两轮电动车因为方便、经济,成为城市通勤首选交通工具。不过,电动车的充电安全问题,特别是起火事故,也愈发引人关注。
据艾瑞咨询发布的《2022年中国两轮电动车行业白皮书》显示,2021年中国两轮电动车累计销量为4100万辆。2022年销量预计为4500万辆。
不过,两轮电动车保有量不断增长的同时,两轮电动车充电起火事故频发,充电安全问题引起社会高度关注。
据统计数据,2021年,全国发生电动自行车火灾1.8万余起,平均每天接近50起。其中,今年以来,广东已发生电动自行车火灾1455起,平均每天5至6起。电动车火灾呈逐年攀升趋势。
电动车起火的六大原因
1、购买改装蓄电池、劣质电池、非正规充电器、正规但不匹配电池的充电器等较容易自燃产品,电池使用年限长了,内部线路容易短路引起自燃。
2、充电器混用,电流电压不匹配,充不进电,但充电器依然持续工作,不断升温发热,所以一定要在通风透气的地方充电,可以降低充电器和电池自身的温度。使用与原厂电池不匹配的充电器,容易引发电气故障。
3、过度充电也会导致火灾,充电尽量不能超过12小时,私自拉线充电。引起电容量不足,电路过载引发火灾。不规范骑电动车进入电梯、室内、楼道等不通风的地方充电,使充电器、电池的温度持续发热而得不到缓解,会引起高温自燃。
4、电池缺水。当电池缺水时,电池的充电达不到相应的电压,充电器无法判断电池是充满电还是过充。
5、线路短路引发火灾。出现这种情况的可能性极低,但也不能说没有这种可能性。充电时防止导线短路的方法是使用合格的导线,并保证导线足够粗。
6、电池热失控,应该是大多数电动汽车火灾事故的主要原因。碰撞、浸泡和老化都可能导致短路,进而导致电池热失控。
另外池组之间的不平衡也会引起火灾。电池组匹配的基本原理是容量相同,即充满电后电压相同,放电后电压相同,电池内阻相同,但一组电池不可能完全相同。
当然现在市面上也出来了避免此类事故的黑科技,及安盾热气溶胶灭火装置,他是针对小空间自动灭火的,可以快速有效的扑灭火灾,像电动车电池仓这种小密闭空间,咱们贴一个灭火装置就足够了。
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