毫无疑问，自从五菱宏光MINIEV诞生以来，它的销量就只增不减，根据最新的不完全统计，其累计销量已经突破73万辆之多了，在全球新能源市场都名列前茅。而这也遭到了同行业的嫉妒和眼红，一时间，各家的“MINIEV”都上市了。
但还是那句话，卖得最好的还是五菱。至于它火爆的原因，其一就是顺应了新能源的市场趋势，其二就是在大家新能源车型价格普遍偏高的情况下，五菱推出了性价比最高的新能源，两三万元即可入手。
除此之外，五菱宏光MINIEV继续衍生，之后相继推出了马卡龙版本、复古车，以及GAMEBOY，通过各种风格的“改装”成功抓住了年轻消费者的市场，这也是任何一个老年代步车成功的典范。
而在9月1日，五菱宏光MINIEV敞篷版再次进入人们的视野，虽然没有公布价格，但已经率先开始盲抢，并且最终确认了量产状态。而近日，五菱汽车官方正式公布了五菱宏光MINIEV敞篷版的价格，9.99万元。
坦白来讲，这个价格确实比预想得要高，也是最贵的宏光MINIEV，但10万元的小敞篷，还是比较容易实现的。
但别高兴太早，购买资格是需要抽签选择的，官方APP和小程序上已经开抢，9月21日官方已经抽取了200个“敞篷中签码”，此后还会有。
而从官方给出的数据来看，自从发布了政策之后，72小时就已经突破了10万预约抽签用户，可见大家对于五菱宏光MINIEV敞篷的喜爱程度，当然，这也是“限量”的功劳。
写在最后： 很久之前我们就说过，关于敞篷版，它的安全性要比普通版高很多，即使量产也得受限，毕竟卖的越多，出事就越多。
不过话说，你们会花10万买个纯电小敞篷吗？
