由燃油市场辐射至新能源领域的“价格战”，即便到了现在，仍有着愈演愈烈的趋势。但与预想中的“爆发增长”不同，3月份的乘用车市场销量基本与去...(展开)

新能源时代的到来，被自主品牌视作“弯道超车”的最好时机，其背后有两层含义，一是指销量数据有所突破，二是令品牌形象得以改观。不过，纵览当下各大自主品牌的市场表现，...(展开)

作者 ｜ 董楠 邮箱 ｜ dongnan@pingwest.com年初的一个日本高校对五菱宏光MINIEV的拆解，曾被五菱的成本控制能力感到震惊，但同时也得出了...(展开)

五菱“晴空”微型车，满眼都是精致，宏光MINIEV车主后悔不？虽然上汽通用五菱品牌旗下没有什么高端产品，但是一直在亲民车领域摸爬滚打，很擅长抓住风口打造爆款，比...(展开)

作者 | 张小磊来源 | 新行情“年轻人的第一辆敞篷车”终于上市了。9月25日，五菱宏光敞篷版MINIEV CABRIO正式上市，官方售价为...(展开)

那是因为有钱人对豪车的要求高。正常车开个五六年的情况下有点异响，有钱人就会去修理，整备。所以你觉得有钱人的车爱坏。跑的公里数多一点，觉得底盘有一点松散。有钱人立...(展开)