接连出现的产品问题不仅将上汽大众拖入舆论的风口浪尖，更让其产品品质屡受质疑。
网曝消息显示，随着天气变冷，有关上汽大众ID.系列车型“黑屏”的问题开始发酵。车友论坛中，陆续有网友反馈ID系列车型存在车机黑屏问题，车机频繁断网、中控屏和仪表盘屏幕双黑，甚至出现车辆无法启动、无法行驶等问题。
车主们反馈的问题，主要集中在“车机及仪表黑屏要求解决”、“车机频繁断网维修未解决”、“车机和仪表盘黑屏底盘异响、无法启动、无法显示信息”、“车机无法联网一直无法解决”等。同时，通过网上曝光的晒贴来看，气温骤降会极易出现中控黑屏的情况。
而在第三方平台《车质网》，有关上汽大众ID.3和ID.4X的黑屏投诉同样呈现出上升态势，有ID.3车主表示“ 气温降低，入冬以来，持续出现双黑屏情况。4S店仅告知如何重启，且不保证每次都能重启成功，因此不能彻底解决问题。该问题发生期间，车辆雷达、影响全部失灵，存在很大安全隐患。 ”
亦有ID.4X车友表示，“ 天气降温，车机屏幕和仪表盘屏幕双双黑屏无法激活，严重影响行车安全，无雷达 ，时速，倒车影像。 ”而类似的投诉在车质网同样不鲜见，如此看来，ID系列车型出现天冷车机黑屏问题恐怕并非个例。
值得关注的是，日前 一则《致上汽大众的一封信》同样在网上广泛流传。其内容同样是对大众ID系列车型的黑屏问题的投诉，认为车机黑屏严重影响驾驶体验和安全，存在极大安全隐患。
同时亦有媒体爆料，在 一年半的时间里，已陆续有车主多次反映过以上故障，但上汽大众始终未予以妥善解决，直到此次黑屏问题大面积爆发，大众仍尚未给予公开回复。
事实上，这也并非上汽大众第一次因产品品质问题而被推上舆论的风口浪尖，此前中保研的“帕萨特”碰撞事件，就是上汽大众心中挥之不去的痛。彼时，上汽大众帕萨特因为在中保研的碰撞测试中A柱出现弯折，而遭到了网友及车主的口诛笔伐，甚至一定程度上造成了上汽大众的销量和口碑，教训十分深刻。
如今，帕萨特销量刚刚回暖，上汽大众也才获得喘息之机，就又曝出ID.系列车型车机黑屏问题，对于上汽大众而言，显然并非好事。
一方面，从车友爆料来看，上汽大众ID.系列车机黑屏问题并非孤例，而是呈现出爆发态势，尤其是随着天气转冷，相关曝光的问题越来越多的，这必然会影响ID.系列的销量和口碑，对其接下来的销量走俏造成直接冲击。
另一方面，上汽大众对该问题目前尚未给出公开回复，和根本性的解决方案，也引发了车主不满，进而影响上汽大众的口碑和品牌形象，如果短期内该问题持续发酵，不排除上汽大众会因此再遇波折。
事实上，汽车作为最为复杂的精密产品，微小的 零部件缺陷，轻微的工艺问题以及设计上的小问题都有可能导致车辆出现品质问题，但作为上市多年、黑屏问题早有苗头的大众ID.系家族，却并未对该问题加以重视，这本身就是工匠精神与精益求精态度的丧失，对于上汽大众乃至一汽大众甚至整个大众集团而言，都很值的反思。
写在最后：
销量数据显示，虽然上汽大众ID系列两款产品都已经上市时间不短了，但是销量却始终乏善可陈，以10月份销量为例，ID.4 X当月销量仅有2610台，而ID.3则仅有1667辆，这在新能源车渗透率迅速攀升的今天，表现可谓十分惨淡。而如今又被曝出黑屏问题后，恐怕会让其萎靡的销量继续雪上加霜。而如何解决这一问题，也将成为上汽大众销售公司总经理俞经民的头等大事，我们也希望上汽大众能够妥善解决车主诉求，对此我们也将保持关注。
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