丰田大规模召回是正常的，但你说错了一点，那就是丰田车型大规模的爆发了机油增多，涉及的车型包括凯美瑞全系、亚洲龙全系、新rav4荣放全系和雷克萨斯es全系，为什么说是全系呢？就是不管是它们的2.0l车型、还是2.5l车型，也包括2.5l的混动车型，都出现了机油增多，一个都没落下。
而且，也不光是丰田的2.0l和2.5l车型出现了机油增多，现在连卡罗拉和雷凌也出现了机油增多了！而卡罗拉和雷凌的动力引擎是1.2t和1.8l发动机。现在也就暂时只有威驰1.5l和皇冠2.0t还没出现机油增多吧。
为什么说你说错了一点呢？那就是，丰田车型爆发机油增多的规模这么大！但它并没有因此而召回，最起码没有在中国因此而召回。只是在美国进行了召回，给美国那些机油增多的车主，更换了全新的发动机。
至于咱们国内呢？嗯，丰田对国内用户的解释是这样：机油增多是正常的！所以我们并不会因此而召回，也不准备对那些机油增多的发动机的延保或终生质保。
所以，广大的丰田车主对此是非常不满意，气打一处来，因此凯美瑞就成了最近的被投诉冠军，亚洲龙是被投诉亚军，新rav4荣放是被投诉第三名，雷克萨斯es名列被投诉第六名，在客户投诉排行榜前十名里，丰田车已经占据了4个主力位置，战绩赫赫，成绩非凡，格外引人瞩目。
所以，我们也在猜测，作为一切以利润为根本的丰田，是否也会顶不住压力？在中国对那些机油增多的车型做一次大规模的召回？
从这次丰田召回的说明上来看，我们还是太天真、太乐观了，这次丰田在国内的大规模召回，只是要解决燃油泵的缺陷容易导致熄火的问题，跟机油增多没有关系。
所以，丰田车型的口碑还是会继续下滑，虽然什么时候能降到谷底？还是未知数。但消费者对于丰田品牌和雷克萨斯车型的好感和信任度会严重下降，还是可以预见的。因为，像机油增多这么大的问题，你都不召回！凭什么还让消费者以后再选择你？真以为我们能靠倒卖发动机增多的机油，来发家致富吗？所以应该给你掌声鼓励？
