5月1日，五一小长假第三天，早上8时许，透过绵阳火车站综控室的监控视频，旅客进站、出站、乘车的镜头都清晰可见。综控室里，电话、对讲机响个不停。
图为王薇核对列车信息。 杨彪 摄
“1站台，C6303次列车开过来了，上车旅客951人，旅客较多，请加强乘降组织。”综控员王薇正通过电话与客运值班员对接工作，只见她一边紧盯着监控屏幕，时而核对列车进出站时刻，时而抬头确认现场监控，不停地接收新指令，又不停地通过对讲机、电话向外传达、发布指令。
1981年出生的王薇已在售票员、客运外勤等岗位上工作过二十多年了，目前担任车站综控员，这个岗位虽不和旅客直接接触，但却非常重要。繁忙的旅客运输，从检票到站台乘降，从列车到达到按时出发，客运工作的各个环节离不开综控员。综控员们除了要具备很强的业务能力和认真负责的态度外，还需要时刻保持注意力集中，准确地操作设备、协调客运各岗位作业，因而也被称为车站客运“指挥家”。
图为王薇通过视频实时监看到达列车客流情况。 杨彪 摄
王薇的正前方是36块液晶显示屏，可以切换252个监控画面，监控到车站每一个角落；操作台上是一字排开的13台电脑，显示着需要查看的不同信息；集控台、电话、对讲机的通话交错切换，与不同岗位上的工作人员进行着联络。目前，绵阳火车站有8名综控员，每个班组2人，大家白夜连轴转转，负责普速旅客列车和高铁动车组的调度。
为满足旅客出行，五一期间绵阳车站日均开行旅客列车150多趟次，密集时段每5分钟就有1趟车。验证、安检、检票、站台、乘车、出站……王薇的工作涵盖了旅客从进站到出站的每一个环节。她要不断广播提醒引导旅客上车、做好自我防护，与客运人员对接车次和旅客即时信息，及时预判晚点列车、车流高峰等应急情况。王薇和同事不停地接收指令，又不停地发布下达着指令。伴着她的指令，一列列旅客列车安全地驶出绵阳火车站。
图为王薇与车站工作人员进行安全联控。 杨彪 摄
除了正常作业外，王薇和同事们经常会需要处理一些突发情况，如旅客寻找遗失物品、广播寻人、重点旅客服务等。“我们这里有一台守候机，用于站车交接，比如相互报上下车人数，询问是否有事。遇到突发情况时，列车长会提前与我站电话联系，然后通过我们综控室传达给客运值班员和值班管理人员。”王薇介绍，就在上个白班，她接到列车长的电话，得知有位乘客行动不便，到站后需要轮椅。综控室第一时间通知服务台安排轮椅，在该次列车到站前，轮椅已经到达站台。还有一次，一名旅客突发疾病需要在绵阳站中途下车送医，综控室在确定情况后，立即向客运值班员和值班管理人员汇报，及时对旅客进行了救助。
五一假期，客流明显上升，综控员们需要长时间高度集中精神，盯控现场作业及众多设备设施情况，掌握进出站列车的动态，加强与各岗位的安全联控，才能确保旅客出行安全，眼睛干涩、声音嘶哑是家常便饭。“仔细核实每一趟列车信息，第一时间掌握进出站列车的动态，对重点区域实行全程监控，眼睛实在受不了就用手揉一揉又继续监看。”王薇分享了她确保列车正点开行的秘诀。
“绵阳火车站每趟旅客列车的安全到发，背后都有我们综控员的‘护航’，工作虽然辛苦，但我觉得很有意义 ,为了万千旅客顺畅出行,这些付出算不了什么。”王薇这样说。
通讯员：邓文鑫 梁同天
