9月新能源车交付榜单出炉
10月1日开始，国内新能源车企今日陆续公布9月交付量，多数车企表现依旧亮眼，比亚迪、蔚来、理想、问界、哪吒、零跑单月销量均超万辆，广汽埃安单月销量首次突破3万。具体数据汇总如下：
比亚迪：9月新能源汽车销量201259辆，上年同期71099辆。本年累计销量1180054辆，同比增长249.56%。
蔚来汽车：蔚来9月共交付新车10878台。2022年第三季度蔚来交付新车31607台，同比增长29.3%，创季度交付新高。2022年1-9月，蔚来交付新车82434台，同比增长24.2%。蔚来新车累计已交付249504台。
小鹏汽车：2022年9月，小鹏汽车总交付8468台，三季度总交付29570台，同比增长15%。今年1-9月，已累计交付98553台，同比增长75%，超过2021年全年交付量。
理想汽车：2022年9月，理想汽车共交付新车11531辆，同比增长62.5%。第三季度累计交付26524辆，同比2021年第三季度增长5.6%。截止到2022年9月30日，理想汽车累计交付量为211015辆。
极氪：9月极氪001交付8276辆，环比增长15.5%；三季度交付20464辆， 环比增长90%；累计交付45481辆。
广汽埃安：9月汽车销量30016台，同比增长121%，今年1-9月累计销量182321台，同比增长132%。
AITO：问界系列9月交付量达到10142辆，延续8月份增长势头，交付量再创新高，实现连续2个月单月交付量破万。
哪吒：9月哪吒“U+V”交付量18005台，同比增134%；1-9月份累计交付11.12万台，同比增168%。哪吒S订单超15000台。
零跑汽车：9月交付量达11039台，同比增长超200%。
智己：9月智己L7交付1019台。预计10月底，智己L7将推送IMOS新版本。
中汽协预估9月汽车销量251.9万辆
环比增长5.7%
中国汽车工业协会根据重点企业周报数据推算，2022年9月汽车销量251.9万辆，环比增长5.7%，同比增长21.3%；2022年1-9月，汽车销量1937.9万辆，同比增长3.9%。
特斯拉第三季度交付表现再创新高
但未达到市场预期
10月2日，特斯拉正式公布2022年第三季度汽车生产与交付报告。数据显示，特斯拉第三季度共生产超过36.5万辆汽车，交付超过34.3万辆汽车。该季度交付表现再创新高，同比增长42.4%、环比增长34.9%。
市场预估特斯拉第二季度汽车交付量为35.79万，这也意味着特斯拉第三季度交付表现未达市场预期。受此影响，10月3日，美股特斯拉跌超近8%，股价触及7月20日公布Q2业绩以来的最低水平。
另外，特斯拉发布消息称，德国柏林超级工厂Model Y周产量突破2000辆。于2022年3月22日开业的柏林超级工厂，Model Y周产量在6月中旬达到1000辆。
韩国五大整车厂商9月销量同比增19.5%
综合韩国五大整车厂商4日公布的业绩，9月韩系车全球销量（含全散装件）为68.5171万辆，同比增加19.5%，连续三个月保持增势。五家车企本土销量为11.3656万辆，同比增加23.8%，自2月以来时隔7个月转跌为增；海外销量为57.1515万辆，同比增加18.7%，连续四个月保持增势。分析认为，这得益于半导体供需情况暂时改善，现代汽车和起亚印尼工厂顺利运转，全球新车销售向好等。
CINNO：四季度销量仍难乐观
PCB厂仍是优先持续力降库存
10月3日电，CINNO Research发文称，印刷电路板（PCB）第三季需求急冻，无论是PCB大厂、铜箔基板和上游材料厂商，都在第三季进行严格的去化库存。展望第四季，因景气以及客户态度未明显改变，PCB厂仍是优先持续力降库存，盼客户在第三季严格调整期后，第四季能略恢复拉货力道，而服务器、汽车市场仍是较有机会成长，然迎传统淡季加大环境不明，整体仍难乐观。
自游家首款车型将于10月8日正式上市
自游家汽车官微宣布，10月9日起，全国首批23城44家零售中心将正式开业。首款产品自游家NV现已全面到店，将于10月8日正式上市。此外，牛创新能源已更名为火星石科技。
2021年12月15日，牛创新能源正式发布新能源汽车品牌NIUTRON，中文名为“自游家”。这是李一男的第三次创业，他于2015年创办小牛电动车项目，更早之前是港湾网络。
蔚来在德国首家换电站将投入试运行
