丰田阿尔法在日本本土的地位，就跟国内的五菱之光面包车一样，实质上，它其实就是一款面包车，而且在日本只卖15万人民币左右。
这款丰田的家用面包车，经过在中国的一番炒作，变成了神车，引得很多钱傻人多的国人踊跃购买。——中国人就是人多嘛！这个成语没毛病。
虽然丰田阿尔法不值钱，或者说它并不值那些加价的钱。但是呢，虽然中国已经和东盟、日本、韩国等国家成功的签完了RCEP协议，但国内进口的丰田阿尔法还是不会有大幅降价的空间。
当然，这跟国内的代理商有一定关系，大家或许也有发现，网络上的丰田水军特别多。他们这些人对于本职工作都是兢兢业业的，任劳任怨，他们整天苦口婆心的向广大人民群众传播一个知识，那就是，丰田车可以十万磨合期，百万开不坏，一车传三代，人凉车还在！所以特别值得加价买！
而你买丰田车，加的价越多，丰田代理商就赚的越多！加价2万购车，和加价20万购车，不是一个概念嘛，这个大家都能理解。丰田代理商当然也是希望你买车时多加价，而且是多多的加价！换成你是代理商，也会是这样的希望。
但是！也不能说，丰田阿尔法之类的神车必须要加价才能提车，都是国内丰田代理商的问题。其实，最大的根源还是来自于丰田本身。
大家都知道，丰田是世界上利润最高的车企，它的整个管理层脑子里整天想的都是怎么样能赚取到更多的利润，这就是它骨子里的东西和根本。
表面上看，丰田批发给中国代理商的阿尔法等车型，并没有多少加价，甚至有人因此而质问丰田章男时，丰田章男也是努力睁大他那双眼镜后面的单眼皮小眼睛，假扮清纯的说，我们滴没有加价！是你们滴中国进口商的问题。
但你不要被丰田章男的言语所迷惑，更不要把他当做是人世间一等一的好人，丰田公司的宗旨从来就不是“为人民服务”！所以也没必要把丰田当做是慈善家。我说过了，它终生追求的是怎么样才能赚取到最多的利润！
丰田也是比较狡猾的，要不，日本人怎么会被称之为日本鬼子？你不要小看他们，觉得他们傻只能证明你自己傻！
丰田的狡猾之处在于，比如，国内的代理商想进口阿尔法在中国售卖时，丰田说，好！可以给你，但是会限制数量。假如你若想进口一辆价值15万人民币的丰田阿尔法售卖，必须要同时搭配购买比如80辆相当于丰田威尔士之类的性价比极低的滞销车才行！
代理商也很头大，是！阿尔法好卖，那怕加价20万照样也好卖！但伴随而来的那些丰田滞销车卖给谁？甭说加价2万，就是平价发售，就算是最虔诚的丰田粉或者是最标准的日吹，也不会买啊！
那么，代理商怎么办？还能怎么办？想对丰田说：你们的良心大大滴坏透了！又怕日本鬼子能听懂。所以，只能把丰田控制配额、搞饥饿营销的阿尔法大幅加价卖！没人要的丰田滞销车尽量少赔点处理掉就好，若是猴年马月都处理不完，只白白的会积压资金。代理商也是没办法啊！只有靠这一辆丰田限额进口的阿尔法，来赚取最大的利润！顺便弥补那80辆滞销车可能带来的亏损。
