7月厂商销量榜单出炉后，比亚迪的亮眼成绩大概率让很多车企眼红不已。在我们的微信后台，也不断有用户询问比亚迪相关车型的情况，是否值得购买。正好，乘联会近日出炉了7月汽车零售销量的排行榜，我们来看一下，比亚迪当下的抢手车都有哪些。
在轿车前十榜单中，比亚迪秦、比亚迪汉以及比亚迪海豚均有上榜，分别位列第三、第五和第七。比亚迪秦是轿车界的老手了，基本徘徊在排行榜前五。截至目前，秦家族累计销量超69万台。
自今年4月份，新款比亚迪汉上市以后，国产轿车市场就多了一匹黑马。汉家族推出后的累计销量已达到28万辆，其中DM系列的销量增长迅速，7月同比增长了387.3%。
10万左右的预算，计划购入一款纯电轿车，很多人都会率先考虑比亚迪海豚，咱们在马路上见到海豚的频率也越来越高了。仅耗时11个月，海豚的累计销量就破10万，成为纯电市场中最快破10万记录的车型。
不过，在7月份的轿车市场，卖得最好的依然是轩逸和宏光MINI。比亚迪秦与宏光MINI的差距不算很大，努力努力也就超过了。再一细看，你会发现，国产新能源车型现在也出息了，前十榜单中已经占了四款。
合资产品中，也都是些熟悉的老朋友了，轩逸和卡罗拉都是比较坚挺的选手，雅阁、凯美瑞和帕萨特这三款中型车的销量也算是颇为稳定，相互之间的排行会有小幅变动。
等等，特斯拉Model 3怎么不见踪影？据悉，7月特斯拉在华销量2.8万辆，环比暴跌64.2%，同比下降14.4%。也许是面对国内厂商的围剿，特斯拉有些后劲不足；也许是因为官方说的生产线改造，致使产能受到了影响。
在SUV市场，比亚迪宋遥遥领先，高居榜首，与第二名的哈弗H6之间有1.33万台的差距；其次是比亚迪元PLUS，月销19239辆，排行第四。15万左右买纯电SUV，很多时候我们也是推荐朋友考虑元PLUS。
其次，自主品牌的哈弗H6和长安CS75也是常年比较受欢迎的存在。在前十排行榜中，也就比亚迪、长城和长安这四款SUV能说得上话。前十开外，Aion Y、星越L和长安CS55纷纷上榜，且涨势不错，尤其是Aion Y，同比增长高达361.3%，是此次榜单上涨幅最高的选手。
合资车型中，本田CR-V的月销破2万辆，丰田RAV4破1.6万辆，其次是逍客、途观、奔驰LC和奥迪Q5，都在1.3-1.4万辆左右。除了丰田RAV4出现20.5%的同比下滑，其余几款车型均有超两位数的增幅。
在MPV市场，比亚迪没有话语权，老大还得是五菱。五菱宏光月销13799辆，高出别克GL6超3000辆，是赛那月销量的两倍了。其次，今年6月中旬刚上市的五菱佳辰排行第五，月销近5000辆，超越老牌选手艾力绅和奥德赛。五菱凯捷有些后劲不足了，排行第十四，销量相比去年同期下滑了59.5%，而且在7月份零售销量前15名榜单中，凯捷的同比下滑幅度也是最高的。