10月8日的蔚来欧洲发布会召开前夕，蔚来董事长李斌在参加欧洲十国2500公里长测活动期间介绍，目前，蔚来在欧洲的新能源换电站建设正在加紧进行，蔚来在挪威已有两座换电站建成，公司在德国的第一家换电站即将投入试运行，位于瑞典哥德堡的一座充换电站也将于2022年年底建成，建成后有望提升瑞典西海岸的加电配套水平。除了换电站建设外，蔚来在欧洲的充电地图已经接入了超过38万根充电桩。
威马汽车W6三款车型涨价
10至12月每月上调2000元
威马汽车10月1日在官微宣布，受上游原材料价格上涨等综合因素，将上调在售车型威马W6的价格。此次价格调整包括“NEX探索版 520KM”“PRO全能版 520KM”“ACE极智版 520KM”三款车型，将于今年第四季度内（10至12月）每月上调2000元。三款车型调整后综合补贴售价分别为19.58万元、21.58万元、23.58万元。价格调整方案将于2022年10月1日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响。
比亚迪与汽车租赁公司合作
将提供至少10万辆电动车
比亚迪宣布与汽车租赁公司SIXT就欧洲市场签署了一项长期协议。根据协议，首批数千辆纯电动比亚迪汽车将于2022年第四季度向SIXT交付，并在德国、法国、荷兰和英国市场投放。预计未来六年内，SIXT将进一步补充这一初步订单，增购10万辆比亚迪电动汽车。
集度汽车机器人ROBO-01进入整车研配阶段
10月4日，集度汽车宣布，集度ROBO-01正式进入整车研配阶段，将用时7个月。此外，ROBO-01探月限定版即将发布。
丰田汽车美国9月总销量179050辆
丰田汽车美国9月总销量同比增长17.1%至179050辆，9月电动车销量为35419辆，占月度总销量的近20%。
通用汽车第三季度美国销量555580辆
通用汽车第三季度美国销量同比增长24%至555580辆，雪佛兰BOLT电动车和BOLT电动多功能车季度销量创历史新高，合计达14709辆。
比亚迪：汉家族9月销量31497辆
累计销量超33万辆
比亚迪汽车官微发布消息称，比亚迪汉家族9月销量31497辆，其中汉EV系列销量13230辆，汉DM系列销量18267辆。截至目前，汉家族累计销量超33万辆，车型成交均价超25万元。
特斯拉计划12月向百事公司
交付首辆全电动半挂卡车
特斯拉CEO马斯克表示，该公司计划12月向食品和饮料制造商百事公司交付其首辆全电动半挂卡车Semi。马斯克重申，该车的续航里程为500英里，预计售价18万美元，此外根据美国参议院批准的补贴计划，它将有资格获得最高4万美元的减税。
LG新能源计划2025年前
在北美拥有6座工厂
LG新能源计划在北美新建4座合资工厂，从而到2025年在该地区拥有6家工厂。据报道，目前LG新能源计划与通用汽车在田纳西州和密歇根州新设两家合资工厂；与Stellantis合资在加拿大成立一家工厂；与本田汽车在美国新设一家合资工厂。该计划将在未来三年耗资近140亿美元，将使LG新能源在北美市场的产能占比从当前的7%提升至45%。
三一集团：三一换电站落户无锡
三一集团宣布，9月28日，“智慧·低碳·生态·未来——无锡蠡湖未来城新能源运维中心投运仪式”举办，三一换电站·蠡湖未来城站正式亮相，并正式投运30台三一416换电自卸车。据悉，三一集团将为新能源市政工程(机械)车辆等专用施工装备输出整体解决方案，深度开发充换电站、光伏储能、分布式能源等场景式领域，切实推进成套新能源施工装备在市政、环卫领域的示范应用。
大众汽车考虑将兰博基尼上市
据《米兰财经周刊》（Milano Finanza）10月5日报道，金融界消息人士透露，大众汽车正在评估兰博基尼首次公开募股（IPO）的可能性。不过，目前评估仍处在最初的阶段。大众集团透过其子公司奥迪拥有兰博基尼。
法拉第未来执行董事长辞职
美国当地时间10月6日，法拉第未来的执行董事长苏珊・斯文森（Susan Swenson）宣布辞职。此前该公司称，某些董事受到了死亡威胁和毫无根据的指控。今年9月，法拉第未来宣布与公司大股东FF Top（FF全球合伙人公司）就融资和董事会重组达成最终协议。
丰田称T-Connect服务相关超
29万条客户信息或被泄露
丰田汽车周五表示，使用其T-Connect服务的约29.6万条客户信息可能被泄露，包括电子邮件地址和客户号码。T-Connect是丰田的远程车载信息通信服务，车主可通过网络连接车辆。丰田在一份声明中表示，姓名、电话号码或信用卡信息等用户敏感个人信息没有被泄露的可能。
