10月6日，韩国市场研究机构SNE Research发布了2022年8月及1-8月全球动力电池装机量前十排行榜。
数据显示， 8月份，全球动力电池装机量为45.7GWh，同比增长90.3%；1-8月，全球动力电池装机量为287.6GWh，同比增长78.7%。
在目前全球消费普遍萎缩的背景下，中国市场中蓬勃发展的新能源行业带动了全球动力电池装机总量 连续26个月呈现增长态势。
其中，高居榜首，傲立群雄的 宁德时代当之无愧的坐实“宁王”之称，不仅在国内动力电池市场一骑绝尘，更是在全球也是顶级霸主的存在。 其8月份的装机量为18GWh，去年同期为7.9GWh，同比增长128.6%，所占的份额，也由去年同期的32.7%增至39.3%。根据数据可以发现， 今年8月，“宁王”市占率之高约等于紧随其后的比亚迪、LG新能源、松下三者之和。此外，这已经是宁德时代连续第六年霸榜，目前对于其他厂商而言，其仍是遥不可及的“王者”。
此外，在新能源整车领域首屈一指的“一哥”比亚迪，其延伸至中游的动力电池市场也表现出色，在动力电池领域， 比亚迪多次与LG新能源争夺榜单亚军之位，并且在8月成功超越对方，市占率也较去年同比上升。但是纵观今年前8月，比亚迪仍以36.5 GWh的装机总量略低于LG 新能源的39.4 GWh。
值得一提的是， 在全球榜单前十中，中国军团占据6个席位，合计市占率高达58.1% ，可以说已经攻占了全球动力电池市场的“半壁江山”。
全球动力电池格局风起云涌，新旧势力不断碰撞，未来的竞争只会愈发激烈。
