对高速公路的布局，我国一直在持续，因为高速公路可以极大地拉近地区间的时空距离，促进地区间的沟通联系，实现共同发展，让高速公路建设有着更高的回报。
湖北是我国中部一省，有着不错的经济实力，然而在湖北的众多高速公路建设中，要么是国家级干线高速公路的完善，要么就是围绕着省会武汉在建设，在一定程度上不利于其它各市的发展的，尤其是远离武汉成都的地区，因此湖北的高速公路建设还有很长一段路要走的。
这不，说干就干，湖北一条高速公路开工建设，它就是襄阳至宜昌高速公路宜昌段，今天就来聊聊这条高速公路。
襄阳和宜昌是湖北两座历史悠久的城市，在湖北境内，实力更是仅次于武汉，且襄阳和宜昌实力相当，而这样的两座城市虽然相邻，但在高速公路交通上，还是以我国的一些干线高速公路为主，要知道我国干线高速公路是顾全大局建设，因此既有线路对于襄阳和宜昌两市来说，是有点偏的，而襄阳和宜昌之间的直连线路到目前还没有，这就规划建设了襄阳至宜昌高速公路，采用分段建设。
襄阳至宜昌高速公路宜昌段线路长88.559公里，起点位于远安县河口乡，终点接花溪路至伍家岗长江大桥，设计时速100公里，可以极大地拉近起止点时空距离，促进更好的发展。
目前这条高速公路已于11月29日开工建设，计划工期为4年，预计会在2026年建成通车，值得期待，相信襄阳段也会同步推进的。
等建成后，宜昌到襄阳再也不用绕道了，实现直达，通行时间只需要1.5小时，这更有利两市进行更多项目的合作，尤其是旅游产业，因为沿线的旅游资源是相当多的，相信未来的回报是非常大的，因此投入约162.8亿元建设襄阳至宜昌高速公路宜昌段线是非常值得的。
