自从雪铁龙凡尔赛在销量上站稳脚跟之后，法系车似乎找到了成功的方式，那就是削减车型数量，并且以一个最有成绩的价格给到用户。雪铁龙如此，标致也是如此。我们看新款标致5008，标致都对它做了什么。
【取消1.6T，全系1.8T+8AT】
首先第一个大改变就是取消了1.6T车型，现在全系车型只有一款动力，那就是1.8T+8AT。动力性能方面没有什么变化，依然是211马力，300牛米，这样的性能对于一款中型SUV来说，已经算是不错的了。
而且从车型分布上，原先的7款车型，现在缩减到了4款车型。并且在配置上也简化了不少，这让用户在选车的时候，不那么纠结了，用户只需要考虑好，是需要5座，还是需要7座就可以了。
【大幅度降低价格，诚意十足】
在取消了1.6T车型之后，新车的价格也大幅度降低。原先1.8T车型21.97~26.37万元的价格，现在只需要17.77~23.37万元。可以说新车上市之后相当于比原先1.8T的车型价格便宜了4.2万，可以说是诚意十足了。
此外，在预售阶段，前500名下订用户，可以享受终身免费保养。前1000名用户，享受终身免费智能网联服务。前2000名和前3000名用户，都可以选择相应的大礼包。
【降价增配，产品力依旧能打】
新车定位中型SUV，车身尺寸为4670mm、1855mm、1655mm，轴距2840mm。从中型SUV的角度看，轴距的长度够了，但车身长度并不大。但新车依然有7座可选。这很大程度上是因为标致5008的设计，从侧面我们能看到在B柱之后的车顶线条依然向后延伸，直到D柱的区域，也就为第三排留下了很大的头部空间。而且不大的车身长度也更方便在也拥堵的市区停靠车辆。可谓一举两得。
而在配置上，依旧很有诚意。全系标配了LED大灯，全景天窗，前排中央扶手箱还带有冷藏和照明功能。全系标配12.3英寸液晶仪表，10英寸中控屏，电子换挡。全系标配真皮方向盘，真皮座椅。
在ADAS功能上，除了最低配车型搭载了定速巡航以外，其它都有L2级驾驶辅助。除了最低配车型有倒车影像以外，其它都是360全景影像+透明底盘。
全系标配4G网络，支持OTA升级，支持智能语音交互，支持手机远程控制。
目前中国中型SUV市场中，在合资品牌里价格低于20万的车型虽然也有，但他们往往只搭载了一个低功率发动机。 像5008这样，起步就是1.8T动力，211马力，300牛米的车型确实不多。而类似动力性能的合资品牌中型SUV，起步价格至少得20万以上。所以从这个角度看标致5008的产品力还是很不错的。
