你知道“沃尔沃生命奇迹俱乐部”吗？这是沃尔沃在1990年成立的一个“俱乐部”，其实这个俱乐部在中国也有，中国的沃尔沃“生命奇迹俱乐部”成立于2012年，能加入这个俱乐部的人都是经历过大事故的沃尔沃车主。
在这个俱乐部中，有位杨先生，他用过这样一句话形容过自己的这次经历，“如果这次事故的车辆换成了其他品牌，估计我不一定能四肢健全地跟您在这里说话。”
作为辽宁汤泉一品实业集团的掌舵手，沃尔沃这次守护的，绝不仅仅是杨春杰一个人的生命，更是全村人的希望……
打一个生命之Call
关于这次事情的经过，杨先生是这么说的：
四年前的一个晚上，杨春杰驾驶着沃尔沃XC60在既没有路灯，也没来得及画上斑马线的小路上摸黑行驶，反光镜里是身后大货车的强灯刺激。他下意识向左急打方向盘，和车一起向前飞出去60多米并狠狠的撞上了路肩，车头栽进了一个深有七、八米的大沟中。当下，他就昏迷不醒，时间就此停摆，隐约听到一个声音在呼喊……
“杨先生，杨先生……”
“我是沃尔沃的随车管家小沃”
“您是不是出事故了，身体怎么样”
“您动动手脚，看看是否有知觉”
这个声音并不是来自于途径的路人，而是沃尔沃随车管家（Volvo on Call后简称VOC）在监测到事故发生后，第一时间由后台接线人员拨来的通话。在确认杨先生没有生命危险的情况下，接线人员第一时间拨打了救援电话和当地4S店服务人员的电话。没有多久，救援人员和4S店的服务人员就根据定位找到了杨先生。
杨先生事后回忆时是既后怕又感动，在夜晚没有路灯的这段道路中，如果不是沃尔沃随车管家发现了这场事故的发生，几乎不可能有人会发现坠入深沟的杨春杰，若不是沃尔沃这一项时刻在线的安全呵护功能，真不敢想象将发生怎样的惨剧。事故后，杨先生特地前往沃尔沃的呼叫中心，去拜访了当时打通他“生命热线”的那位“救命恩人”。
杨先生更多次称赞这项功能，希望沃尔沃能够大力宣传，让更多车企能够用上这个功能。当车辆发生严重碰撞时，这项平时可能被大多数人忽略的功能，却成为了能够被杨先生抓住的最后一根稻草。在生命危难之际VOC不停地呼叫，像是一台没有感情的“复读机器”，却创造了不可复制的“生命奇迹”。
达，则兼济天下
俗话说，大难不死必有后福，这句话在杨先生身上得到了应验。
2015年，杨春杰到辽宁省鞍山市汤岗子村担任村委会主任，并在当年建立鞍山汤泉一品食品工业有限公司，带领全村农民做酸菜。到2017年，辽宁汤泉一品实业集团已经成为一家旗下有12家子公司的大型企业。而汤岗子村也从2017年至今连续被评为全国文明村。
如今，企业慢慢步入正轨，杨先生也将其座驾升级成了沃尔沃XC90。之所以选择XC90，出于对“救命恩人“的信赖自然是一方面，但另一方面相信也是价值观上的共鸣。
俗话说：达，则兼济天下。杨先生在被沃尔沃救下后，用一句朴素的“活下来了，就要创造更多价值，造福大家”来概括他未来的人生目标。而对于沃尔沃来说，始终将为所有人提供最安全的出行方式作为自己的使命。
沃尔沃是三点式安全带、笼式车身等现代汽车安全基础配置的发明者。不仅如此，沃尔沃还不顾商业上的利益，将三点式安全带的专利免费向其他车企开放，在几十年间，安全带挽救了数百万人的生命。
而对于自己的用户，沃尔沃更是一视同仁，在沃尔沃的价值观里，生命不分贵贱，沃尔沃的安全配置向来都是全系标配，极大程度上降低了碰撞事故的发生。即便不幸发生碰撞，XC90采用了含有33%超高强度硼钢的笼式车身架构，外加全系标配的7个安全气囊，能够在发生碰撞的情况下为乘员提供全面而可靠的防护。虽然沃尔沃XC90的车身用料十分厚道，但其零整比在同级却处于最低水平，这意味着即便发生碰撞，沃尔沃XC90修起来也不会让用户感到有负担。
有的媒体在听闻了沃尔沃生命奇迹俱乐部车主的故事之后，觉得非常不可思议，于是找来了一台沃尔沃XC90，进行了一次硬核试验。以50公里的时速追尾一辆15吨的大卡车，随后又拿另一辆SUV以同样的时速追尾XC90，在经历了两次碰撞后，沃尔沃XC90驾驶舱没有发生明显形变，四扇车门都能轻易打开，证明了发生在沃尔沃生命奇迹俱乐部成员身上的“幸运”并非偶然。
经过了这场事故之后，沃尔沃已经成了杨春杰的“生死之交”。作为生命奇迹俱乐部一员的他，更是在各种场合不厌其烦地一次次复述车祸的经历，就像许多生命奇迹俱乐部成员都会做的那样。成员的分享，既是沃尔沃安全性最好的证言，也是在一次次提醒人们，生命如此宝贵，安全如此重要。
自从汽车被发明以来，技术的发展总是伴随着安全性的提升而螺旋上升，也许在这个过程中，我们永远无法杜绝风险的存在。但沃尔沃95年来，却始终在做同一件事，就是让每一次出行都变得更安全，不断去接近“零碰撞”的愿景。对沃尔沃来说，“生命奇迹俱乐部”不再有新成员加入，或许是他们最想看到的事。
